モトグッツィです！＆ビール

お知らせ・・・申し訳ありません

Mon, 21 Nov 2011 14:41:30 +0900

明日ありと　思う心のあだ桜　夜半に嵐の吹かぬものかは

大怪我をしたとか大病をした訳ではないのですが、残念ながら当分オートバイに乗れない体になってしまいました。

楽しみにしてくださっている皆さまには誠に申し訳ありませんが、来年の”第四回輝け！全国ルマン会議”のお世話が出来ません。心からお詫び申し上げます。

幸いドカマン議長が復活、ぱぱぐちの代わりに段取りをしてくださる方もいそうなので参加を予定しておられる皆さまは、今後ドカマン議長やまるてんさんのブログをチェックしてみてください。

勝手ながらルマンとともに当ブログもしばらく（当分？）冬眠します。ルマンでなくてもオートバイに乗れる様になれば再開しようと思いますが、はたして春が来るのか、来るとしてもいつになるのか、今のところ全く見当がつきません。

ブログを通して交流してくださった皆さま、ご厚情有り難うございました。

皆さまのブログも時々は覗かせていただきます。

皆さまにはどうぞ事情をお汲み取りいただきなにとぞご容赦のほどを・・・m(__)m・・・

久々のケム君

Thu, 03 Nov 2011 18:26:41 +0900

昨日ハンドルストッパーの欠けてしまったセロオを三つ又交換のためにビ○トリーへ持って行き、代わりにずっと起きっぱなしにしてあったケム君に久しぶりに乗って帰ったのだが・・・、速い！スタートダッシュの鋭いこと！トルクの分厚いこと！中間加速の速いこと！　こりゃひょっとしたらセロオより速いかも！と思わせるほど力強かった。

今日は結婚式のスピーチも、会議でのプレゼンもめどが立ったので夕方ちょいと武蔵まで。天気もまあまあだし、街中を四輪で走る気もしないし、帰りは荷物もあるのでスクーターで、とも思ったが昨日の楽しさを思い出し、荷物を入れる為のデイパックを背負ってケム君で。

街中をすいすい、ぐいぐい、本当に気持ちよく走る。XE75では酷い振動の出る60km/h以上、いや70km/h以上でも充分実用域。

んで、近江超市場の駐輪場。

ちょうど赤の十時マークのところ、結構大きなバイクも停まっていたりするが基本的には駐輪場ですな。

休みの日には自転車や原付が一杯で多分大きなオートバイを停めるのはちょっと難しいだろうなあ。

ケム君の向こう隣にはVT250?

ケム君は好調だが、あー、乗ってるうちに今度は左の肩関節が痛くなってきたよ！どうなってるんだろう？10日以上経つのに良くなっている気がしない・・・(-"-；)

帰ってからやっとオフ用ブーツの泥落とし。

なかなか時間が取れなかったので、今日になってしまったが水をかけながらたわしでごしごしやっているうちに暗くなって、後で灯りの下でみたら結構泥が残っていた。また時間のある時にやりなおしだな、こりゃ。

後は革ジャンに油を補給して・・・、あー、疲れた。充実した一日だった、かな？　後はビールで痛み止めを飲み倒すか・・・。(-_-)

響（野々市町稲荷）

Thu, 03 Nov 2011 14:37:28 +0900

今日は祝日だが、例によって店番のため遠出は出来ない。

仕方がないのでDVDを一本見てから次の日曜日に行われる従業員の結婚式のスピーチを考えたり、来週富山で行われる会議のプレゼン資料を作ったり。

昼はラーメン。

一年位前に出来た店。たまたまネットでなかなか人気らしいことを知って、今日は時間があったのでここにしてみた。流行の（？）煮干し系。例によって混んでるのが嫌なので開店時刻に合わせて行った。

店の中はカウンターが9席に小上がりが二卓。30代とおぼしき男女でやっているが、夫婦だろうか？

濃厚煮干そばをチョイス。以前煮干し系ラーメンの店に入ったら、やけにスープがざらざらと生臭くミキサーにかけたような煮干しの残骸がそのまま入っているようなのが出てきて往生したことがあったが、ここのは・・・、こしょうをかけただけで食べてみたけれど、美味しゅうございました。

