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昨日のパークで友人のＭ瀬さんと一緒だったのですが Ｍ瀬さん、昼前に来襲！ 「４ストミニ、１台作るとしたら、どれくらい掛かる？」だそうです。（笑） ＨＯＮＤＡ党のＭ瀬さんのことなので、ＣＲ８０/８５をベースにすると・・・ ○０万円くらいかなぁ？ いよいよ、本腰を入れて、４ストミニデビューするようです。 個人的にはまってしまった４ストミニ。 仲間が増えるのは嬉しいかぎりですね。 さて、午後からも時間が空いているということで・・・ やってきましたホームコース林道。 先日のコース状態を知っているだけに恐る恐るなんですが・・・・ Ｍ瀬さんは、そんな事はお構いなしにコーナー２つ３つで見えなくなります。 相変わらずスピード狂ですね！ 後から付いていくとタイヤの跡がしっかり付いています。 ・・・・・ 溝に落ちてるじゃん？ なして、転ばないの？ どうやらＭ瀬さんに重力は関係ないようです。（オドロキ） 顔出し不可なので首から下だけ・・・、Ｍ瀬さん＆ＣＲＭ２５０Ｒです。 ついでにいつもの・・・ 我が愛車、ＸＬＲですね。 左のウインカーが曲がってる？ 溝にはまって、スタックしたリカバリーでコカしました。（笑） ひとりだと自分のペースになってしまいますが、先をかっ飛んで行ってしまうと 必死になって追いかけるので、今日は涼しかった林道も汗だくです。 昨日の続きでポジションと外脚の加重を意識して走ります。 段々と身体か覚えてきたみたいです。 以前にＣＲＭとでーやんさんのＤＴで撮影をしたポイントでＭ瀬さんの激走を撮ってみました。 「え〜っ、撮るならゆっくり走るよ〜！」とは本人談。 確かに押さえ気味？ 普段は最初のコーナーに全開のまま飛び込んでいますよ！ おかげで軽い筋肉痛も取れて、すっきりしました。 良い復習が出来ました。
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XLR250R(MD22)休眠
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現在のメインマシンです。
コメント（8）
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今日は、ＫＸのフレームの溶接もそこそこに、 久しぶりにＸＬＲで近くの林道に涼みに行きます。 最近、放置プレイが続いていたので少し不機嫌でしたが、走り出せば快調快調！ まずは一番近い鉄塔までの林道を登ります。 準備運動完了！ 夏真っ盛りの林道は草が伸び放題ですね！ いくらか走りにくいものの快調に登れました。 最近はＣＲＭ５０怪ばかり乗っていたので、バイクの違いに多少の戸惑いを感じながらも 少し走れば、身体が勝手に思い出す様ですね！ 更に１０分程、離れた林道に向かいます。 何となくいつも入るコースではなく、マレットゴルフ場横から林道に入ります。 最近の集中豪雨のせいでしょうね、林道のいたるところに立て溝が出来ています。 場所によってはクレパス状に１/３〜ホイル半分くらいの溝が口を空けています。 道の傾斜で右に左に横切っていますので、予想をしながら 落ちないように、飛び越したり、時には壁に逃げたりしながら走ります。 けっこう、スリリングですが、慣れてくるとそれはそれで楽しいですね！ 比較的傾斜の緩い横道は問題ないようです。 標高も１０００ｍを超える林道は吹く風も涼しくて・・・ 木漏れ日も爽やかな感じがします。 コースも好いけど、林道も気持ちがいいですね！ 何ヶ所か テープが張ってありました。 ここは、いつもなら一番最初に登ってくるコースなんですが、虫の知らせかな？ 良く見ると・・・ 「危険 立入り禁止」の文字まで書いてあります。 画像で判るでしょうか？ かなり深い溝が入ってますね！ 何ヶ所か法面工事で通行止めもありましたが、通れるルートで縦横無尽に２周ほど回って 途中、何度かクレパスに落ちそうになりながらも楽しく林道三昧が出来ました。 今日も何とか無転倒で・・・ ただ、右手首がゴリゴリするのが気になりますが・・・・ 元々障害で痛みも感覚も鈍いので、一度病院に行った方がいいのかなぁ？ 下界に降りて、１００円自販機の駐車場でお開きです。 少しは運動になったかな？
