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朝、７：２１ 玄関の呼鈴が「ピンポ〜ン」と････。 約束は８時だけど、早く着いたのかな？と思ったら、アバターそっくりの人が居ました。 朝の３時に自宅を出て、ほとんど高速で来たそうです。 深夜割引と通勤時間帯割引で安く済んで良かったですと言ってました。 ＥＴＣの深夜割もあるんですね！知らんかった。 ちなみに僕は、いつでも、どこまででも半額の反則技が使えます。（笑） さて、ＣＲＭ８０を見て頂き、気に入って頂けたようです。 無事に嫁入り確定いたしました。（内心、断られても････、という気持ちがありました） エンジンを掛けて、しばらくは、ＣＲＭ談義をしていましたが、 「あれ、見せてください」と言われ････ あれって、あれだよなぁ？ ＣＲＭ５０怪を引っ張り出します。 初公開、ＣＲＭ５０/８０のツーショットです。 元は同じサイズのバイクだったのに、こんなに大きく成長しました。 「量産しないんですか？欲しい人、いっぱい居ますよ！」とリップサービス？ もう少し、お金を貯めて、溶接機を買おうかと思います。 ２号機の注文も入ってますし、また変なバイクを作りたい衝動が湧いていますから！ でも、ホントに量産したら、欲しい人居るのかしら？ 話も尽きませんが、婚姻届に印を押して、積み込み開始です。 この時間、どうしても無口になります。 あっという間に積み込み完了。 やっぱり、大きな車は楽ですね！ 訪問から、お帰りになるまで、時間にして、３０分くらいでしょうか？ 手元に残ったのは････ そういえは、○○さんの地元は有名でした。 少しの淋しさは、満腹で補えは良いかなぁ？ 朝からちょっとヘビーだけども、満腹になるまで「食ってやる！」
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CRM80(譲渡済)
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4月26日、嫁いでいきました。
新しいお婿さんに可愛がってもらうことでしょう。
新しいお婿さんに可愛がってもらうことでしょう。
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コメント（7）
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昨日も就業間際に急ぎの仕事が入り、残業。 このところ、働き過ぎ？ 会社からも今日は半休をいただき、午前中ＣＲＭ８０の下回りのタッチアップをしました。 シート、タンクを外して、各部を見ながら、やっぱり色々と思い出します。 車体のみ（エンジン、吸排気系なし）の状態で入手したので、 当時、ＣＲＭ８０のエンジンが手に入らず、知人の知人の友人くらいの人から けっこう高額でＮＳＲ８０のエンジンを譲り受け載せました。 乗せてビックリ、ＮＳＲって、チェンジペダルが逆向きなので逆チェンジになって あわてて、シフトドラムをＣＲＭ用に入れ替えました。 キャブは、ＴＬＭ２２０で使っていた、２４０Ｒ用のＰＥ２４。 チャンバーは、１００ｃｃに合わせて、Ｂ○Ｄのデータで、知り合いのチャンバー屋に 製作してもらいました。 サイレンは中古のキムラレーシングサービス。（うるさい） クリーナーボックスは、２世代前のＣＲ８０用。 リアサスもＣＲ８０。 フロントはＣＲ８０のサブスプリングと油面アップで対応。 まるで、引越しの荷物整理の様な心境で、見始めると次々に思い出す、楽しい苦労の思い出です。 新しいユーザーさんは、遠方から、朝の８時予定で来訪されます。 待ち遠しくてしょうかないのでしょう。 それだけに大事にしてくれそうです。 時間は気にせずに、気をつけて、ゆっくり来てくださいね！
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ＣＲＭ８０ですが、譲ってほしいと打診があり あまりにも増え過ぎたバイク達。 しかもＣＲＭ５０怪も、走行可能なところまで来ましたので、 お譲りすることにしました。 先週あたりから、少しずつ磨いたりしていたのですが 今日は早朝から、キャブをオーバーホール。 多少グズついていたのが解消出来たようです。 ２６日（土）の朝に遠方から、お迎えに来るそうです。 もう少しの間ですが、出来るだけキレイにして、お嫁に出そうと思います。 次のオーナーさんは、僕より大事にしてくれそうです。
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エンジン、マフラー、キャブ、エアークリーナーＢＯＸが欠品でバイク屋の裏で見つけました。 |
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