やや太めの麺ももちもちと、咀嚼していると玉子掛けご飯の様な味わいがしてきて、スープもとんがったところがなく、生臭くもなく、塩くどいこともなく、ぴりぴりと辛いこともなく。

メニューに替え玉があったので頼もうかどうかちょっと迷った。食べれないことはないと思うけどきっと後で食べ過ぎを激しく公開すると思ったので自粛。(^^;

今度はあっさり煮干そばにしてみようかな。

ラーメン屋までのたかだか往復20分、スクーターで行ってきたのだが帰ってきたらまた首の付け根と言うか、僧帽筋の中、肩甲骨の内縁あたりに硬結が出来てそれが再びしくしくと痛み始めた、という感覚。ぶすっと鍼でも刺してもらえば霧散しそうな気もするが、ウウウ、果たしてすっきりと直るんだろうか、心配。(-_-)

下栗の里・・・エピローグ

Tue, 01 Nov 2011 07:30:30 +0900

まるてんさん、写真有り難うございます。昨夜家に帰ったら届いていました。

自分がオートバイにまたがっている写真なんて殆ど持ってないのでとてもうれしいです。年賀状にはどれを使おうかなあ。

この写真の頃は・・・、左肩もまだ大丈夫だったかな？(^^;

ひとさまに撮ってもらった写真を見ると、GSもよいけど（パリダカタンク、とってもいいですね！　ブラウンのシートとの組み合わせも！）やっぱりルマン２も独特のやぼったいほんわかした雰囲気があっていいなあ（自画自賛(^^ゞ

今シーズンはもうロングは無理ですが、来年の春までにはグッチを一台復活させる予定です。また走りましょう！

IPad関連小物2点

Sun, 30 Oct 2011 15:37:11 +0900

本当は今日は万年さんがぱぱぐちのために計画してくださった林道ツーに参加しているはずだったのだが・・・。

昨日預けてあったセロオを引き取りにビ○トリーへ。ばっちり整備してもらったのを家に乗って帰る途中の高々10分程度のライディングで左肩がたまらなく痛くなってきた。それも肩周囲の筋肉でなく、肩関節そのものの痛み。おかしいなあ、前日までの首の付け根の筋肉痛はほぼ消失したのになんでこんなところが・・・。

という訳で、申し訳ないけれど万年さんにはツードタキャンの連絡。申し訳ござんせん。

とりあえずバンザイは出来るので五十肩ではなさそうだが、パーツを痛めると直るのに時間がかかるからなあ。自転車に乗っても痛むし。こりゃホントに今シーズンのオートバイはおしまいかな。

という訳で、今日の日曜日、万年さんから”リハビリがてら富山の旧車ミーティングを覗きにきたら”とのありがたいお誘いもいただいたが、車で遠出する気力もなく、仕方がないので溜まり気味の書類仕事をやっつけたり、iTunes storeからDVDをダウンロードして干渉したりウダウダと。

そうそう、先日からiPad、iPhone関連の小物を二つばかり買ったんだった。

まず、iPad用のスタンド付きケース。品番が書いてないが、メーカーはZEROCHROMAと言うのだろうか？

今まではシリコンの単なる保護ケースを使っていたのだが、たまたまネットで見かけて買ってみた。

これ。写真では見にくいが、ちょっとした仕掛けがあって、

スタンドを起こして、

あるいは90度回すことも出来て、

iPadが自立する様になる。こりゃ便利。シリコンの保護ケースに比べて極端に厚くなる訳でもなく、角度も細かく調節できてなかなかよい。

ハズレはこれ。

検索用に品番はBTSK-8M。純正のBluetoothキーボードよりもちょっと小さくなって、携帯性を優先させて打ちにくくなるのは覚悟していたが、打ちにくすぎ。キーのタッチが軽すぎて、というかそのつもりがないのに同じキーを二度叩いたことになってしまうことがしょっちゅう、使いにくいことこの上ない。同じKING JIMの取り扱いなのだが、残念・・・。いやいや、こいつの所為にするのはお門違いで、ホントはぱぱぐちのタイピングのスキルがなってないだけなのかな？

