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「車通」なら知らない人はいない有名な古（いにしえ）の国産スポーツ・カー １９６２年（昭和３７年）の国産車に はどう、逆立ちしてもかなわぬセンスと粋を感じる。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ この頃の代表的な国産自動車はクラウン、セドリック、コロナ、ブルーバード そして、スカイライン・・・・・・・・大雑把すぎるね（＾−＾）ごめんね （クロガネ・ベビーちゃんとかスバルちゃんも可愛くて好きだったボクだよ♡） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ さてね、 昭和２９年に初めて自家用自動車が私の家にやってきた。 戦後９年目の春（だったように思う） フォードの中古だった。オートバイはサイドカーが２台あったが、 初めての自家用車は近所から２００人くらいの人たちが見に来るほど珍しかった。 もともと父の父親（おじいさん）は 満州で自動車工場を経営していたので、入手経路 もそんなこんなの伝（つて）であったろうと思う。 それから、ダットサンや、セドリック、グロリア、クラウン、母はスバル、コロナ、 ブルーバード、スカイライン・・・・・・・・・・・・・・・ と我が家に車のないことはなかったので、当然私も車は大好きで、小学校１年生くらいの時は 「半車オタク人間」ですれ違う車の車種はぜ〜んぶ言えた。 国旗を見て国名をいう少年と同じである。 昭和３０年から４５年位までの車で、実物を見たことのない国産車の中に 今日のミニチュア・カー、 プリンス・スカイライン・スポーツクーペ（ＲＡ２１Ａ−１型）がある。 他にも見たことのない車は数種類ある。 オート・サンダルなんかも見たことはないし フジ・キャビンなんかも見ていない。 しかし、それらは、車として、つまり実用自動車としてはいささかそれと認めにくい 試作品であった。 このクーペは確かに売られ、買った人が少人数ではあるが存在する。 私は一度でいいからこのスカイラインを見てみたい。 いや、 ・・・・・じゃなくて 叶わぬ夢かもしれない・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ○今日の教本「タテに読む英語」から 英語の諺（ことわざ） ＊opportunity機会 seldom滅多に〜しない Knock(s)ノックする twice（２度） 機会はめったに２回ノックしない・・・・・と直訳できますね（＾−＾） 元塾生の音楽系ホームページです。ENTERで素敵な曲が流れます。 英会話に興味のある塾生は下記URLを イスを買っちゃった（*^_^*）高かった。 妹の子が結婚式を挙げました。今は費用も安い Meguさんのちょっとイケてる英語ブログ |
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サミーさん今晩は。
きっとお父様の形見の中には、貴重なモノがあるに違いありません。
大切にしてくださいね（＾−＾）
ミニカーは可愛くて好きなので、見つける度に買ってしまいます。
（*^_^*）
2008/3/7(金) 午後 7:21
ミニカーでも欲しいです！
2008/3/7(金) 午後 7:33 [ nor*gm*h ]
norogmbhさん今晩は。
今日掲載しましたミニチュアはKONAMIより２００５年に発売されていますので、購入の可能性はあると思います。
スカイラインのＧＴ−Ｂも同じくです。
問い合わせてみてください。
2008/3/7(金) 午後 7:51
確かにこの頃の車って、デザインが素敵だと思います。今見ても全然ダサくないっていうか、むしろおしゃれですよね。
2008/3/7(金) 午後 8:30
ももいろさん今晩は。
本当に素敵ですよね。この車は今売り出しても売れるに違いありません。私は欲しくてたまりませんが現存するのは１０台ないとのこと。難しいですね（＾−＾）
2008/3/7(金) 午後 8:38
今は車が増えすぎましたからね。２００人も見に来るとはものすごい集客力です。
2008/3/7(金) 午後 11:33
ソンナさん今晩は。
車、何が何だかわかりません（*^_^*）
ブルーバードとコロナとカローラでいいような（*^_^*）
