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うちのマジェさんの機嫌が悪い。
突然クラッチのミートタイミングが変わったように、
初速が死んで、信号変わったスタート時に
車に横から鬱陶しそうに抜かれる事がある。
変速タイミングが悪い?
「ガボッ!」ってあけて
6000近くでミートしながら加速していたのに、
4000前後でミートし始める。
急にです。
とりあえず割ってみないと話にならないと、って割ってみた。
ところがぎッちょん!
買う時にバイク屋?(ヤフー屋かな?)
「結構お金掛けてメンテした後らしいですよ!」
この言葉どおり、ドライブ系はまったくもって問題ない。
しいて言えば、センタースプリングが少し錆びているのと
前後プーリーが端までリフトしてない事ぐらいかな?
メンテナンス工具の泥沼状態に陥る前に、
ネット上で、同バイクの症状を探してはや1週間
やっと今日見つけました。
スロットルバルブのダイヤフラムが敗れるとこういう症状がでる。
これがマジェスティに多い。と言う記事を見つけました。
これは明日注文に行かねば。
とりあえず、トップスピードは出るようなので
大阪帰って直すべく準備します。
ビクスクの厄介なところで、ケース類ほぼ全バラシでないと
スロットルにお目にかかれないようです。
トホホ!
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