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しばらくサボっていましたが、約半月ぶりに更新します。 現在製作中の９０式戦車も、塗装とデカール貼りが終わり、ようやく形になりました(^^ゞ 完成までは、もう一息・・・いや、二息くらいかかりますが 年内の完成には、どうにか間に合いそうな状況です。 今回のネタは少々マニアック！いや、激マニアック（？？）な６０式装甲車の試作型です。 これを御存知の方は、かなりディープな陸自マニアか戦車マニアだと思いますよ(^^)v ６０式装甲車は、１９５６年から開発が始まった戦後初の国産ＡＰＣ（装甲兵員輸送車）です。 ＳＵ−�機併鄒州毅脅袷�甲車）と称する写真の装甲車は、小松製作所が開発した試作車で 当時、三菱製のＳＵ−�兇閥チ荵邵遒�行われていました。 三菱製のＳＵ−�兇�、後の７３式装甲車やアメリカのＭ１１３のように一般的な箱型形状なのに対し 小松製のＳＵ−�兇蓮⊆崑料以�にエンジンやトランスミッション、操行装置を配置した為 御覧のように、一風変わったユニークなデザインになっているのが特徴です。 左側面から見たＳＵ−�機� 結局は三菱製のＳＵ−�兇坊廓曚�上がり、不採用に終わった小松製のＳＵ−�気任垢� ＦＦ（フロントエンジン・フロントドライブ）を採用し、その後部に操縦席と兵員室を置いた 大胆で画期的で、なおかつマニアを魅了する（！？）意欲作と評価できるでしょう。 兵員室後部の大型ランプドア。 三菱製のＳＵ−�兇蓮∈険Δ乏�く観音開きドア。 国産装甲車では、９６式装輪装甲車がランプドアを採用しています。 放熱用のグリルと点検整備用ハッチが設けられたボンネット部分。 この下に１９０馬力の水平対向６気筒空冷ディーゼルエンジンが納まっています。 ＳＵ−�気蓮▲侫蹈鵐肇┘鵐献鵑鮑陵僂靴唇嬪澪遒任呂△蠅泙垢� エンジンの熱による陽炎や、舞い上がる砂埃により前方視界が悪いという欠点があったようです。 また、風の抜けが悪い為か若干オーバーヒート気味だったとか・・・ 参考までに、我が愛車レガシィの水平対向４気筒エンジン。 水平対向エンジンは、文字通り水平に向かい合うシリンダー配置で エンジン本体の高さが低い、重心が低いという大きな特徴があります。 なので、出来るだけ背を低くしたいという意味では、戦車には適したエンジンと言えるでしょう。 陸自が装備していたアメリカ製のＭ４１軽戦車も、水平対向６気筒エンジンを搭載しています。 |
陸自装備品うんちく
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コメント（6）
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何だか某人気アニメ「け〇おん！！」みたいな見出しになってますが・・・ 最近ハマってしまったので御了承下さい(笑) さてさて久々の「うんちく」コーナー更新ですが、内容は東千歳の番外編第３弾です。 北海道からは、あと２〜３年で姿を消すのではないかと言われている“７４式戦車” その世界一優美な姿の戦車を、この目に焼き付けておきたいものです。 東千歳駐屯地の一角では、退役した７４式戦車が他の退役装備と共に余生を送っています。 保存状態は御覧の通りで、あまり良い状態とは言えませんが 車高が下がらないように、車体の下に太い角材を挟んでいるようです。 ７４式戦車のサスペンションは全て油気圧式となっているため 油圧が抜けてしまうと車高が下がり“シャコタン”になってしまうのです。 それを防ぐための対策ですね、見た目が保たれるので効果的です(^^)v もう少し下げた方がカッコイイですけどねｗ ディープなマニアは、こんなプレートも要チェック(笑) 「ＳＴＢ−００３５」「昭和５１年２月」と打刻されています。 「ＳＴＢ」は７４式戦車を意味します。 「００３５」は３５両目の生産車で、昭和５１年（１９７６年）２月の製造ということです。 制式化されて間もない頃の生産車であり、第７師団に真っ先に配備されたことが分かりますね。 フィッシュテール型のマフラーは、初期に生産された７４式戦車の特徴。 ６１式戦車も、これと同じような形状をしています。 写真を見ると、マフラーの出口だけ脱着できる構造になっているようです。 潜水渡渉時に排気ダクトを取り付けるためでしょう。 装備品展示されていた“現役”の７４式戦車ドーザー付。 東千歳に駐屯する第７偵察隊の所属です。 ７偵のナナヨンも、遅かれ早かれキュウマルに代替えでしょうね・・・ う〜ん！！惚れ惚れする素晴らしい曲線美！！ やはりナナヨンのスタイリングは抜群です(^^♪ そういえば、砲身前半分のサーマルスリーブが付いてませんね・・・何でだろう？ ちょっと気になります(^^ゞ 私は、ナナヨンの足回りも好きです。 上部支持転輪を持たない大径転輪と、たわんだ履帯がカッコイイんですよ(^^)v マフラーの形状が違うのも確認できますね。 来年も元気なナナヨンの姿を拝みたいものです。 頑張れナナヨン！！ |
