復活！

　復活！

 

マジェさん復活しました。

クラッチのスプリング交換するのに

46ミリのソケットが要る！

調べると、値段が、なんやかんやで、

5000円今のジリ貧状態では買えぬ。

と思い、近所のバイク屋さんの電話を調べました。

一番近いバイク屋は、表で修理しているので、

「こんなバイク屋に美学はあるのか？」と通り過ぎ

二番目に近いバイク屋に電話して、

「そこじゃないと思う！」の一言で

とりあえずクラッチスプリングを交換してもらい、

（持込なのに、）ここじゃない？っと

アドバイスをくれた丸富オートの宮内さんありがとう。

エクスペリエンスですね。

ビンゴ！！

 

2ミリほど中に落ち込んでました。

それを直して、バラした状態でエンジンかけ

吹かしてみて、吹き上がりを確認して

組みなおし、試乗すると、

久々に、あっと言う間に出る出る！

スピードが！50にも負け、後ろの車に鬱陶しそうにされていた

マジェさんが、オラオラ状態です！

スプリングの交換工賃と引き換えに、

教えてもらった修理でした。

ほんとの意味で授業料でした。

これで、安心して稽古にいけます。

 

本日はサボラーでした。

バイクのことですね

よく判りませんが納得いってよかったですね。

[pao*un1*6]

ありがとうございます。
整備って、結構経験値が要るんですが、
今は、作る、直す、っていう分野でも
経験積ます、価値のあるミスをさせない方向に
向かってます。
だから、人が育ちません。