Ｐａｊｙａｎｋａのログハウス日記＆自転車日記

２００９年度我が家の電力消費量

久しぶりの省エネネタで〜す♪

 

先週我が家に帰還した際、３月の電力消費量のお知らせを確認しました。

これで、２００９年度の電力消費の全貌が見えてきました！

 

オール電化なので、エコファミリーの平均値より、すこし多いですが、まあこなんものでは・・・・

やはり、８月と１月に消費のピークが現れてます。８月はエアコン、１月は給湯の負荷に

よるものと思われます。

 

９月以後の前年同月比で大きく下がっているのは、エコキュート断熱強化のおかげです♪

それから、湯沸かしポットを廃止したのも、多少効果がでているかも・・・・・

 

 

 

 

これにガス、水道、灯油、ガソリンを合計したＣＯ２発生量はこんな感じ。

我が家はオール電化＋ペレットストーブなので、電気＋水道＋ガソリンのみです。

エコファミリー平均値よりは、かなり少なめなのです。えっへん♪

 

１月、２月が前年同月より多くなっているのは、クルマの走行距離が伸びたため。

月いちの我が家への帰還と山行き、ウォーキング遠征等、いろいろ遠出がかさみました。

 

 

 

しかしながら、先日の帰省では、久しぶりに自己新記録の燃費１７．５５Km/Lが出ました〜♪

ちょっと時間はかかりましたが、法定速度での高速走行は財布に優しい！！

普通に１００〜１１０km/hくらいで走るのに比べると、２０％以上の燃費改善効果があります！

 

下のグラフは、昨年５月以後の燃費記録。１１月から単身赴任のため高速走行がメインとなり、

燃費が良くなっています。

 

１月の電力消費量

我が家の１月度の電力消費量は、前月比４７％悪化〜（泣

さすがに冷え込みが厳しくなり、給湯器や子供部屋のエアコン稼働が効いているようです。
先月までエコキュートは、２日に１回の間欠運転を続けてきましたが、限界に達し湯切れが続発するため、少なめモードで毎日運転となってしまいました。
薪ストーブでお湯を製造できる薪ストユーザーさんがうらやましいですね〜

しかし、前年同月比では約２０％の削減を達成！
エコキュートの断熱強化が効いているものと思われます。

愛車の燃費♪

こちらに来てから、通勤にはクルマを使わないので、週末ドライブか
往復８００ｋｍの帰省ドライブばかり。

そんなわけで、愛車プレマシー号の燃費が快調です。

赴任時の往路４００ｋｍでの燃費１７．５Km/Lがなかなか破れませんが、
同じ車種の比較では、ほぼトップが揺るぎません♪

まあ、１７ｋｍ/Lを超えるには、巡航速度は８０〜９０ｋｍ/H、下り坂ではアクセルオフ、
登り坂は７０Ｋｍ/Hで登坂車線キープといった涙ぐましい努力が必要ですが・・・・

しかし、プリウスと比較すると・・・・

最下位です

やっぱりハイブリッドカーは凄い！！

１２月の電力消費量

１２月の我が家の電力消費量、前年同月にくらべ大幅ダウン達成しました！

まずは、我が家の環境大臣への登録グラフはこちら

昨年の１２月に比べると８３２KWH→５９０KWHに大幅ダウンを達成しました。
なんと２９％の削減です！！

１１月より私の単身赴任で１名分は減っているのですが、それを差し引いても
この差はすごいと思います。

この要因は、Sniperさんに教えて頂いたエコキュートの２日に１回沸き上げの間欠運転を
実施している事と、９月にＤＩＹで行ったエコキュートの断熱強化工事が効いているものと
思われます。

各時間帯別の使用量トレンドはこの通り

ナイトタイムの削減幅が大きいようです。
寒さのピークとなる１月、２月がどうなるか楽しみです♪

エコキュート断熱強化完了♪

このところ、いろいろ多忙のため、ＤＩＹはおあずけになってしまっていましたが、
５連休の初日、ようやくエコキュートの断熱施工を敢行しました〜！！

まずは、作業性を少しでも良くするため、目隠しの柵板を２枚取り外し。

そして、先々週購入しておいたアルミ蒸着シートを側板の内側に貼り付け。
タンクの上部、前半分にもシートを貼り付けました。

当然、前扉の内側にも貼り付け♪

更には、隙間にグラスウール断熱材を詰め込み、完成！

残念ながら、レイアウト上、裏側よりのアクセス不可能のため、タンクの
裏側、側板の奥の方は、施工出来ておりません。
ちょっと中途半端な施工なので、効果もさほど期待出来ないかも知れません。
まあ、来月の電気代がどうなるか、ちょっと楽しみです♪