気象部屋

"Do Your Best and It Must Be First Class" 〜最善を尽くし一流たるべし〜

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三重・二見興玉神社

9日の三重県は総雨量が400ミリに達する記録的な大雨となり、
県内全域に大雨特別警報が出されるほどでした。

私ごとなから、実はその1日前、7日から8日にかけては
伊勢志摩に滞在しておりました。
まさに間一髪といったところです。
あと1日ずれていたら、観光どころではなかったでしょう。
身動きすらまともにとれなかったかもしれません。


伊勢志摩の定番の観光スポットといえば、何と言ってもやはり伊勢神宮ですが、
二見浦の二見興玉神社もまた外せません。

イメージ 2



神社内から臨む夕暮れの伊勢湾。
夏場ということもあり、ここから見えたのはせいぜい愛知県の渥美半島くらいでした…
ただ、よく晴れて空気がピンと張り詰めた冬の日などには
遠くにうっすらと富士山が顔を覗かせることがあるそうです。
ちなみに今なお戦後最大級の台風と言われている伊勢湾台風はちょうどこのあたりを
通過して行きました。

イメージ 3



縁結びや夫婦円満のシンボルとして有名な夫婦岩。
2つの岩が大しめ縄で結ばれているのは、沖合700メートルに
猿田彦大神にまつわる興玉神石が鎮まっていて、その神石を拝むための鳥居に見たてたためだそうです。

また、こんなものも発見しました。
イメージ 1



何だと思いますか?
ただの大きな岩ではありません。
実はこれ、誰もが一度は絶対に聞いたことのある名前の石なのです。
その石とは、さざれ石。
さざれ石と言えば・・・

君が代は千代に八千代に
さざれ石の巌となりて
苔のむすまで

我が国の国歌に登場しますね。
君が代の歌詞には、天皇御代が長く長く続きますようにという
意味が込められており、さざれ石は非常に長い年月であることを表す比喩表現です。
さざれ石は漢字で「細石」と書くように、小さな石が長い年月をかけて
一つに集まって大きな岩(巌)となったものです。
改めて写真を見てみると、確かにたくさんの小さな石が固まっていますよね。
さらに、さざれ石の上に苔が生えるとなれば、それは相当長い年月を要することになるでしょう。





まだまだ台風シーズンはこれからです。
偶々旅行を予定していた期間と台風接近が重なってしまうこともあるかもしれません。
そうなった場合、確かに、なかなかない機会ですから、少し無茶をしたい気持ちは分かります。
しかし、大荒れの天候のなか無理に観光を決行するのは時に大変な危険を伴います。
潔く諦める勇気も必要です。

閉じる コメント(13)

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私は小学校の修学旅行は伊勢でした。JR(当時は国鉄)で三宮から伊勢市まで修学旅行専用列車で行きました。1日目に伊勢神宮の外宮と内宮に行ってから二見浦で泊まりました。夫婦岩には夜行きました。2日目は国鉄の二見浦(ふたみがうらが馴染みだけど駅名はなぜさふたみのうらと読む)まで歩いて鳥羽まで行って、ブラシル丸と真珠島を観光して鳥羽から国鉄で一路三宮まで帰ってきました。二見浦以外はどこを観光されたのですか?近鉄の終点の賢島までは行かれなかったのですね。それと伊勢と言えば赤福餅が名物ですけど、沢山買われたのですか?近鉄も内宮がある五十鈴川から先はどうも赤字みたいだ。

2014/8/12(火) 午後 0:13 [ 名張駅(近鉄) ]

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私も小学校の修学旅行は、伊勢でした。

7日(木)と8日(金)に、伊勢志摩に行っていたのですね。
地形の影響で雨が多かったり少なかったりするようですが、志摩半島の北側に位置する鳥羽でも、9日(土)の日雨量が200.0mmになるなど、とても激しかったのですね。
そのため、1日ずれただけで、とても大変になっていたのですね。
伊勢〜鳥羽あたりは行って、一応こちらにもちょっとだけ行ったと思いますが、志摩までは行かなかったです。
夫婦岩まで行ったかどうかはちょっと記憶にありません。

伊勢だと、名古屋まで新幹線として、名古屋以降は、近鉄の名伊特急アーバンライナー、または伊勢鉄道経由快速みえでしょうかね。
アーバンライナーは乗ったことがありますが、快速みえとしてのキハ75形は、私はまだ乗ったことがありません。

あと、9〜10日に、三重県内でいくつかの川が氾濫寸前になったみたいですが、そのうちの1つ、雲出川は、ちょうど昔、近鉄名阪特急(ノンストップ)が、走行中に運転士が交代していたあたりですよね。
なお、今年の初めに私が大阪に行ったときは、津停車で、ここで特急運転士交代でし

2014/8/12(火) 午後 9:02 [ 佐尾 麻衣 ]

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こんばんは!
私は、今年の2月に近鉄のしまかぜを利用して、伊勢に行ってきました。もちろん、プレミアムリクライニングシート着席です。
駅からは、レンタサイクルを利用して伊勢神宮へ行ってきました。

とても楽しい旅になりました!