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ネタがないので、うんちくコーナー久々の更新です(笑) 今回は、小松製作所のベストセラー“軽装甲機動車”について書こうと思います。 軽装甲機動車は、主として普通科部隊に配備されている４人乗り（ガナー乗車時５人）の小型装甲車で 通称“ＬＡＶ”（Ｌｉｇｈｔ Ａｒｍｏｕｒｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ の略）「ラヴ」と呼ばれています。 本州の普通科連隊や空挺団の普通科大隊では、ＬＡＶで編成された“ＬＡＶ中隊”がありますが 北海道では、各普通科連隊の本部管理中隊に数両、最近は偵察隊にも配備が進んでいます。 平成１４年度から部隊配備が開始され、毎年１００〜２００両というハイペースで調達されています。 また、仕様の違いにより複数のタイプが存在し、隊員さんの説明によると全部で４タイプだそうで 航空自衛隊の基地警備用も含めると５タイプということになります。 アンテナベースの位置や数、発煙弾発射機の有無など、細かく見ると違いがあることに気が付くので 興味の有る方は、駐屯地の創立記念行事などでチェックしてみると面白いでしょう(^^) 第５偵察隊（別海）のＬＡＶ。 無線機を複数搭載する為か、アンテナベースが車体後部両側面の他に運転側上部にも増設されている。 昨年配備されたばかりの車両。 泥の中を力強く進む第２７普通科連隊（釧路）のＬＡＶ。 本部管理中隊の情報小隊に配備されている。 エンジンは、いすゞ製の４８００�嫩称鵤患づ�ディーゼルターボで、出力１６０馬力。 年式の違いからか、右側のバックミラーにアンダーミラーが装着されていない。 第３普通科連隊（名寄）のＬＡＶ。 同じく本部管理中隊の所属。 前側から見るとダブルウィッシュボーンサスペンションの構造がよく見える。 ダブルウィッシュボーンは、一般の乗用車のフロントサスペンションにも多く採用されている形式。 リヤはセミトレーリングアームで、４輪独立サスペンション。 運転席の様子。 基本的な配置は乗用車と変わらないが、自衛隊車両らしい武骨さが感じられる。 ４速のオートマチックトランスミッションで、副変速機でハイとローの切り替えが可能。 運転席左側のセレクトレバーの他に、メーターパネル右側にあるボタンでもギヤが選択できる。 その下にあるのはデフロックのスイッチ。 助手席の様子。 ボルトやビスが剥き出しになっている。 一般の乗用車では、まずあり得ないことだが、整備性は良さそうだ。 助手席のドア。 各ドアには“内張り”が施されている。 これがただの内張りなのか、それとも被弾したときに飛散する破片を防ぐスポールライナーなのかは不明 防御力は公表されていないが、某専門誌によれば 正面で１２．７ｍｍ弾に、側面で７．６２ｍｍ弾に耐えれるとのこと。 各ガラスは全て防弾。 護衛艦の艦橋から撮ったＬＡＶ。 自衛隊車両を上から見る機会は滅多にないので貴重。 車体上部のハッチは左右に開くタイプで、旋回式のターレットになっている。 銃架には５．５６ｍｍ機銃ミニミを搭載できる他、ここから０１式軽対戦車誘導弾も発射可能。 車体後部には牽引フックも見える。 イラク、ハイチ、そして今回は震災の被災地でも活躍している軽装甲機動車。 戦略機動、戦術機動に優れたＬＡＶは、今後も様々なミッションにおいて活躍が期待されます。
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ニューコーナー”陸自装備品うんちく”を開設しました。 その名の通り、ブログ主が陸自の装備品についてテキトーにうんちくるコーナーです(^^ゞ あまり難しくはしたくないと思っているので、カタログスペックは程々に、その装備品に対する思い出 やエピソードなんかもあったら書いていこうと思います。 第一弾は”９９式自走１５５ｍｍりゅう弾砲”です（長いので以下９９ＨＳＰと略） ９９ＨＳＰは１９９９年に制式採用された自走砲で、射撃目標の標定（照準）から射撃まで大幅な自動化が進められたハイテク自走砲です。 現在、在道師団旅団の特科部隊に配備が進められ、旧型の７５式と代替え中。 簡単に言うと”自走する大砲”です。 遠くからドカ〜ン！と撃って、敵地にド〜ン！です←テキトー(笑) 長〜い砲身は５２口径１５５ｍｍの国産砲。 ”Ｏ〇口径”というのは砲身の長さが、砲の内径の５２倍という事です。 なので１５５ｍｍ×５２＝８０６０ｍｍ、約８ｍという計算になります。 公表されている最大射程は約３０ｋｍですが、４０ｋｍは飛ぶのではないかと・・・勝手な予測(笑) 砲身も長いですが砲塔もデカイ！ 車体は８９式装甲戦闘車の車体を流用し、転輪を一つ増やして延長しています。 車体正面に設置された”ガントラベルロック” 移動中に自慢の長いのがブラブラしないように固定する装置です(^^) モータープールで整備中の９９ＨＳＰ。 コイツを初めて見たのは、７〜８年前の東千歳駐屯地祭。 第一印象「デカイ」「長い」「ボルト多い」の３つ（爆） 砲塔を見てもらうとわかるんですが、あちこちボルト止めしてあるんです・・・ 今年６月の旭川駐屯地祭にて。 ９９式弾薬給弾車。 その名の通り、弾薬を搭載して９９ＨＳＰに随伴し、給弾する車両です。 観閲行進に参加しなかったのが残念でした(>_< ついでに、おねんね中の７３式装甲車。 これも数が減りましたよねぇ・・・まとまった数を保有しているのは第７師団だけ。 好きな装備品だけに惜しいです。 こちらは旭川駐屯地の厚生センターで買ってきた第２特科連隊の識別帽。 買った時は何処の部隊の帽子かわからなくて、鷲の絵柄の下にミサイルかロケット弾のような物が見えるので、高射特科かな？と思っていたんですが特科の識別帽でした(^^ゞ 調べて頂いた自遊人さん、ありがとうございました！ 以上！ え〜・・・９９ＨＳＰは特にこれといった思い出やエピソードもありませんが（爆） 地元、第５旅団への配備が楽しみな装備品です。 まぁこんな感じで、いつも通り気が向いた時にでも更新して行こうと思います(^^)
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