エブロ ミニカーバリエーション情報！

2018 東京HS お披露目アイテム ダットサン11型 フェートン 1932

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

ご覧いただきありがとうございます。
「第58回 全日本模型ホビーショー」でお披露目された気になるモデルをご紹介します。

※ すべて試作品で、細部に修正が入ると思います。参考までにご覧ください。

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今年のホビーショーエブロブース
静岡に続き東京も、ちょっともの足りなく感じました。

これをモデル化するんだ！
というサプライズに乏しく…

1/64のN BOXやN VANはありましたが
1/43は、GT300クラスのRC Fが目を引いた程度でしょうか？

と思っていると
見慣れないクラシックカーが！

商品名等のキャプションもなく、調べてみると、
なんと現存する日本最古のダットサンでした。

ダットサン11型 フェートン 1932

ダットサン11型 フェートン 1932

ダットサン11型 フェートン 1932

フェートンとは、4座のセダンを幌付きにした仕様。
今ならカブリオレでしょうか。

実車は現存し、トヨタ博物館に保存されているそうです。

博物館の車両解説をみてみると複雑な解説が！

なにやらダットサンだけど、日産製ではなく
ダット自動車？がつくった150台の中の１台とのこと。

ちょっとややこしいのですが
ダット自動車と日産は別会社。

日産自動車の前身・戸畑鋳物が
1933年ダット自動車からダットサンの製造権を獲得。

つまり、1933年以降のダットサンが日産製となり
1932年以前につくられた ダットサンはダット自動車製のようです。

ダットサン11型 フェートン 1932

ダットサン11型 フェートン 1932

ダットサン11型 フェートン 1932

日産自動車のミュージアムといえる
座間工場内の日産ヘリテージコレクション。
ここには1933年製のダットサン12型が保存されており
てっきり、このクルマが現存する最も古いダットサンだと思い込んでいました。
このクルマは日産製の現存する最古のダットサンなんですね。

このダットサン12型 フェートン 1933 は、
日産自動車80周年記念特注品としてEBBROがモデル化しています。

ちなみに「現存する」を取り除いた正真正銘、
最古のダットサンは、1931年に製造販売されたダットサン10型だそうで
10台ほどが製造されたが現存車はないようです。
試作車レベルの台数ですね。

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※お願い
このブログの内容に関して、取材を元に推測を交え書いています。
事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
ご了承ください。

例によって、実車メーカーやエブロの製造元であるＭＭＰへの問い合わせはご遠慮ください。

（Ｃ）ミニカーショップ ディーズ･サーキット ２０１８

44030 ホンダ ジャズ スカイルーフ (ライトブルー)

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

ミニカーには、どのブランドにも1台は謎のモデルが存在します。
メーカーのホームページやカタログをみても
どこにもでてこない。

通常販売された気配もない。

EBBROにもそんなモデルがあります。
今回ご紹介するホンダ ジャズもその一つ。

ジャズは、ホンダのスモールカー「フィット」の輸出仕様。
モデルは、日本で2代目GEフィットにあたるホンダジャズです。

44030 ホンダ ジャズ (ライトブルー)

以前ご紹介したとおり、EBBROでは、初代GDフィット版ジャズも
モデル化していました。
https://blogs.yahoo.co.jp/papapoo1770032/44840565.html
ただし、こちらは実車メーカーホンダのOEMモデル

主に、海外でHDCブランドで少量流通。
海外で販促や成約記念品として使われたと推測されます。

さて、GE系ジヤズに話を戻すと

モチーフは英国・香港・オーストラリア向けの
右ハンドル・スカイルーフ仕様

44030 ホンダ ジャズ (ライトブルー)

44030 ホンダ ジャズ (ライトブルー)

前後マスコットプレート・リアのエンブレムと台座はジャズになっています。

モデル本体は、以前「43995 ホンダ フィットスカイルーフ 2007(Ｌ青Ｍ)」でご紹介した
https://blogs.yahoo.co.jp/papapoo1770032/56523993.html
HC版ではなくEBBRO通常仕様としてディテールアップされた仕様です。

44030 ホンダ ジャズ (ライトブルー)

44030 ホンダ ジャズ (ライトブルー)

