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今週は、帰ってもＰＣの電源を入れる元気も無く、更新が滞ってしまいました。 みなさんの所にも、ご訪問も出来ずにすみません。 もちろん、作業の方も進んでいないのですが・・・・ 今日、帰ってきたクランクをケースにセットして 手持ちのダイヤルゲージで振れをチェックしてみました。 クラッチ側：１.６ｍｍ/１００（程度） フラマグ側：１ｍｍ/１００（程度） ゲージの単位が１ｍｍ/１００なので、端数は目検討なんですが・・・ 実際は円周上の計測なので、その半分の振れになります。 実用上問題ないレベルですが、先方の言う「０」ではありませんでした。 ミッションの洗浄・点検はまだ済んでいないのですが、ここまで来たら あわてずに、ゆっくり作業してみようと思います。 それでも異音が消えないようなら、次はケースを交換してみましょう。
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エンジンのことはよくわかんないんですけど（←いいのか？）
結構振れててもいいもんなんですねー
2009/6/21(日) 午前 2:14
お仕事の経験上、『測定値０』は問い詰めると『測っていない』となるケースが多いのですが、修正作業は測らないと出来ないので誤魔化せないですね・・・・いくらまでを０と言うのか問題ですが・・・。
回答が「0と0.01」だったところからすると最少目盛の1/10は読まずに0.01以下は全て0という測定なんでしょうね。
もうひとつは、ケースに組んだ状態ではケースの加工精度を含む測定値になりますのでクランク単体と同じ測定値にならないと思います。
なんだか梅雨の天気みたいなすっきりしない状況になってしまいましたが、バイクいじりが息抜きでなくなってしまってますよ〜。
ゆっくり楽しみながらやりましょう。
2009/6/21(日) 午前 6:58 [ rx78kandam ]
ここまできたら意地ですね！(>_<)頑張って下さい〜。微力ながら応援させて頂きます。
2009/6/21(日) 午後 6:49
かきさん
メーカーのマニュアルによると、10倍くらい振れても大丈夫みたいですが・・・
さすがにそこまでは気持ち悪いですよね！
2009/6/30(火) 午後 8:48
rx78kandamさん
メールによると１/１００のゲージで確認しているようです。
ケースにセットした状態とは違うのが当たり前ですね！
ただ、使うときにはもちろん、ケースにセットした状態ですし、それしか自宅では測りようがないので測ってみました。
まるで見ているような千里眼ですね！
長期の体調不良も手伝って、バイク弄りが楽しくないんですよ！
少し離れてみて、うずうずするまで待つつもりです。
2009/6/30(火) 午後 8:52
ケンケンさん
ありがとうございます。
2009/6/30(火) 午後 8:52