日本三大波涛が育む海の幸

今、北海道のあるローカル線が大変注目を浴びているのをご存知でしょうか？
そのローカル線とは、深川駅(深川市)〜増毛(ましけ)駅(増毛町)を結ぶ留萌本線です。
なぜ注目されているのかというと、来月１２月４日をもって利用客減少に伴い

一部区間(留萌〜増毛間)が廃止となるからです。

この区間の大きな特徴といえば、海岸線に沿うようにして海沿いを走ること。
日本海の大海原を眺めながらのんびりと旅情緒に浸ることができます。


しかし、このようにいつも穏やかとは限りません。
真冬に冬型の気圧配置が強まって暴風に見舞われると運転を見合わせることも珍しくないのです。
事実、留萌地方沿岸は世界三大波涛に数えられるくらい、秋から冬にかけて波が高くなります。

さて、増毛の名産といえばやはり何と言っても甘えびでしょう。
荒れた海で育ったことで身がしまり、プリプリの食感を楽しめるんです。
北海道ではあっちこっちで海の幸が堪能できてどこに行こうか迷ってしまいますが、

ここは一味違うのでオススメです。


でも、残念ながらあと２週間もすると鉄路で増毛へ行くことはできなくなってしまいます。
機会のある方はぜひ汽車の旅を楽しみつつ絶品の海の幸を堪能してみてはいかがでしょうか。

[佐尾 麻衣]

北海道に、留萌本線という路線があるのですね。
そして、その一部区間が、廃線になってしまうのですね。
JR北海道、単独では維持できない路線が多いとされているようですが、仕方ないにしても、やはり廃線されるのはちょっと寂しいですよね。
しかも、3月や10月ではなく、12月4日というタイミングでの廃線なのですね。
3月や10月ではない時期の、大量の廃線には、1986年11月1日がありましたね。
あと12月4日というタイミングでの大きな変更は、1999年12月4日がありましたね。

海岸沿いは、世界三大波涛というものがあって、それに数えられる、真冬の暴風で荒れるという状態なのですね。
そしてそこで、とても美味しいエビがあるのですね。
でも、もう行けなくなるのですね。

本日は雨、最低11.7度、最高15.8度でした。
降雨量があまり多くないのと、雨上がりの明日はかなり高温なんですよね。

[panthanwatch]

> 佐尾 麻衣さん、コメントありがとうございます。
“鉄路”で行くことはもうできなくなります。沿線を走るバスがあるので行くことが難しくなるわけではありませんが、やはりバスの旅はなんだか味気がないような気がします。本当に寂しい限りです。