近鉄線では、現在にいたるまで切符、ICカードともに運賃は10円単位です。

運賃が2本立てだとかえってわかりにくいですからね。ICカードの運賃も10円単位のままでいいと思います。

2014/8/12(火) 午後 9:28 [ MAKO ]

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中部地方から西のエリアでの今月の日照時間が、いよいよ日常生活に影響を及ぼすレベルになっている。今月の天候はもう諦めるとして、今後数十年の間に、8月がまともな天候(富山・岐阜・愛知以西各地の全ての気象官署で日照時間150時間以上)の年は再び現れるだろうか?

2014/8/12(火) 午後 11:02 [ 131M-347M ]

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近鉄名阪ノンストップ特急は昔は名古屋を出ると大阪の鶴橋まで無停車だった。雲出川を渡ると大阪線と名古屋線の分岐点である伊勢中川に着きます。名阪ノンストップ特急(ノンストップ特急に限らず名阪特急)は伊勢中川の手前の単線の短絡線(中川短絡線と呼ばれている)を通過するため伊勢中川には寄りません。このため名阪ノンストップ特急は中川短絡線を通過中に運転士が交代します。しかし平成以降は名阪ノンストップ特急の一部が津と大和八木に停車するようになったためノンストップ特急と言う言葉は使われなくなり、甲特急と呼ばれるようになった。小刻みに停車する方の特急は乙特急と呼ばれている。一昨年から全ての特急が津に停車するようになったため津は全列車停車駅となり、中川短絡線の運転士交代も津に停車中に運転士交代となった。昨年デビューした特急しまかぜは津を通過するため津の全列車停車駅は1年間だけになってしまった。大阪線には私鉄最長の新青山トンネル(約5500メートル)があり、このトンネルが関西と東海の境界線みたいな感じだ。このトンネルができるまでは西武秩父線の正丸トンネルが私鉄最長のトンネルだった。

2014/8/13(水) 午前 1:15 [ 桔梗が丘駅(近鉄) ]

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近鉄大阪線と名古屋線を直通する列車は原則として特急だけだけど、急行も早朝に1本だけ大阪線の名張発(6時41分発)名古屋行き急行がある。この電車は特急とは違って中川短絡線を通らずに伊勢中川駅に停車して方向転換して名古屋に行く。名阪直通急行は臨時列車以外では存在しないけど(2005年の愛知万博の時に主に休日を中心に運行された)、隠れた名阪急行だったら実はあるのです。早朝の名古屋発(5時50分発と6時31分発)の伊勢中川行き急行2本は伊勢中川到着後は列車番号を変えてそのまま伊勢中川発大阪上本町行き急行として引き続き運転される。時刻表には伊勢中川で大阪上本町行き急行に連絡とか乗り換えという形になっている。名古屋駅の放送案内では出発時刻、行き先、列車の種別、編成、停車駅を言ったあと、この例の2本の急行は最後に「この電車は伊勢中川から大阪上本町行き急行にかわります」と放送される。こういう列車はマニアでは化け運用とか伊勢中川行き急行は伊勢中川で大阪上本町行き急行に化けると言う言葉を使っている。

2014/8/13(水) 午前 2:15 [ 美旗駅(近鉄) ]

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名張駅(近鉄)さん、コメントありがとうございます。
赤福ですか…伊勢神宮の本店には寄りそびれて、別の場所で買おうと思ったのですが、そこでは品切れでした。なので結局、買っていません。なかなか関東では食べれるものではないので、買っておくべきでしたね。

2014/8/13(水) 午後 11:42 [ panthanwatch ]

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名前無しさん、コメントありがとうございます。
小河内ダムは奥多摩ですね。東京から奥多摩までは電車で2時間ほどかかります。ここは本当に東京なのかと思ってしまうくらい山奥です。

2014/8/13(水) 午後 11:46 [ panthanwatch ]

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佐尾 麻衣さん、コメントありがとうございます。
夫婦岩に行かれたことがないようでしたら、ぜひ行ってみてください。伊勢神宮とセットにすると志摩半島を縦断するかたちになるので、1日で回るのは少し大変かもしれませんが。

2014/8/13(水) 午後 11:50 [ panthanwatch ]

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MAKOさん、コメントありがとうございます。
しまかぜに乗られたのですか!?こちらはビスタカーでしたので、羨ましい限りです。
同じ区間でもスイカと切符で微妙に料金が違うというのはややこしいですよね…

2014/8/13(水) 午後 11:53 [ panthanwatch ]

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131M-347Mさん、コメントありがとうございます。
西日本中心に8月に入ってから曇りや雨の日が多く、明らかに天候不順の夏です。しかし、今年がたまたまこうなっているだけで、来年以降はまた平年並みになると思いますよ。

2014/8/13(水) 午後 11:57 [ panthanwatch ]

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桔梗が丘駅(近鉄)さん、コメントありがとうございます。
あれは短絡線だったのですね。伊勢中川の手前の線路が気になって仕方ありませんでした。

2014/8/15(金) 午後 7:10 [ panthanwatch ]

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美旗駅(近鉄)さん、コメントありがとうございます。
それは面白いですね。どの私鉄にもそういう面白い運用は、必ずと言って良いほどあるんですよね。

2014/8/15(金) 午後 7:16 [ panthanwatch ]


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