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ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。


日産ワークスの「ニスモ」
人気・実力ともにNo.1といっても過言ではないチームです。

近年、ニスモのボディカラーは、レッドを基調にしたカラーで統一。

そのニスモカラー?にスポンサー名が入るスタイルですが
2001年以前は、メインスポンサーのカラーリングで塗られていました。

今回は、人気カラーで年間チャンピオンもとった
ペンズオイル ニスモGT-R 1998の試作品です。


▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 手前⇒試作品 奥⇒市販品
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このモデル、メーカー公式HPには、品名にLDFの表示はありませんが
同一車種でHDF仕様の44251があるので、あえてLDFと表記します。

さて、試作品と市販品の違いは…、

.撻鵐坤イル ロゴ 斜体⇒正体(ボンネット・左右ドア・リアウイング)
▲椒鵐優奪函NISSANロゴの大きさ 小⇒大 
ルーフアンテナ サイズ 長い⇒短い
ぅ椒鵐優奪肇團鵑陵無 なし⇒あり
ゥ侫蹈鵐函Ε螢▲丱鵐僉爾侶4か所にあるペンズロゴ大きさ 小⇒中 ※このロゴはすべて斜体で正解の様です
Ε侫蹈鵐 右ヘッドライト部分にあるエアジャッキ(エアチャック)の彩色 無 ⇒ 銀
Д掘璽肇戰襯函〔帰様

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品
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▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品
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▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品ボンネット
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▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品ボンネット
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┘┘ゾーストの彩色 黒⇒銅
左右ゼッケンの黒枠 なし⇒あり

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品サイド
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▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品サイド
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タイヤ側面 ポテンザロゴ 大⇒中
リアウイングステイの色 ボディ同色黄色⇒アルミ・シルバー
リアウイング後端のエッジ彩色 なし⇒黒

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品
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▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品
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▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 手前⇒試作品 奥⇒市販品
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ついでの話ではありますが…
このLDF仕様は、1998年の第2戦 富士(中止)と
第4戦の 富士の2戦のみで使われた仕様です。

ちなみに、LDFとは LOW DOWN FORCEの略。
つまり、ダウンフォースの発生が少ない仕様
世界屈指の長いストレートを誇る富士スピードウェイ。
少々、コーナーリングの安定感を犠牲にしても空気を味方にし、
1kmでも早いトップスピードでライバルの前に出る直線勝負の仕様です。


44251 ペンズオイルGT-Rの HDFと比較すると一目瞭然
リアのウイングの形状が大きく違います。


▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF リアウイング
イメージ 11

▼ 44251 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 HDF リアウイング
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次回は、巨大ウイング・HDF仕様の
ペンズオイル ニスモGT-R試作品モデルをご紹介します。

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このブログの内容に関して、すべて当方の推測で書いています。
事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
その点、ご了承ください。

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