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今日は、本来休みなのですが、今週は脚を怪我したので山梨に出張に行きませんでした。 得意先の営業さんが、遊びがてらに、こちらの会社訪問と試作依頼をしたいということで 朝から仕事をしながら待機ということになりました。 昼近くになって、やっと到着した営業さんと打ち合わせをして、会社経費で昼食に行って・・・ 仕事以外の話題が続かず、自然とバイクの話になり 営業さん 「久しぶりにバイクに乗りたい。どこか連れてけ！」 ということになってしまいました。 ひざの具合、痛みも引いたし、まぁ何とかなるでしょうと自宅にお連れします。 営業さんはバイク暦、Ｒ１−Ｚ → ＺＺＲ２５０ → Ｒ１−Ｚらしいので 今回はセローに乗ってもらって、僕はＸＬＲで近くの林道を通って展望台に行くことにします。 林道は一番楽そうなコースを途中まで使います。 ひざに力が入らないので多少の不安はありましたが、何とかなるもんですね！ ただ、最近はＣＲＭ怪ばかり乗っていたのでバイクの違いに多少戸惑いがありましたが・・・。 久しぶりの林道は・・・ 倒木だらけでした。 もちろん営業さんは無理なので、降りてもらって、１台ずつを横から倒木を巻いて登りました。 途中の少し荒れているところで、お約束のスタック。 再スタート出来ないので、少し登ったところから歩いて降りて交代します。 「トラクション」って言葉の意味が分からないみたいですね。 初の林道は楽しかったみたいですよ！ 今はバイクを持っていないので、オフロードにしようかなぁ？なんて言ってます。 途中から舗装道路に出て、展望台を目指します。 標高も１６００ｍを超えると、天気が良くても下界とは温度が違いますね。 風が気持ちいいです。 しばらく涼んで、下山します。 営業さんもご満悦のようでした。
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腰を据えて、ＣＲＭの電装を作業しようと思っていたのですが････ あまりにもポカポカと春の陽気････ もしかすると、このところのポカポカ陽気に雪も解けたのではないかと思ってしまいました。 一度、そんな想いが頭に浮かんでしまうと、確認せずにはいられなくなり････ ＣＲＭの電装チェックも不発に終わり･･･ 簡単に終了させて、近くの林道へ行って見ることにしました。 ＸＬＲ、４ヶ月ぶりの出動です。 まずは、一番近い、鉄塔までの管理林道を登ります。 途中、何ヶ所か、葉っぱの下が凍っていてヤバかったところもありましたが、 無事鉄塔の下まで到着。 う〜〜ん、コースもいいですが、ひさしぶりの林道は気持ちいいです。 日陰だけ、気を付ければ、充分走れます。 ゆっくり下って、いつもの林道へ向かいます。 こちらも途中までは全然、雪もなく、路面も凍ってません。 調子に乗って、標高を上げていくと････ 吹き溜まりか？いきなりの雪でコケそうになりました。 でも、この先は････ 雪もありません。 日当たりのいいところは、完全に溶けています。 北面の日陰を注意すれば、走れます。 楽しくなって、縦横無尽に３０ｋｍ程、軽装のまま走り回りました。 で、休憩。 オフバイクは、やっぱり山の中が絵になります。 ここをＣＲＭ改で走り回ってみたい！ 明日はＣＲＭの原因解明なるか？
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今朝、６：００位に大阪から帰ってきて、そのまま富士山に走り初めに行きました。 ７時過ぎにＭ瀬さんが迎えに来てくれて、ＸＬＲをトランポに積み込んで向かいます。 高速を甲府南で降りて、峠越えです。 諸問題の為、細かな場所は、ご勘弁。 林道入り口は、雪・雪・氷です。 １４〜５台のグループが丁度出てきたので、聞いてみると、 カチンコチンで皆、コケまくっているとのことでしたが、 せっかく来たので、入っています。 今回は、５人。 いずれも、ツワモノ揃いです。 平均年齢も･････。（僕が頑張って下げている？） いやぁ〜、ホントにカチンコチンです。 なんとか林道を抜け、目的の○○○へ到着。 みんな全開です。 とても２スト勢には付いていけません。（涙） ただ、路面は凍っています。 今回、僕は走り初めということで、押さえ気味に走って、早めに帰路に着きました。
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