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１１月２０日、ここ中標津でも今季初の積雪を観測しました。 連日、朝の最低気温が零度を下回り、いよいよ冬の到来を感じさせる季節となりました。 昨日は、久々に中標津空港へ撮影に行って来ましたが やはり飛行機を撮るなら冬が一番だと、改めて感じさせられた次第です。 寒いですけどね・・・とても(笑) 全日空４８３３便 新千歳→中標津 ＲＷ２６にアプローチするエアバスＡ３２０（ＪＡ８６５４） 新千歳便は搭乗率が伸びているようで、当初の「ＤＨＣ−８−Ｑ４００」から「Ｂ７３７−７００」 さらに「Ａ３２０」と機材が変更されています。 ０８に降りてくれれば、冠雪した千島連山を絡められたのですが・・・残念(^^ゞ でも、リバースで結構ダストが舞ってくれました。 全日空４８３４便 中標津→新千歳 少しは「雪レフ」効いているかな？(笑) 澄んだ青空。 これぞ冬の道東の魅力です。 北部方面航空隊本部付隊 ＬＲ−２ 久々に丘珠からロメオが来ていました。 桜星が２つ掲げられていたので、どうやら陸将が搭乗しているようです。 北部方面総監でしょうかね。 ＵＨ−１Ｈとランデブーして乗り換えて行きました。 そして、この日はＲＸ−８での初の冬道ドライブ。 路面は乾いているところが多かったですが、日陰はテカテカのアイスバーン。 ちょっとアクセルを踏み込んでみましたが、ズズズ〜！っと簡単にリヤが流れます。 サスガ「ＦＲ」ですね・・・(^^ゞ スタッドレスタイヤは、ＢＳのブリザックレボ２（２２５／４５Ｒ１８） ホイールは、レイズのグラムライツです。 ４ＷＤのレガシィを乗り継いできた私ですが、今回は初の「ＦＲ」で越す冬を迎えました。 不安半分、楽しみ半分。 上手く乗りこなして潰さずに春を迎えたいです(笑) |
中標津空港
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コメント（22）
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毎年夏恒例の共同転地演習（旧北方機動特別演習）が始まり、美味しい季節がやって来ました。 今日はＬＲ−２とチヌークが飛来し、一昨年に撮り逃した陸自チヌークは念願の初ゲットです(^^)v 丘珠、帯広の賑わっている様子を見ながら、ワッチを強化していた甲斐がありました。 じんくりさん、ａｋｉさん両人のレポートには感謝いたします！m(__)m ランディングには間に合いませんでしたが、急いでターミナルの展望デッキへ駈け上がると そこにはチヌークの姿がありました。 地元の空港で見られるほど、嬉しいことはありません(^^)v 機首側面に「ＷＨ」の文字、西部方面ヘリコプター隊の所属です。 チヌークを運用しているのは第３飛行隊（高遊原） 九州から遠路遥々ご苦労様ですm(__)m こちらは一足先に到着していたＬＲ−２。 機首側面「ＬＲ」の文字から連絡偵察飛行隊（木更津）の所属であることがわかります。 滞在時間は１０分程度だったと思います。 要人を乗せ颯爽と上がって行きました。 霞んでいますが、遠方に望む知床連山には残雪が見えます。 |
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すっかり停滞気味の当ブログですが、久々に更新します。 ６／１８（月）航空自衛隊のＣ−１輸送機が中標津空港に飛来しました。 残念ながらランディングには間に合わなかったので、飛来した目的は不明ですが 米海兵隊の砲兵部隊が矢臼別演習場で訓練を行っているので、もしかすると関係があるかもしれません。 毎年、北方転地訓練の際には飛来するのですが、今回は良い意味で「寝耳に水」でした(^^)v スポット３に駐機中のＣ−１輸送機（ターミナル展望デッキから撮影） 久々のＣ−１に、思わずテンションが上がります(^^♪ 地元の空港で、しかも民間空港ですからね。 尚更、嬉しいものです。 所属は、美保基地の第４０３飛行隊でした。 羽田へ向かう全日空４８０便（エアバスＡ３２０）とのツーショット。 ７月１日からはＢ７６７−３００が投入されるようです。 繁忙期のみの“期間限定”ですけどね(^^ゞ ランウェイ２６からのテイクオフ・・・遠い（涙） 本来なら巡光で狙える空港駐車場側から撮りたかったのですが、肝心の脚立を忘れてしまいました。 ＳＴＯＬ能力に優れるＣ−１、短い滑走距離で軽〜く上がって行きます。 まぁ、空荷で軽いというのもありますけどね(^^) 遠路遥々ご苦労様！またの飛来を心よりお待ちしておりますm(__)m 出来れば、Ｃ−１３０がいいなぁ〜(笑) 余談ですが、今年度より中標津空港は「レディオ空港」から「リモート空港」へとなりました。 簡単に言うと「格下げ」です。 単純にトラフィックが少ないことが要因だとは思いますが、やはり残念極まりないですね。 管制塔は無人となり、千歳から運情官が情報を無線で提供しています。 解体工事か改修工事か・・・作業が進んでいるようです。 |
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ここ最近、めっきり行く回数が減った地元空港ですが、先日約３ヵ月ぶりに行ってきました。 しばらくヒコーキを撮っていなかったせいか、ハッと思い付いたように行った次第です。 と言っても、定期便の着陸に合わせて、ほんの数分立ち寄っただけですけどね・・・(^^ゞ たまたまスタアラ塗装だったので、ちょっとだけラッキーでしたｗ 来月９日は、東千歳駐屯地に遠征予定です！ 私にとっては、今年最初で最後のビッグイベントになると思うので、存分に楽しんできたいです(^^)v ９月２３日 中標津空港 全日空 ボーイング ７３７−８８１（ＪＡ５１ＡＮ） スターアライアンス特別塗装 ８００型は、胴体も長く、主翼両端のウイングレットとも相まって 小型機ながらカッコイイ機体だと思います(^^)v ６月７日 中標津空港 朝日航洋 ベル ２０６Ｂ（ＪＡ６５０１） タンポポ咲き乱れる６月初旬の写真です(^^ゞ 「ほくでん（北海道電力）」の看板が入っていたので、送電線の点検でもやっていたのかもしれません。 |
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本日は、久々に中標津空港へと行ってきました。 ここ１ヵ月以上は行っていなかったと思いますが、いつもながら今日も外来機は無し。 海自のＰ−３Ｃが上空を通過したもの雲の中・・・(>_< 交信のまばらな“ナカシベツレディオ”をワッチしながら、クルマの中で昼寝です(笑) しかし！今日は記念すべき１機の７３８が飛来しました(^^) 証拠写真程度ですがご覧下さい。 ＡＮＡ ボーイング ７３７−８８１ ＪＡ５５ＡＮ 機体側面に“心をひとつに、がんばろうニッポン”の文字。 本日から一部の運用を再開した仙台空港へと降り立ったＡＮＡの第１便です。 シンプルなロゴではありますが、東北が復興へ向けて歩み出した証しでもあるような気がします。 地震発生から１ヵ月、津波が押し寄せる仙台空港の映像を見たときはゾッとしたものです。 「暇な空港だなぁ〜（中標津ね）」と日々嘆いている私ですが いつも決まった時間に決まった飛行機が来るということは、とてもありがたいことなんですね。 長い年月がかかるとは思いますが、被災地の一刻も早い復興を願ってやみません。 |