どなたか、iPad用おすすめBluetoothキーボードありますか？

さあて、次の自由になる日曜日は今のところ12月11日、せめてセロオには乗れる身体になっているだろうか、それともその頃は寒くて雪も降ってコタツムリかな・・・(-_-)

しばしのお別れ

Wed, 26 Oct 2011 19:29:21 +0900

この間の日曜日、まるてんさんとの激走ツーから死にそうになって帰ってきてルマンを洗う元気などあろうはずもなく、でも車検は後二日で切れちゃうんだよねー。洗車した後は乾燥させる為に少し走りたいし、今日夕方時間が取れたのでがんばってざっと洗車。

細かなところはまたフクピカでゆっくりやればいいや。

しゃがんでホイールを洗って、立ち上がったとたんに治りきってない腰に電気が・・・。(TT

洗った後で少々走り回ったが・・・、信号待ちの間にツーで痛めてロ○ソニンで押さえ込んでいた首の付け根の筋肉がまたずきずきと痛みだしてしまった。100km/h近く出すと向かい風が頭部を支えてくれて痛みも嘘の様に消えるんだけど。

帰り道にビ○トリーよって社長と雑談。整備してもらっていたセロオの三つ又についていた右側のハンドルストッパーがかけてなくなっていた。”（ダートコースでは）大分激しくやったねー”と言われたが、そりゃ激しくやりましたよ。何回セロオの背中から放り出されたことか。

さて、ガソリンを満タンにしてからLM2を車庫へ。今回は車検を通さずにしばらく冬眠してもらうことにした。今度の日曜日はセロオで林道の予定だし、11月中は27日まで休みがないし、12月に入ると季節的にルマンはちょっと厳しい。と言うことは、今シーズンのルマン遊びはもうおしまい。

という訳で、ガソリンコックをオフにして、キャブの中が空になるまでエンジンを回して、17:50にエンジンストップ。これでしばらくおねんねしてもらおう。今度起こすのはいつになるだろう？

あー、また首の付け根がずきずきと痛み始めた。左の腰痛も再発したし、こりゃ当分ロ○ソニンは離せないな。もうぱぱぐちにはLM2でロングは無理なんだろうか。トホホ・・・。

last sweet days with LM2

Mon, 24 Oct 2011 21:20:35 +0900

しばらく前にお誘いいただいた奥襞ツー、当日の土曜日はいつもの様に13:00まで仕事。天気が予報通りなら二輪の人はいるはずがないと思ってぱぱぐちも車で行くつもりだったのだが、どうやらまるてんさんがGSで東京を出た模様。慌ててオートバイの準備をして、14時過ぎにやっと出発。

走り出して5分もすると胸プロテクターを着けてないのを思い出した。プロテクターを着けてセロオでダートを走った時の安心感やら最近関東方面で続けざまに起こった肋骨骨折を思い出して途中から引き返し、プロテクターを装着して再出発したのが結局14:30頃だったか。

天気は予報に反して薄日が射す穏やかなもの。山環～森本ICで北陸自動車道。富山に入ってから南の方を見ると黒くもが掛かっているので途中でカッパを出す覚悟で走る。

富山ICを降りてR41を南下、道の駅細入でちっ○休憩をし、缶コーヒーを一本。さすがにこの日は二輪は少なく、ぱぱぐち以外はツー途中らしいオフ車三台だけ。

神岡を通過する時にちょっと降られたが、カッパは出さずに宿に到着。着いたのはぱぱぐちが最後らしい。

露天風呂に入って宴会をして、談話室でDakkoさんとEriさんのマシンガントークを子守唄に一時意識消失。だって疲れてるんだもん。うつで更年期だから。(^^ゞ

23時消灯で部屋に引き上げて首尾よく寝付くことが出来たが3時半頃覚醒してしまって、あとはうとうとと寝たような寝ないような。うつは辛い(-_-)。

7時半から朝食。二人一緒だからだろうか、朝からDakkoさんとEriさんのマシンガンの弾は尽きることがないらしい。すごいなあ。家でもこうだとしたら、結婚してこのかた20数年間この弾を撥ね返し続けているのか、巧みにかわし続けているのかはわからないが、目玉親父さんと岐阜のおじさんって本当にすごいと思う。ぱぱぐちならとうの昔に撃ち倒されているに違いない(^^;

