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昨日、車検取得してきました。
デリボーイに積んで、いつもの場所に駐車して・・・・
タイヤサイズの変更も申告して無事に検査合格です。
変更に伴い、全長・幅・高さ・重量の計測。
その後、バイク屋さんに寄って
任意保険をセローからＫＬＸに変更しました。
それで昨日は、金曜に月曜予定の仕事まで済ませて休みにしていましたので
午後からは、試運転を兼ねてプチツーリングに行ってきました。
では、全身写真を・・・・
こんな感じで仕上がりました。
うしろに見えるのは、ビーナスラインです。
乗ってみた感想ですが、今まで乗ったバイクのどれとも似ていない
楽しいの乗り物になりました。
タイヤのおかげも大きいでしょうが、数年ぶりのワインディング
どこまで寝かして良いのか解りません。
それでもバイクの方は、しっかり応えてくれます。
直進性も問題なし。
リアサスのダンパーを最弱にしてスタートしたのですが、戻し側を５段戻しました。
それで、ギャップの収まりも良くなって・・・・
フロントは軟らかいかと想像していましたが、動きが渋い感じ
はじめにガツンと来る割には、動き出すと軟らかいという印象です。
フロントは、要調整です。 ブレーキもパッドのアタリが付いてくると共に良くなってきました。
気持ちよく流す程度のペースでは何の問題もなく良くききます。
２時間ほどの楽しいプチグーリングでした。
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完成ですね（≧∇≦）見た目もかっこいい！メーカーさんが販売してもおかしくない仕上がりですね。(￣^￣)ゞ私のKDXもモタ化にしようかな〜。（笑）
2013/6/18(火) 午前 9:03
650のモタード・・・スゲ〜
ホイールがキャストホイールだしオーラが違います
2013/6/18(火) 午後 1:21
渋く仕上がりましたね。街乗りなら問題ないならＯＫでしょうか。
2013/6/18(火) 午後 4:11
大排気量のモタ楽しいんでしょうね
取り回しの良さに惹かれます
2013/6/19(水) 午前 9:50
ケンケンさん、ありがとうございます。
フレームのパープルが時代を感じさせます。
どれだけ刷毛塗りしようかと思ったことか・・・
元々ロード比の高いタイヤで乗ってましたが、ハイグリップタイヤのお陰で楽しい乗り物になりました。
2013/6/19(水) 午後 6:53
あそぶはれさん
モタードというより一時流行ったターミネーターに近いかもしれません。
今度、ツーリングにご一緒させてくださいね。
2013/6/19(水) 午後 6:55
saino0404さん
我ながら上手くできたかと自画自賛しております。
街乗りでも何の問題もないですよ！
ただ、ハイギヤードなので５速が使えません。
2013/6/19(水) 午後 6:57
かずっちさん
楽チンですね。アクセル開ければ十分な加速ですし
重量は４００ｃｃのロードスポーツ以下ですから、取り回しもいいです。
2013/6/19(水) 午後 6:59
貫禄ある車体に仕上がりましたね〜！良い感じです(^^)
タンクもデカそうなのでロングツーリングもいけそうに見えますね！
2013/6/19(水) 午後 8:04
コナコナさん、ありがとうございます。
タンクは残念ながら、ぺリメタフレームの上側にだけ乗っているのでシュラウドが大きいだけで見た目ほど大きくありません。
１２か１４ℓくらいだったと思います。
ＦＣＲのおかげで、空けると悪燃費になります。
2013/6/20(木) 午前 7:26