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みなさま、急に暑くなったりで体調を悪くしたりしてませんか？
僕はといえば、最高気温３０度を超えるというのに
長袖を着て一日中、ああでもない、こうでもないとパイプと格闘しながら
ワンピースずつ、温室のような（文字通り）工房で作業する一日となりました。
アルミフレームＹＺ４５０Ｆのマフラーを鉄フレームのＷＲ４５０Ｆに付ける訳ですが
まず、サイレンサーの位置から決めて作業を進めます。
お二人の貴重なご意見も参考にして微妙に合わないパイプを
結局６分割して、パイプの順番を換えながらつじつまを合わせていきます。
それでも足りないストレートは１ｍｍのステンレス板を丸めてパイプにします。
テンパっていたので途中の画像はありません。
最後にサイレンサーのブラケットの位置を決めて
車屋さんの交流ＴＩＧを借りて完成です。
早速、自宅に帰って取り付けてみます。
こんな感じになりました。
排気はウインカーの上をかすめてくれる予定です。（あくまで予定ですが・・・）
真後ろからの画像です。
真上からの画像です。
前オーナーは東京の方でしたが、モタード競技をしていたようですね。
さて、肝心の音なんですが・・・・
フルパワーとあんまり変わらないような気がします。
確か、９４ｄｂのはずなんですが・・・・
ウールの交換が必要かもしれません。
昨夜の雨が気にはなりますが、今日は小山に出かけてみようと思います。
たまには信州マウンテンパークまで足を伸ばしてみようかなぁ。
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2012年07月29日
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