お決まりの朝食後のおとうさんたちの品評会。

出発は9時頃。どうやって帰るか決めてなかったのだが、とりあえずまるてんさんと松本まで一緒に行くことにした。金沢からは反対方向だけど。

平湯トンネルの手前で着たかっぱを風吹の里で脱ぐ。

松本の手前で給油。まるてんさんの後ろ姿を見ながらオーラを浴びて走っていると、この頃には”やっぱりまるてんさんについて下栗の里までいかなきゃ”と言う気持ちにさせられる。不思議。(^^;

と言う訳で、長野自動車道松本ICから中央道松川ICまで高速。この辺りはまったく不案内なのでただただまるてんさんの後をついて行く。なんとなく懐かしい町並みとかのどかな田園風景の中を走ったり、

長い長いトンネルを通ったりしたが、家に帰ってから地図を見てもどこをどう走ったやらよく分からない。

途中でどうやら”しらびそ高原”と言うところを目指していることが分かったが、そこへ向かう林道はところどころ濡れ落ち葉が路面を覆っていて怖いこと、怖いこと。

ワダチ状にアスファルトが見えているのはまだ良い方で、酷いところは路面全体に広葉樹の落ち葉がびっしりと・・・。ひ～（怖

それでも標高を上げて、陽のあたるところは路面も乾き、眺めの良いところも出てき始める。

しらびそ峠からの眺望。この辺の山の登山口になっているらしく、車が何台も停まっていた。

”ハイランドしらびそ”でちっ○休憩。

”ハイランドしらびそ”を出てすぐ。なかなかよい雰囲気で、紅葉の盛りが良いのだろうが濡れ落ち葉のことを考えると二輪ではちょっと厳しい。だけど4輪では道が狭くて苦労するだろうなあ。セロオの方が向いてると思うけど、ここまで乗ってくるにはちょっと遠すぎ。

しらびそ峠から下栗の里へ向かう途中、景色の良いところでたまたま停まってみると、

日本で唯一の隕石クレーターだった。が、大きすぎて全体像がよく分からない。

下栗の里を目指してひた走るが、途中でいい加減にタンクバッグに入れていたデジカメが飛び出して行って、落ちる時に太腿に当って気がついた。よかった。またまたツーリングでデジカメなくすところだった。

枯れ葉の上に落ちたので殆ど傷もつかずにやれやれ。

下栗の里唯一の食堂、というか蕎麦屋？　13時半ころだったと思うが、ここでお昼にするつもりが結構混んでいて、あまり愛想のよくない店のおばちゃんに聞くと”30分待ち”と言うので先を急ぐことにした。

ビューポイントには寄らなかったので、道ばたからの撮影。”日本のチロル”だそうだが、雰囲気分かるだろうか。よくぞこんなところに住み着いたものだと思うが、また向こうから車が来ると二輪でもすれちがうのに困るような道を通って沢山の人が車でくるものだ。

ビューポイントに寄ればこんな景色が見えたらしい。

幸い転倒することもなかったが、”あー、早く濡れ落ち葉のない普通の道を走りたい！”と思っていたらやっと林道の出口。

その後快走路を5分も走ったところでご飯を食べられそうなところが見つかった。

迷わず”山肉串カツ定食”（鹿肉串2本付き）。

使っている油のためか、ちょっと独特の風味だが肉も柔らかくておいしい。ビールが飲めないのが残念。

あまご一夜干し（2匹）も一皿頼んでまるてんさんと半分こ。

目の前の川が天竜川で、てっきりこのまま浜松まで川沿いを快走路を走るのかと思ったら、まるてんさんによればもう一度ややこしい道を走らなければ浜松まで抜けられないらしい。仕方がないので、また・・・

