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動弁系の軽量化とカム受けのベアリング化を行ったセロー。
昨日、会社の帰りに乗ってみました。
それなりの効果はあるようで、文字通り吹け上がりも軽くなり
アクセルに対してリニアに反応しますので、乗りやすくなりました。
１速のステアならボディアクションも必要ないくらいでフロントをステアや丸太の角に当てられます。
２〜３速で大き目のギャップの底にフロントを落とさないで走るのも楽になりました。
ライトカウルの軽量化の相乗効果もあってか、マシンが軽く、ひと回り小さく感じます。
ただ、しばらく乗っていると、何かと共鳴しているような音が気になりました。
午前中にもう一度バラして点検、原因究明が出来るといいのですが・・・・
やはり変な音というのはきになりますね！
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2011年05月14日
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