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かなり久々の投稿となります。
就職してからいろいろありましたがなんとか生きております。（毎日が発見と失敗の連続です）
さて、今日は題名の通り、ダイヤ改正で信越本線はしなの鉄道、越後トキメキ鉄道などに切り替わり、ブログ名にもなっている三才駅はしなの鉄道北しなの線の駅になりました。
ここでは、3月13日から14日にかけての三才駅付近の写真でも載せようと思います。
最終日の朝も電車はいつも通り三才駅にやってきます。
そして、新潟からのお別れ電車が沿線の山々に別れを言いに走ってきました。
駅ではいつもとちょっと違う電車にカメラを向けてしきりに写真を撮っていました。
この日は夕方には営業を終了し、JR信越本線の有人駅としての営業を一足先に終わりました。
JRの広告や案内をはがしていく駅員さん、この駅がJRとしての駅の終了の現実を改めて思いました。
そういえばこの日は小さな駅長さんもやってきて電車のお見送りをしていました。（モデルなど許可していただきありがとうございました）
夜になっても電車はいつもどおりに動いていました。
まるで明日も信越本線のままじゃないかと……
最終列車が来る頃には、名残り雪が降ってきました。
いつも通りの日々、特に大きなセレモニーもなくありふれた光景が続いていました。
最終列車の赤い光、もうJRとしてではなく明日からはしなの鉄道の路線となる。それでも大きな事故もなく無事に走り、次へバトンを渡すことができた日なのかなと思いました。
翌日、北しなの線の開業日は前日と違い多くの人で賑わっていました。
開業を祝う旗があちこちでなびき、これからの北しなの線へ期待している人が多くいることを知れました。
最後にありがとう信越線、これからよろしく北しなの線！
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信越本線
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コメント（2）
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こんばんは、今日は信越本線での撮影報告です。
まずは、DD16の単機を
このあとは授業に出てお昼休みへ
DD16の工臨は一度は狙いたいと思いましたが、こうして返却ではありますが無事に撮ることが出来てよかったです。
しかし、この日はまだネタがありまして……それを狙うためにしばらく待つことに
この日は黒姫駅のポイントが壊れてしまったようで20分ほど遅れていました。
そしてもう１本のネタへ
試運転……そう、この日は3両編成の試運転が運良く有り、DD16と合わせて撮ることができました。
今日撮影された皆様お疲れ様でした。
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こんばんは、卒研などが忙しく全く更新していなかった三才駅徒歩１５分です。
今日は約3ヶ月ぶりの更新です。
さて、今回は今週運転されたSLなおえつ鉄道まつり号関連を報告します。
初日の土曜日は塚山の大カーブで構えようと前日に直江津入りして、始発で向かうことに
そして本番のSLはというと
この1枚で満足し、路線バスで長岡へ
長岡から見附の定番へ
このあとは柏崎へ戻りT18のグルメ号を
これで初日は終了しました。
翌日は、前日と打って変わっての快晴
まずは北新井へ
送り込みは違う場所から
高田付近で撮影した写真はまたあとで
このあとは、長鳥へ
長鳥のスポットは大盛況でしたが、どうにか場所をみつけ構えることに
縦でも1枚
久々の鉄分補給も出来、今度は秋の磐越西線の景色の中を走るC57をぜひ収めたいなと思いながら長野へ行くのでした。
次回更新は気まぐれです。
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こんばんは、現在絶賛寮祭開催中でして連日どんちゃん騒ぎの毎日です。
さて、今回は本日運行された583系の報告でも
朝起きると既に時刻は６時４０分ほど……
いかん、これは寝過ごしたと自転車で慌てて寮を出るも……
運行情報メールで（羽越本線大雨であけぼのに遅れ）と表示されており
あけぼのが遅れているなら、５８３も遅れているなと判断し、さらに天候もイマイチなので豊野に行くよりも市街地の方がいいだろうと判断し、市街地へ
着いてすぐにあるものが通過
これは、朝からついているなと！しばらく待つことに
しかし、なかなかやってこない……
気づいたら
これは長丁場になるかな〜と思って携帯を見てたら友人から牟礼で青い電車をみたよ〜とメールが8時半すぎにもらい、なら9時ちょうどすぎに通過かな？それならもう少し待つかと
結果
9時過ぎにやってきましたよ５８３は
５８３よりも先に車齢の若い車両が解体されていくのは不思議な気もしますが、運が強いというか今でもしぶとく走っているからこの形式は人気なんだろうなとそんなことを考えながら１枚
折り返しの車庫への入区も
続いて近づいて１枚
このあとは寮に戻って寮祭を楽しみ。
隠し芸の落語でも披露したのでした……（もっと笑いが取れる演目を選ぶべきだったかな）
以上で今回の報告とします。
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こんばんは、春に海外に研修に行くことになりました、三才駅徒歩１５分です。
さて、今回は今週の日曜に運転されました169系の急行志賀の撮影報告です。
この日の午前中は交流会で撮影が出来ず、午後からの参戦となりました。
本来は霜取りも撮ろうと思ったのですが、朝早くに出撃して
交流会で居眠りとかをしでかしそうなので止めて交流会は真面目に参加しました。
真昼間の小諸行きに乗り屋代に着くと
少し先の戸倉で下車して沿線へ（千曲駅で駅撮りしてる人の感覚は良く分かりませんでしたが……）
沿線で待つこと1時間
それにしても去年もあった急行志賀と比べると明らかな人気ぶりで車内も見た感じはほぼ満席
昨年のガラガラの169系なんて嘘のようでした
川端康成の古都の路面電車のシーンを思い出しましたが、引退が決まるとその寂しい美しさに人は囚われると言いますが、まぁ、その典型例でしょうねコレも
話は脱線しましたね・・・・・・・
このあとは隣の坂城のスポットまで歩いていくことに
前々から気になっていたスポットへ趣き撮影へ
ここは午後は全面に陽は当たりますが、側面は陰るので、日没後に通過する
志賀には最適かなと選びしばらく待機するも
誰も来ない……いやまぁ、当たり前か、日没後に通過する場所ですから
こうして寒空の中待つこと１時間半
今回の撮影はそれなりに満足行く結果になりましたが、
次は軽井沢近辺でもぜひ1枚は押さえておきたいところと思っています。
しかし、3月の白山の時はどれぐらい混雑するのか全く未知数ですね、この日だけでも
かなりのファンの数を見ましたし、当日は一体どうなるのやらという感じですかね。
とまぁ、なんか変な感じですが今回の報告は以上です。
次回はまた気まぐれに更新していきたいと思っています。
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