こんな道だよ。トホホ・・・。

兵越峠。やっと静岡県。このとき15:05頃。こりゃ浜松ICは何時で、一体家に着くのは何時になることやら。今日中に帰れるんだろうか？(TT

走れや走れ、でどこだっけ？水窪？

あとは走って走って、天竜川のダム湖では湖面に発生したガスが川沿いの道に覆いかぶさってくるステキな光景もあったけど、とにかく走れや走れ。

ぱぱぐちの勘違いでまるてんさんにご迷惑をおかけしながらそれでもなんとか浜松インター手前のガソリンスタンド。

”明るいうちに高速に乗せてやるよ！”とまるてんさんの豪語したとおりになんとか17時頃に浜松IC、まるてんさんは東に、ぱぱぐちは西に。

途中自己渋滞もありながらなんとか20:55帰着。昼食と写真撮影以外は殆ど12時間オートバイに乗りっぱなし。この日の走行距離、ほぼ710lkm。うち高速が320kmくらい。ということは下道390km。まぢ疲れた・・・。下道のルマンは向かい風が頭部を支えてくれないのでもろ首の後ろと背中の筋肉に来る。奥襞からまっすぐ帰れば3時間もかからないところ、殆ど半日12時間、よく走った・・・。

さあ、あと4日でルマン２も車検だが、今回は車検は通さずしばらく冬眠させる予定。冬眠前の最後のツー、げっぷが出ました。Last sweet days with LM2。もう沢山。これで心置きなくルマンを冬眠させられる。

今日（ツーの翌日）は一日首と背中が痛かった。全身疲労困憊。仕事も辛かった。そう言えば、昨年秋の裏ルマン会議の後の能登一周、”もうちょっと走るね”と言って途中で皆と別れたまるてんさんに誰もついて行かなかったのは、うかうか付いて行くとどんな悲惨な目に遭うかみんな分かってたんだ。なにも知らなかったぱぱぐちは・・・。(^^;

という訳で、なにはともあれ目玉親父さん、岐阜のおじさんをはじめとしたold boysの皆さま、Dakkkoさん、Eriさん、まるてんさん、どうもお世話になり有り難うございました。おかげさまで楽しいひとときを過ごさせていただきました。

特にまるてんさんにはぱぱぐち一人だと決して寄り付かないような珍しいところを引き回していただいて、おかげさまで腰痛も再発。今からもう一回ロ○ソニンをのんで、風呂に入って体を温めて寝ます。

また機会があれば遊んでやってください。そうそう、ルマン会議の件もよろしくお願い致します。

今日も仕事が終わってもうビールを飲んで、殆ど仕上がってます。倒れる寸前。

みやした　いわおさん、これで良いでしょうか？文章も何もなってないけど記事アップします。なにとぞご勘弁。

皆さん、また今度！

追．hidanikiさん、日本酒の差し入れ有り難うございました。みんな驚きながらおいしくいただきました！

セロオ・マッドネス・・・エピローグ

Wed, 19 Oct 2011 22:03:31 +0900

頼んでいたメットが届いた。希望の色の在庫が無くなったとかで2、3ヶ月待ちと言われていたのだが、なぜか突然入荷。

セロオに合わせてえんじ色の入ったやつ。これで顎から落ちても安心？

ビ○トリーの社長が撮ってくれた写真。

ん～、いろいろ突っ込みどころはあるんだろうなあ。(^^;

一応前後輪とも地面から離れてます。かっこ良くないけど。

この人、本当に上手くなったなあ。同じ頃にオフを始めたとは思えない。よほど精進しているのか。

さあ、今度の週末はルマンだ！！

セロオ・マッドネス

Mon, 17 Oct 2011 17:09:50 +0900

確かにぱぱぐちのご近所にもタカスサーキットとかおわらサーキットというのはあるのだが、二輪が走る機会はあまりなく、零細自営業ぱぱぐちが唯一丸一日自由になる日曜日は四輪のイベントばっかり。

