ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。
今回は日産のスカイラインＧＴ−Ｒ（ＫＰＧＣ１０）についてご紹介します。
ワールドカップが始まりましたが、どの世界にも『別格』のスターは存在します。
野球界でいえばイチロー。サッカーで言えばロナウジ−ニョでしょうか！
実はミニカーの世界にも別格のスターが存在します。それは『日産スカイラインＧＴ−Ｒ』
オークションの単一車種の出品数をみても一目瞭然。抜群の人気を誇ります。
なかでも今回ご紹介するのは、別格中の別格。通称『ハコスカ』のＧＴ−Ｒです。
エブロでもハコスカＧＴ−Ｒは多彩な展開していますが
今回は４３１７２、 ２ドア（スチールホイール版）のイメージカラー(銀）を取り上げてみます。
☆☆さて、バリエーションは初版の１ｓｔと再販の２ｎｄの計２種です。 ⇒画像��
ハコスカの２ドアは２００１年の５月、オールディーズに登場しました。
続いてレーシング版（４３２４０等）やワタナベホイール版（４３５８１等）など展開、金型の修正が行われました。
その後、１番人気でメーカー完売となった銀色が再販され、２ｎｄが登場しました。
１ｓｔと２ｎｄの識別点は２箇所。
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�▲錺織淵挌任妊船鵐好櫂ぅ蕁爾�追加された為、スポイラーの穴が埋められている。
※台座に変更はありません。
☆ワタナベホイール版はリアに５ｓｐｅｅｄのエンブレムはありません。
ちなみに、実車の２ドアＧＴ−Ｒには１９７２年式から「５ｓｐｅｅｄ」エンブレムが装着されたとのことで、 ７１年、２ドアＧＴ−Ｒ登場時には付いていなかったそうです。
エブロでは、その両方が楽しめるということですね。
しかし、考えてみると旧車のミニカー作りは大変ですね。完全なオリジナル車が見つかればいいのですが
ちょっとしたモディファイに気づかず、間違ってしまうことも充分考えられますから。
それは、このブログ作りも同じです。
間違えがあればお知らせ下さい。
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４３１７２は現在、メーカー在庫があります。
（当然、２ｎｄバージョンだと思います。）
ハコスカは人気商品ですから、あるうちに入手することをお勧めします。
実際、このミニカーは再販しましたが、一時実験的に行ったことで
今後の方針として基本的に再販はしないとのことです。
次回は、ハコスカＧＴ−Ｒ４ドアについてご紹介します。
気長にお待ち下さい。
※お願い
このブログの内容に関して、当方が独断で行っています。
間違ってもエブロの製造元であるＭＭＰ社への問い合わせはご遠慮ください。
（Ｃ）ミニカーショップ ディーズ･サーキット ２００６
でも、当方への情報提供は歓迎です。
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５ｓｐｅｅｄのエンブレム、ミニカー持っているのに気が付きませんでした。とても参考になるので、お気に入りに登録させてください。
2006/8/26(土) 午後 10:56