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手に入ったＣＲ１２５Ｒをデリボーイに積んで、途中でＭ瀬さんとＣＲＦ２２３Ｆを拾って オートパーク・クワに行ってきました。 デジカメを忘れてしまって、今回の画像は、コレ１枚しかありません。（涙） 昨日の天気で、水分もだいぶ蒸発したようで、所々水溜りは残っていますが おおむねコースコンディションは良好のようです。 早速、支度をして 我慢出来ないＭ瀬さんは、飛び出していきます。（笑） 乗る回数を重ねる内に、Ｍ瀬さんもバイクの動きが解ってきたみたいです。 見ていて、自信を持って乗っているのが判ります。 全体的にスピードもアップしてますしね！ そうそう、昨日のステッカーの続きですが・・・。 ＣＲＦ２２３Ｆには、ＸＲ２００Ｒのキャブを流用しています。 スロットルも同じくＸＲ２００Ｒ用を使っていたのですが、ロースロットルというか・・・ 全開にする角度が大きいので、試しにＣＲ８５Ｒのノーマルを組んだら、これがバッチリで 程よいハイスロになったんです。 アクセルも開けやすくなって、いきなり全開にしても、息つき症状もなく、良いみたいです。 さて、肝心の僕の方はというと・・・・ 載せていただいた？って感じでしょうか。 広めの砂利広場で８の字から始めますが、低回転とパワーバンドの差に、感覚が付いていきません。 ジキルとハイド 月とすっぽん パワーバンドに入ったときの「パイ〜〜〜ン」は気持ちいいの一言ですが パワーバンドを外すと、「ンモォ・・・・・」、前に進みません。 どうやら乗り方を忘れてしまったようです。 何度も来ているコースですが、初めて走ります。 こんなにグリップが良いとは思いませんでした。 下手に乗ろうが、何処を走ろうが、バイクのフトコロが広いのか、走れてしまいます。 要するに、僕のビビリミッターが効いてしまって、スピードが全く乗っていないんですね！ ただ、サスペンションは柔らかめ（僕が重い？） ホイールサイズもフルサイズなので、ギャップは全く気になりません。 ジャンプだけは自主規制で、舐めて走ります。 一度だけ、飛べそうな気がして、テーブルトップの次のＷジャンプを飛んで・・・ 案の定、届かず・・・ 首がゴキンと・・・、本日の走行は終了です。 出力特性に慣れれば、このままで良い走り込みが出来そうです。 ４スト化が出来れば最高なんでしょうが、なにぶん予算がありません。 少しイタズラをして、中速トルクを太らせる事が出来ると楽しそうです。 このコースは、ジャンプが多いので、僕には楽しめそうもありません。 再来週予定の神奈川遠征には、ＣＲＭ５０快とＣＲ１２５Ｒも持っていこうと思います。 早く信州にも春が来て、信州マウンテンパークが走れる様になるといいなぁ〜。
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2009年03月01日
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