ご近所の○○商店の若旦那は某ショップのチームの一員として岡山県のサーキットまで走りにいているらしいが、一泊二日の休みなど夢のまた夢。

という訳で、セレブなサーキット遊びはできないけど、ルマンのロングツーリングとはまた違う世界があろうかと

セロオ・マッドネス。

じゃなかった、こっちだった(^^ゞ

例によってビ○トリーに日曜朝集合、トランポに乗せてもらって今日の行き先は富山県氷見市にある小さなオフロードコース。モトランド久目。

誰が何の為に設けたコースか分からないがビ○トリーの社長が”他に誰もいないだろうから、初心者でも気兼ねせんと走れるわい”と言うのでつれてってもらった。総勢7名。

県道から脇道に折れて200mも坂道を上っただろうか。

駐車場の片隅に掘建て小屋があって、なにやら貼ってあるのを見ると地元のケーブルテレビの取材を受けたりしたらしい。

到着してさっそくコースを試走する社長。写真では分かり辛いが、後ろの水たまりを通り過ぎたところから社長のいるところまで段差2メートルくらいの登りになっている。社長は何気なく通過したが・・・。

いよいよオフコース初体験だが、未明まで雨が降っていた為にコースはあちこちに水たまりで低いところはどろどろ。

これも写真では分かり難いが、スタート地点からいきなり急な下り坂。きゃ～、こんなとこ、どうやって降りるの～！？と思いながらそろそろスタート。フロントブレーキをにぎるとすってんころりだけは分かっていたので、ローギア、アイドリングでリアブレーキを踏みっぱなし。ロックしていたのかもしれないが、そんなことにかまってはいられない。

ヌカルミに文字通り足を取られて転びつまろびつしながら水たまりにつっこむとハンドルを取られてセロオが思わぬ方を向いてしまう。ふんばってなんとか転倒だけは免れたが、坂を上るだけのスピードは維持できず、無駄と分かりながら坂の途中でアクセルを吹かして後輪をむなしく空転させるばかり。

ちょっとバックさせてはまたトライ、端っこの草の生えているところなら多少グリップは良いかと思いながら、セロオは思う方角へは向いてくれず坂の途中で四苦八苦するぱぱぐち。この時はみんなに後ろから押してもらったり上から引っ張ってもらったりしてなんとか段差をあがった。

2度ばかりこれを繰り返して、もうこりゃぱぱぐちには到底無理！と思ったが、社長のアドバイスやら気温が上がってきて少しずつ路面がよくなってきたりしたこともあり、少しずつ走れる様になってきた。

それでも前輪がヌカルミに取られて突然すかーん！と足下をすくわれて体がなげだされたり、ヌカルミを通過している最中にセロオがあらぬ方向を向いてブッシュに突っ込んで転倒したり、勢い余って崖から落ちかけたり、何度転んだか分からない。

セロオ・マッドネス。この写真は3、4周したあと撮ったもので、帰り際にはこんなものでは済まなくなっていた。

皆の走る様子をうれしそうに眺める社長。昔はオンでもかなり走ったようだが、最近は本当にオフが好き。それで世話好きというかおせっかいというか、姫川林道ツーリングの後”こんどお前を特訓してやらないかん”などと言って今日はつれてきてくれたのだ。

スーパーG。古希を数年オーバー。ぱぱぐちが四苦八苦しているコースをすいすいと。

オフ初体験のこのお方も還暦はとうに過ぎているはず。オートバイそのものが乗り始めて数年じゃなかったっけ。ぱぱぐち同様転びつまろびつだが、それでもめげずに走る、走る。

若者も走る、走る。

この若者乗っているモトクロスバイク、YZ-80もちょいと走らせてみたが、アクセルを開ければすっとんでいくし、アクセルを閉じればエンスト。走っている間は一瞬なりとも気の抜けない、やすらぎのないオートバイ。とてもじゃないがぱぱぐちには乗りこなせない。これに比べるとセロオは重いは重いが癒し系だとつくづく思った。

先日の姫川林道ツーリングもご一緒したY氏。オフを始めた時期はぱぱぐちとそんなに違わないのだが、本当に上手くなった。一人で結構練習しているらしい。重たいWR250Rですいすいと走る。

