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こんばんは、部屋の掃除をしていたら、HDDの中身も掃除したくなったのでいろいろ漁っていたらなんだか懐かしい写真がざっくざっく出てきたので、UPしてみようかと
西日本の485系列は引退したのでもうこの光景も過去ですね。
今ではボンネットもなくなってしまい、子供の頃に見た図鑑の電車はほとんどなくなってしまいました。
キハ58改造のジョイフルトレインもKENZIを残し過去帳入りし、このエーデルタイプも気がついたら引退しましたね。余部鉄橋を行く寝台列車を1度は見たかったです。
今回は以上です。まだまだ過去ネタはいろいろありますが、ひとまずここまでにします。
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鉄道
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こんばんは、本当に今更ですが、4月で引退した169系の写真を更新していきたいと思います。
今回はさよなら運転を行った4月27〜29のダイジェスト版です。
続いて坂城トンネルで1枚
続いて折り返しの9両をここで
さらに戸倉から屋代への169系の回送も1枚
最後はしなの鉄道と並走する千曲川とのコラボ写真を撮るために善光寺別院をひたすら登り撮影へ
以上が今回の内容です。
この地に来て6年目、佐久市から1週間長野市まで通った時に乗った169系のしなのサンライズはいい思い出あり朝のしなのサンライズは格好の朝練でしたが、あの颯爽と走る姿が見れなくなるのは少々寂しいかなと感じています。
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こんばんは、今回は更新休止の間に撮影したいろんな写真です。
5月中旬に撮ったEF66−27、この時はたまたま東北線内で撮れました。
最近運転されたあずさ号を安茂里の定番で
就活で東京から帰る際に運良く取れた配給列車
簡単にですが、これで今回の記事を終わります。
それにしても、更新休止の間に撮った写真はかなりの数になるのでまたおいおいと……
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お久しぶりです。
この度就活が無事に終わり土木知識を活かした鉄道専門の保守の会社に内定を頂き、やっとおちついた生活になりましたので、今日から更新再開です。
今後は最低でも週1で更新できるように頑張っていこうと思いますのでよろしくお願いします。
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