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夕焼けのタイミングでパンのお散歩。
ご機嫌のパンにエサを与えてから
前回、気になっていた部分を補修しておきます。
タンクの燃料を抜いて
タンク・燃料コックを外しました。
問題はコイツです。
向かって右のネジ山が「ヌルっ」っていう手応えでしたが
タンクを搭載して、エンジン始動がその日の目標でしたから
気が付いていないふりをしていました。（笑）
リコイルで補修します。
大丈夫な方のメス穴にM６の長いボルトの頭をカットしてボール盤にセットします。
そのまま、バイスに挟んでボルトを外して、リコイル用のドリルで穴あけ
どっちもどっち？
左のネジ穴も正常ではないので、ついでに両方やっちゃいます。
それで、穴を開け終わったら
リコイル用のタップをボール盤にセットして
スイッチを入れずに、手で押し下げ、テンションを書けながらチャックを回して
垂直を維持したまま２〜３山、カット出来たら、残りはタップハンドルで切ります。
同一工程で二穴を処理しました。
ここでリコイルの登場ですが・・・・・
１Dで済むところを、１.５Dしかありませんが、そのまま使います。
裏に飛び出すのですが、ボルトが奥まで届かないのでカットもしません。
カットすると後の仕上げが面倒ですから・・・・
ところで、このリコイル。
締めたり、緩めたりを繰り返して入る内に抜けてきたり、奥に入っていった
そんな経験、ありませんか？
僕はあるんです。
元々、ステンレスのコイルのようですから、アルミと最悪の相性（電位差が大）で
アルミに粉（サビ）が出ればゆるみ止めになるでしょう。
心配性の僕は、中強度のネジロック剤を使うようにしています。
完成です。
これにて、今日の作業は終了です。
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今日は、快調に仕事も進み
午後、早めの退社となりました。
そこで、今年初の
草刈でもやりますか！
ちょうど、雲も出て快適に作業できそうです。
半年以上、放置していたビーバーくん
ご機嫌斜めでエンジンが掛かりません。
簡単に
キャブのOH（エアーブローだけ・・・）すると、一発でエンジン掛かりました。
ただ、安物のせいか？
プラスチック部品が硬化してしまっているようで・・・・・
作業中に、ぶら下げる部分の根元がパキンと折れ
さらにはスロットルの根元がパキンと弾けてご臨終。
最近、こんなのばっかりだなぁ？
とりあえず、タイラップで簡単補修して、ワンタンク分終了。
入り口から、２/３が終了です。
モッコリは、しおれて平たくなりますし、パンが蹴り飛ばしてくれるので放置です。
庭仕事、身体に負担の掛かる作業は、１時間までと医者に言われてますから
今日は、これにて終了。
残りの１/３は、その内にと思っている内に、手前が伸びてしまうかもしれません。 |
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