紅一点、これもオフ初体験のおばちゃんは、YZ-80で結構頑張って走っていたのだが、ついに体力使い果たしてダウン。

ぱぱぐちも確かに疲れた。乗っているのも全身運動だが、転倒させたセロオを起こすのに体力を消耗してついに腰を痛めてしまった。

それでも3時過ぎまで適当に休憩を取りながら、何周しただろう。最後の方は少しなれてきて、上り坂の上で小さなジャンプをしたり、コーナーでリーンアウトで後輪を滑らせながらバンクに当てたり（たまにしか出来なかったけど）、おお、結構行けるじゃないか、と思ったとたん小さなコーナーの立ち上がりでフロントタイヤの向きと進行方向があわずにセロオから前方に投げ出されてしまった。

思いっきり地球に頭突き、左前額部をがつんとぶつけたけど、もちろんヘルメットのおかげで頭へのダメージはなし。シールドは吹っ飛んだけど。首も幸い何ともないし、手足もプロテクターのおかげで痛くも痒くもない。

シールドは外れて吹っ飛んだのではなく、シールドの留め具が壊れてしまった。

走り方のどこが悪かったかよく分からないが、だんだん走れる様になってきたので、慢心して調子をこいてしまったか。

メットも壊れたし、ちょうどいい時間になってきたのでここでお開き。オフのコースも楽しかった！社長が常日頃”オートバイはスポーツだ！”と言っていた意味を思い知らされた。練習しなければ身に付かないテクニックと体力を振り絞っての全身運動。ま、パパグチの場合倒れたセロオを起こすのに消耗したのが一番大きかったのだが。

転んだ拍子にミラーの部分が飛んで行ってしまって、残った軸をにぎりしめるぱぱぐち。こんな衣装を着る日が来るとは、つい先日まで思いもしなかった。

ブーツを脱いだら、どうやら左足首をネンザしたらしいことに気がついた。そう言えば左手首もちょっと傷めたかな。家に入って風呂に入ろうと思ってシャツを脱ぐと、右前腕にも擦り傷があった。どれも大したことはなかったが、腰だけ結構傷んだので晩飯を食べてビールを飲んで痛み止めを飲んで爆睡！

ルマンの記事を期待してきてくださった方、ごめんなさい。来週はきっとルマンの記事にするからね！

革ジャンのお手入れ

Wed, 12 Oct 2011 15:29:11 +0900

とにかく根っからのグータラで何事によらずメンテナンスが苦手。B型ですから、などと言ったら他のB型の皆さまに怒られますな。

革ジャンの手入れも前々からやらなければと思いながらずっと思っていただけ。

しかしせっかくのペ○スロープのショートコートも大分みすぼらしくなってきたので本当になんとかせねば。

いままで腰が重かった一つの理由は、革ジャンは油をする前に汚れを落とさなければならない、と何かで読んだこと。油を塗るのでさえ面倒なのに汚れを落とすだなんて・・・。

と思いながら"KIWI SADDLE SOAP"なるものは実は何年も前に買ってあった。これとやっぱりペア○ロープで買った、ラナパーレザートリートメントだな。

SADDLE SOAPの蓋が開かん。開け方が分からん・・・(-_-)

この突起になにか意味があるのだろうか、とつまみ上げてみたがどうも関係なさそう。ネットで調べてもさすがに蓋の開け方までは分からない。こりゃこじ開けるしかない。

缶は歪んだが・・・、やっぱりこれで正解らしい。何年も放置していたから固着して開かなかったのかな？

使用説明書には、”スポンジ等に水を適量含ませてから本品を適量つけ・・・”、要するに適当にやれということか。

んで、泡立つようにしながら適当に・・・、全然泡が立たん・・・(-"-；)

あ、それでもやっているうちにちょっと泡っぽくなってきた。こんな感じ？

この際ついでにHarold's gearの革ジャンと

ついでにこれもペアス○ープで買ったブーツも洗っちゃえ。

で、乾燥させ、油は明日かな。

革ジャン、あっちこっち白っぽくはげてきたので染めQでも買ってこようかと考えたが・・・、靴墨じゃ駄目なの？　染めQと靴墨って何が違うんだろう？目立たないところで靴墨をちょっと試してみて・・・、と超適当なB型・・・(^^;