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歳だ（＾−＾） いや・・・・違う。 女の子などはほとんど知らない（＾−＾） 私がわかるのは、自分の愛車パオ、セルシオ、ミニ、マーチ、アルトラパン ミラジーノ、ジムニー、初代エスティマ・・・・・・・・そんなもん（＾−＾） 何のつながりもない話ではあるが、 スバルが未だに欲しい。このテントウ虫が。 探している。高い。 それは母の愛車であったので乗ったが、１９７０年式でも良いから欲しい。 ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 今の車にない独自性があるから、その一点である。 よくこんな車を作ってしまったものだよ、たまげちまう。 作った方はまだご健在で、プロジェクトＸに出演しておられた。 体の弱い奥様を遠くへ楽に連れて行きたい思いで作られたとか。 //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 私は味わいました。幸せです。（*^_^*） と１０年以上前から思っているのだがな〜（*^_^*） 以下の皆さんにリンクしています 元塾生の音楽系ホームページです。ENTERで素敵な曲が流れます。 英会話に興味のある塾生は下記URLを イスを買っちゃった（*^_^*）高かった。 妹の子が結婚式を挙げました。今は費用も安い Meguさんのちょっとイケてる英語ブログ |
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そのフッカフカの乗り心地を体感してしまったら、忘れられないでしょうねぇ〜♪
奥様のことを思って作られたのがとっても素敵ですね(*^-^*)
やはりpaoさんも、プラモデル作りながら独り言をいうのですか？？（＾ｍ＾）
2008/5/2(金) 午後 6:33
こんばんは
１０００万円以上そんなに------高いのですか!!いい車なんでしょう
ね、たまに昔の車を大事そうに(^∇^*)乗ってらしゃる方見かけます
嬉しそうに!運転されています♪
2008/5/2(金) 午後 6:37 [ - ]
りらくまんさん今晩は。
塾はＧＷにてお休みモードです（＾−＾）
さて、このフッカフカ・クッションも、開発者の奥さまの体に振動を与えない、つまり病人に優しい構造ですから、本当に今の固めのクッションとはまる違います。フランスのシトロエンが近いクッションを持つと言われています。しかしそのシトロエンの（ハイドロ・ニュー・マチック・サスペンション）は高価な装置を付けてあるのです。
スバルはひねりバネ・・・という単純な機構でそれを成し遂げたのですから素晴らしいですね（＾−＾）
2008/5/2(金) 午後 6:48
先生はお母さんが愛車であったスバル360に思いを
寄せているのがよく分かります（○´３｀）。
なんでも鑑定団では初期型は1000万円と言ってましたからそれだけ
数が残って無いのでしょう。現在、旧車専門店で売られているのは
昭和40年代の後期型がほとんどですね。
プロジェクトＸでは開発、販売まで血の出るような苦労が
実り名車となったのですね。
今の車は、大量生産、コストダウンを主にしているので
味気ないです。
私もキャロル360を所有してみたいですが
無理です(^Д^)ゞ。
2008/5/2(金) 午後 6:50
atoriemさん今晩は。
出目金・・・・という愛称の初期型（最後の写真）は １０００万円だそうです。
箱根山の走行テストで大人３人、５０キロの重り一つ（乗るはずの役人がこんな小さな車に乗るのは嫌だと言って試験乗車を拒否したので変りに５０キロの重りを載せたという話です）を載せて楽々頂上まで上った・・・という高性能は語り草になっています。
排気量３６０ｃｃしかない車ですから。
今の６６０でも少々きついです（＾−＾）箱根は
2008/5/2(金) 午後 6:56
昭和さん今晩は。。
出目金・・・・は数が無いでしょうね〜（*^_^*）
スライドウインドウでしたしワイパーも一本。しかし、コンバーチブルやコマーシャルなどの屋根開きはこの出目金時代なのですね。
１９７０年最終型でも欲しいです（＾−＾）
キャロルの４気筒３６０も優秀な車でした。こちらでは赤屋根とクリームのツートンが一台元気よく走っています。
欲しいですよね〜（*^_^*）
2008/5/2(金) 午後 7:02
