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今日、会社の大掃除を午前中やってから、タイヤ交換をしました。 年末年始と、大寒波？ ２日に返って来れないと困るので････ 確か一度、週末は履き替えます宣言したと思ったのですが 体調不良により、タイヤの履き替えしてませんでした。 スタットレスです。 左が、履いていたタイヤ ジオランダー 185/80-16 右が、手持ちのスタットレス ジープ用 235/85-16（７年熟成モノ） こんな事ばっかりやってます。（だって勿体ないし････、まだ効くし････） 最近、お山にアタックツーリングに行かないので、出番の少ないハイリフトジャッキで････ ここまで上げないと外れません。 ついでに足回りの詳細を紹介 これはフロントですが、 アピオ 調整式ダンパー（約２０ｍｍのカラーを足して、＋７０ｍｍ） マスターピースの５０ｍｍアップスプリング（幌車の為、尻上がり矯正のスペーサーをフロントに入れてます） アピオ 強化ロアアーム＋調整式ラテラルロッド リヤブレーキホース ５０ｍｍロング････ 位かな？ なんて、やってると運送屋さん登場。 これを見て、ピンと来た人も居るかも････ ･･････ ･･････ 買っちゃいました。（スゲェ〜安い！） 寝ても覚めてもサンドブラストの日々に耐え切れず、今月末日までのセールにポチっと････。 よりによって、今日届くとは････。 これはこれ、後の楽しみにとって置いて、キャビネットを自作しないと････ ブラスト初体験は、大阪でやってきます。 と、脱線してしまいましたが、 とっとと、オーバーフェンダー付けて、タイヤ交換して、トルクレンチでチェック。 これを４回繰り返して････ チョロＱジムニーの出来上がりです。 ちょうど、１０％ハイギヤードになって、ゴツゴツも少ないので燃費も向上、 一石二鳥です。 さて、これから荷物も積み込んで････（忘れ物の無いように････） 大掃除での埃を落として、出発です。
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2007年12月29日
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