２００人とは父の話で、私はその一年後に生まれていますから真偽はどうでしょう？？？？？？（＾−＾）
2008/3/7(金) 午後 11:46
２代目のＧＴ−Ａでしょうか？ＧＴ−Ｂの方でしょうか？ＧＴ−Ｂだと１２５ｐｓ、ＧＴ−Ａだと１０５ｐｓになるんですねー。＾−＾
また１５００だと。。。ＯＨＶで７０ｐｓになるんですね。＾−＾
2008/3/8(土) 午前 4:42 [ - ]
もう１つ追加しますと。。。《スカイラインスポーツ》は。。。１８６２ｃｃで４気筒ＯＨＶで、最高出力９４ｐｓ、最大トルク１５．６ｋｇ−ｍ。発売当時の価格は１８５万円だったそうですねー。とても買えません。。。Ｔ−Ｔ
2008/3/8(土) 午前 4:48 [ - ]
いつもながら記事がお上手ﾟ(｡´∀｀)楽しく読ませていただきました！
200とは凄いですねぇ〜！（＠０＠）
その時代にいて、近所に住んでいたら間違いなく見に行ってますヽ(´∀｀)ﾉ
2008/3/8(土) 午前 8:09
海外さんおはようございます。
しかし、よくご存知ですね〜！！！！！！
いつもながら感心してしまいます。その当時に生きていた私よりはるかに詳しい。すごい！！
２０００はおそらくロング・ノーズのツートンですから、GT-Bということになります。GT-AのGT-B仕様が多いですがミニチュアですからその必要はないでしょう（＾−＾）１５００もかっこ良かったです。
クーペは当時のグロリアのエンジンです。
そのグロリアは我が家の自家用の時期があり、写真もありますので近日掲載しますね（＾−＾）
2008/3/8(土) 午前 9:52
りらくまんさんおはようございます。
記事についてのお褒めは最高の賛辞です。ありがとうございます。
（*^_^*）うれし〜♪ボク頑張っちゃうから・・・・（軽い（*^_^*）
その２００人は、父の弁ですから、本当は２０人だったかもしれないのですが（*^_^*）母も２００人見に来たと言いますし親戚で宴会もしたそうです。（*^_^*）私はその１年後に生まれましたから、その様子はわかりませんが、宴会の写真は確かに残っています。（*^_^*）
2008/3/8(土) 午前 10:00
昔の車ってほんまかっこいいですよね＾＾
あまり車のことは詳しくないんですが見るのは好きです＾＾
SORAのお父さんはちなみにスカイラインに乗ってました。
2008/3/8(土) 午後 0:15
SORAちゃん今日は。
お父さんはいいセンスしてますね〜（*^_^*）
昔の車には作る人の魂みたいなものが感じられるから、今見ると感動するんですね。今の車は何がどれなのかわかりませんね（＾−＾）
2008/3/8(土) 午後 1:17
わぁ〜、かっこいいミニチュア♪
これ、昔は実物が走ってたんですよね？？
昔の車ってステキですね〜〜
2008/3/8(土) 午後 4:59
もりりんさん今晩は。
このミニチュアはコナミから２００５年に発売されていますので、まだ売っているかもしれません。（*^_^*）
聞くところによると残っている実物は１０数台あるかないかだそうです。
超レアですね（＾−＾）
2008/3/8(土) 午後 6:10
私の主人もミニカー大好きです♪ミニカーって物によってはとっても高価だったりするんですよネ〜！内緒で売りに行こうかな☆なんて密かにたくらんでます（笑）
2008/3/9(日) 午前 0:59 [ fuk*fu*u*otar*u ]
KOTAROUさん今晩は。
かなり高価なものも中には有りますから、企みは成功するかも知れません（*^_^*）
ご主人は泣くかも知れません（＾−＾）
2008/3/9(日) 午前 2:01
今もプリンス店？ レッドとかブルーとかで店舗が分かれているみたいですが プリンスでもＺ売っていたのでちょっとした違和感を感じました。
2008/11/11(火) 午後 9:05 [ - ]
にーさん今晩は。
日産の車は、１９６９年頃から、レース志向に傾いてきまして、スカイラインの直６エンジンＬ２０などの技術が欲しかったようです。
明らかにエンジン性能はプリンスの方が上でした。
合併を機に、皇室に日産プリンスロイヤルが献上されましたが、その頃はまだ日産プリンス・・・と呼ばれていましたね（*^_^*）
プリンスでＺ・・・これもおかしな話ですが、私は２４０Ｚを大借金して買いまして支払いに苦労しました（*^_^*）
2008/11/11(火) 午後 9:46