はいー。私もスバル３６０は、チョロQもプラモデルも所有しておりますー。＾＾
チョロQバージョンは。。。スバル３６０とはまったく、別物のデザインになっておりますねー。＾＾ゞ
2008/5/2(金) 午後 7:53 [ - ]
海外さん今晩は。
チョロＱのスバルか、スバルがチョロＱにイメージを与えたのか、どちらなのでしょうね（＾−＾）
あのね、私のチョロＱよーく見て（＾−＾）市販のチョロＱにカスタマイズしたの。ワイパー付けて、ライト回り枠付けて、車検マークもウインドに貼ってある（＾−＾）
イメージが違うので変えてみたの（*^_^*）
2008/5/2(金) 午後 8:20
先日は、私のブログに足跡を残して下さり
どうもありがとうございました。
宜しければ、また遊びに来て下さいね。
2008/5/2(金) 午後 8:33 [ 絢香 ]
絢香さん今晩は。
また寄らせていただきます。
ありがとうございました（*^_^*）
2008/5/2(金) 午後 8:36
ぱおせんせんの「ぱお」は、もしかして愛車から来てるんですかぁ〜？？
素敵ですね〜☆
スバルは好きです〜♪
うちも「レガシー」と「フォレスター」に乗ってたことがあります〜☆
2008/5/2(金) 午後 8:42
サミーさん今晩は。
お仕事はいかがですか。ピアノの先生との両立頑張ってくださいね。
さて、私のpaopao・・・は、おっしゃる通り愛車のパオから来ているのです（＾−＾）
２０年乗ります。
スバルは母の愛車でいまから５０年近く前になりますが、家にありました。
レガシーは速い車でした。フォレスターは森林のforestから来ているのでしょうね（＾−＾）
2008/5/2(金) 午後 9:20
私も車のことはよく知りません。でも一番上の写真の車は本当に可愛いですね。
飾っておきたいです！
2008/5/2(金) 午後 10:08
ゆうちゃん今晩は
スバルは最近Ｒ２、Ｒ１・・という変わった軽自動車を発売しましたが、特にＲ１はこの頃のスバルをもう一度…的に作られている趣味性の非常に高い形と性能を持っています。可愛いですよ（＾−＾）
しかし、この丸い形を再現して欲しかったです。
今でも人気は出ると思います。
造ってほしいな〜（*^_^*）
ミニチュアは何種類も出ています。一台飾っておくと可愛いかも知れませんね（*^_^*）
2008/5/2(金) 午後 11:08
今の子どもって自分ちの車の名前わからないんですね。。びっくりです。ももはお父さんが車好きなんで、多少興味はあります。
確かにいろんな車がありすぎですよね。次々出ては消えてる感じです。数撃ちゃ当たる…ではないですけど。でも実際マイカーを所持する、ってのは今の若い人（もも世代）は興味ないらしいですね。
2008/5/2(金) 午後 11:19
ももいろさん今晩は。
マイカーは維持費がかかり過ぎるので、パソコンやゲーム、それと一人暮らし（*^_^*）
これらの方が人気はありそうですね（＾−＾）。
このスバルくらいなら維持費もかからなさそうですし、私は今探しています。あったら買いたいです（＾−＾）可愛いでしょ♡
2008/5/2(金) 午後 11:24
車に思い出も詰まっているので欲しくなるのでしょう。昔の車のレンタルとかあればいいですね。
2008/5/3(土) 午前 9:49
ソンナさんこんにちは。
古い車のレンタル・・・・・あるといいですね（＾−＾）
スバルはこの形を６６０にして少し大きくすれば私は新車を買います。なぜレガシーに力を入れるのかわかりません。ガソリン食ってたまりませんレガシーは（＾−＾）良い車ではありますが・・・・
2008/5/3(土) 午後 1:19
なるほどね〜先生のpaoって日産のパオだったんですかぁ！
あの車、大事に乗っている人、多いですよね。今となっては、手に入らない車ですから、中々手放せないですね。
実は、昨夜も書店の駐車場で見かけましたけど、ピッカピカでしたよ。珍しいからついつい見ちゃいますね、
2008/5/3(土) 午後 3:14
blueさん今晩は。
今まで塾の卒業生が遊びに来ておりました。皆２５歳になります。立派になりました。
さて、私のパオは２０年・・・・ピカピカ・・・・と言いたいところですが、あちこち傷だらけです（＾−＾）
自分で雨漏りも、エンジンも、板金も素人ながらやりますので、ドッグ入りは車検の時だけです。
たぶん死ぬまで乗ると思います（＾−＾）
2008/5/3(土) 午後 8:06