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いろいろと考えて・・・ |
KX80-�侠�KX-F（中断）
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コメント（14）
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仮合わせして、干渉部分を切除してから、延長したフレームをエンジンに載せてみました。 ヘッド廻りの窮屈さは在りますが、ドライブシャフトとスイングアームピボットの高さも 何とか収まりました。 問題点は吸気ライン スペースが確保出来るのでしょうか？ 右の切れている部分はＣＲＭで使ったリアショックのアッパーマウント部分です。 後方から確認します。 この状態でチェーンラインも大丈夫みたいです。 ＫＸ８０では、チャンバーが左を通っているので、左右非対称フレームになっています。 もしも、右フレームと同じように左フレームが通せれば、エンジンヘッド部の余裕と タンク容量も少しは増やせそうです。 もちろん、そんなタンクは存在しないので、作るしかありませんが・・・。 今のところ、設備的にアルミタンクは無理なので、スチールで作ろうと考えています。 ある程度、見通しはついてきたのですが、予想通り手ごわそうです。 フレームの関係から、ストロークアップは諦めるしかなさそうです。 ましてや、２３０系のエンジンも無理。 はたして、面白いマシンが作れるのか、少し疑問も湧いてきました。 やるか、別のベースを考えるか・・・・。 しばらく悩んでから、結論を出そうと思います。
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雨も１日降り続くと何にも出来ません。 梅雨も近いこの時期に雨対策を先に考えた方が良いかもしれません。 現在は、軒先からシルバーシートをテントのように張っています。 でーやんさん曰く「ベトコンテント」だそうです。 何かお金を掛けずにもっとしっかりした屋根を付けられないか考え中です。 ２号機の実際の製作開始前にやった方が良いのかもしれません。 さて、雨の切れ間に少しだけ進めました。 といっても、中間に打ち込んだパイプをカットして短くしただけですが・・・。 後は、打ち込み加減で伸ばすべき長さの検討を付けられると思います。 テント下の狭いスペースなので、エンジンに被せることは出来ませんが、 簡単に位置を合わせてみて、フレーム加工の問題点も次第にハッキリしてきました。 明日は天気も回復します。 フレームにエンジンを・・・、いや、エンジンにフレームを載せてみて 加工箇所の確認をしたいと思います。
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出社前にどれくらい伸ばせば良いか確認する為にフレームをカットしました。 切れてないって？ 時間が無かったので途中の画像を撮影していませんでした。 適当な位置でカットして内径を確認するとＣＲＭのアンダーパイプと同じ径です。 以前、用意したステンレス巻のパイプ。 表面に巻いているステンレスを剥がずと、内径ピッタリになります。 これをカットしたパイプの中に打ち込んで、延長する長さを決めます。 今日のところは時間切れで、カットと仮合わせだけしましたが この長さの１/３ほど延長すれば上手く収まりそうです。 明日、天気がもてば良いのですが、朝から雨の予報です。（涙） 雨天でも作業できるスペースが欲しい。
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コース専用に製作予定の２号機。 採寸したり、頭の中で考えていても先に進まないので 前回、リンク廻りをカットして、ＣＲＭのドナーにしたフレームを持ち出しました。 よせばいいのに今回のエンジンは、これを使う予定です。 ＴＬ１２５のエンジンです。 予算の無い僕は、安くて拡張性のあるエンジンを使いたかったんです。 楽が出来るように排気量も上げられて、流用パーツもたくさん在ってサンキュパーでした。 今回は、アンダーフレームを分割式にして、エンジンをアンダーフレームに積んで ジャッキで上げ下げ出来るように製作しようと思います。 アンダーフレームの材料は・・・ ＧＳＸ−Ｒ２５０用です。 これは、「ワンコイン」です。 さて、ＫＸフレームのアンダーフレーム部分を大胆にカットします。 まずは、エンジンを直立させて、カットしたフレームを載せてみました。 あはは・・・、笑うしかありませんね！ ドライブシャフトとスイングアームピボット位置に注目！ 元々、ＸＲ１００やエイプ１００系の縦型さえ、いろいろと問題の出てくるフレームです。 「無理」っていう結論を出すのは簡単ですが、どうやったら出来るか考えてみたいと思います。 現状では、フレームを前後方向にストレッチ（伸ばす）しようと考えています。 エンジンも２００系のクランクが使えれば、ほぼスクエアのボアストロークになるので 面白いエンジンが出来るのではないかと思っています。（お金掛けずに・・・） その場合、シリンダー高が１０ｍｍくらい高くなると思います。（あくまで予定です） このあたりは、部品を集めて、検証しながら進めていきたいと思います。 ただ、フレームは、そのまで対応出来なければなりません。 ますは、本チャン用のフレームではなく、このフレームを切り刻んで伸ばして エンジンが上手く収まるかやってみてから考えたいと思います。 いやはや、どうなることか？
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