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ブログ移動しました♪

マんネリ&ワんパタ〜んのブログへようこそ。
 
こっちが一杯になったので、あっちに移動しました。
 
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名古屋鉄道7000系パノラマカー7011 (2009/8/30 名古屋鉄道 名古屋本線 豊明〜富士松)
 

軟鉄のこころえ

一、雨にも負けて、風にも負けて、出動しないこと。
一、夏の暑い日も、冬の寒い日も、出動しないこと。
一、「安」「近」「短」の撮り鉄にこころがけること。
一、車を使って撮り鉄をしないこと。
一、たとえサメ君だろうが桃ちゃんだろうが、来るものは拒まず、去るものは追う。
一、訳の分からんトラックバックとゲスブへの書き込みは問答無用で削除。
一、駅の中を移動する気力がなくなったら、流し撮り。(2009/9/15追加)

一応鉄道がメインですが、なんでも有りのブログなので、気軽にコメント頂ければ幸いです。
尚、コメントが入れづらい場合は、「傑」のみで結構です、かならず「傑返し」に伺います。

●コメントなしでファン登録 のみ される方へ

  ファン登録頂いてありがたいのですが〜、後日、削除します。

●「お友達になりませんか」メッセージ のみ を送ってこられる方へ

  お誘い頂いてありがたいのですが〜、NET上とはいえ全く知らない方とは、お友達には成れません。

●エロ米、エロトラされるかたへ

  即、削除します。  特に、押尾と沢尻は問答無用!

●トラバ のみ される方へ

  内容により削除します。

●宣伝米、宣伝ゲスブ のみ される方へ

  削除または、返米しません。

 撮 り 鉄 標 語 集 

●タバコいっぷく、トワイが逃げる
●桃食いすぎて、コンビニに走る
●ウンコ一発、きたぐに逃げる
●気をつけよう、暗い夜道と愉快な仲間
●架線柱1本、顔欠けの元
 

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DD51-847+832重連、タキ1000 (2010/1/27 関西本線 八田駅〜春田駅)

          マんネリ&ワんパタ〜んのブログへようこそ。


         軟鉄のこころえ

一、雨にも負けて、風にも負けて、出動しないこと。

一、夏の暑い日も、冬の寒い日も、出動しないこと。

一、「安」「近」「短」の撮り鉄にこころがけること。

一、車を使って撮り鉄をしないこと。

一、たとえサメ君だろうが桃ちゃんだろうが、来るものは拒まず、去るものは追う。

一、訳の分からんトラックバックとゲスブへの書き込みは問答無用で削除。

一、駅の中を移動する気力がなくなったら、流し撮り。(2009/9/15追加)


一応鉄道がメインですが、なんでも有りのブログなので、気軽にコメント頂ければ幸いです。

尚、コメントが入れづらい場合は、「傑」のみで結構です、かならず「傑返し」に伺います。


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  お誘い頂いてありがたいのですが〜、NET上とはいえ全く知らない方とは、お友達には成れません。

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  即、削除します。

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  内容により削除します。

●宣伝米、宣伝ゲスブ のみ される方へ

  削除または、返米しません。

            撮 り 鉄 標 語 集 

●タバコいっぷく、トワイが逃げる
●桃食いすぎて、コンビニに走る
●ウンコ一発、きたぐに逃げる
●気をつけよう、暗い夜道と愉快な仲間
●架線柱1本、顔欠けの元

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写真はガソリン タキを牽引するDD51-825+856の重連 (2009/2/21 東海道本線清洲駅)

ご訪問いただき、ありがとうございます。


名古屋鉄道7000系パノラマカーが、昨年12月26日をもって47年間の歴史に幕を下ろし、定期運用からはずれ、私にとって大きな撮影対象が消滅してしまいました。

しばらくは予備車で運がよければ、また会えるのでは?と思っていましたが、7041・7043編成は既に、逆さ富士を外されて犬山線布袋駅に留置、廃車回送を待つだけになってしまいました。

そんな中、今年からは何を撮ればいいのか!?。

もうこれしか無い、貴重な存在である、関西線DD51重連タキ&中央線EF64重連タキ、幸いにも清洲駅に行けば両方撮れるのだから!。

一応鉄道がメインですが、なんでも有りのブログなので、気軽にコメント頂ければ幸いです。

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          訪問いただき、ありがとうございます

              しばらくの間、休みます。


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みのさん、ごめんね、コメ入ってから、コメ禁にして。

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https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/5e/b4/panorama4989/folder/567274/img_567274_37965607_0?1230718763

   旧年中は大変お世話になりました、本年もよろしくお願い致します。


丑年なのに、ウサギかよぉ!、なんて突っ込まないでね。

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