パッケージは、当時のEBBROホット箱に、品番 44030
つまり、通所品の体裁です。

ただし、公式HPでは一切紹介されていません。

現在わかっているのは
このスカイルーフ＆ブルーのモデルのみ。

他のボディカラーが存在するのか気になるところですが
海外サイトやe-bayをみても
見つかっていません。

このモデルの正体は
海外の代理店がオーダーした特注品なのか

または、EBBROがとりあえずブルーで商品化を試し、そして止めたものか？
　
それとも、まさかの海賊版か？
とにかく謎な1台です。

まぁ、メーカーに聞くのが１番ですが
それじゃ面白くない。

いろいろ想像し仮説をたて、いつか答えにたどり着く
そのプロセスを楽しみたいと思います。

大人の事情で、本当のことを教えてくれるとも限りませんし！

ちなみに、ホンダ特注の初代フィット版ジャズ
ボディカラーのバリエーションがありました。

少なくともわかっているだけで…
これは、別の機会に！

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※お願い
このブログの内容に関して、すべて当方の推測で書いています。
事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
その点、ご了承ください。

例によって、間違ってもエブロの製造元であるＭＭＰへの問い合わせはご遠慮ください。
大人の対応をお願いいたします。
（Ｃ）ミニカーショップ ディーズ･サーキット ２０１８
でも、当方への情報提供は大歓迎です。

2018 静岡HS お披露目アイテム EBBRO20周年記念モデル 日産 プリンス ロイヤル

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

ご覧いただきありがとうございます。
「静岡ホビーショー2018」でお披露目された気になるモデルをご紹介します。

※ すべて試作品で、細部に修正が入ると思います。参考までにご覧ください。

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今年のホビーショーエブロブース
個人的には、ちょっともの足りなく感じました。

確かに、ホンダジェットなどのプラモデルや
スーパーGTモデルの演出展示が目を引きましたが
1/43の新作はというと…。

しかし、ブース外にビックサプライズがありました！

日産プリンスロイヤルのモデル化です。

日産プリンスロイヤル 原型

プリンスロイヤルは
日本の天皇陛下および皇族が式典等の移動でお乗りになる
いわゆる「御料車」

5代目御料車にして、記念すべき初の国内メーカー製車両。
一般向けには一切販売されず
７台のみつくられたといわれる幻のリムジンです。

まだ、原型ですが
全長６mを超える8人乗りの大型ボディは迫力満点！
フロントのエンブレムまできちんと再現されています。

トミーテック 日産プリンスロイヤル開発案内

実は、この原型が展示された場所は
EBBROではなくて、他社トミーテックのブース

1/64スケールを中心に展開するトミカリミテッドヴィンテージの
１５周年記念新モデルとして展示されていました。

モデルの紹介文をよく見ると「設計協力：エブロ」の文字

トミーテック リーフレット

別のリーフレットには「エブロからは1/43スケールで製品化!!」とあります！

つまり、2社コラボでのプリンスロイヤルモデル化でした。

そして、個人的に気になったのは「DIECAST MODEL」との表記。

トミーテック リーフレット

一般的な人気車ではなく
※もちろん、カルト的な人気はあると思いますが！

ボディカラーは黒１色のみ

７台生産されたとはいえ、バリエーション展開は考えにくい。

ミニカーとして量産化は期待できない…。

本当はレジン製ではないのか…？

そこで、エブロブースで確認してみると

「価格は高くなるけど…ダイキャストでやる」とのこと

そうか、考えてみれば、トミカリミテッドヴィンテージと同時に作れば金型代も下がる！
更には、きっと実車メーカーもＯＥＭでまとめて買ってくれるはず。

それならダイキャストで行けるかも！
いや！やって欲しい！
このモデルにはレジンは似合わない。
ひょっとするとクラウンRS以来の観音ドア開閉か？
すると8人乗りのインテリアも･･･

期待してます！

今回の静岡で一番うれしいニュースでした！

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その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
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例によって、実車メーカーやエブロの製造元であるＭＭＰへの問い合わせはご遠慮ください。

（Ｃ）ミニカーショップ ディーズ･サーキット ２０１８

2017 東京HS お披露目アイテム 45446 日産 GT-R ニスモ 2017モデル アルティメイトメタルシルバー

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

ご覧いただきありがとうございます。
「東京ホビーショー2017」でお披露目された気になるモデルをご紹介します。

※ すべて試作品で、細部に修正が入ると思います。参考までにご覧ください。

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静岡ホビーショーでもお披露目された
日産 GT-R ニスモ 2017。
東京HSで新色シルバーが登場しました。

45446 日産 GT-R NISMO 2017 アルティメイトメタルシルバー

45446 日産 GT-R NISMO 2017 アルティメイトメタルシルバー

静岡では、品番未定となっていましたが
２種類番号が発表されました。

45445 メテオフレークブラックパール
45446 アルティメイトメタルシルバー

ということで、EBBRO版 2014モデルのニスモでは設定されなかった
ブラックパールが登場するようです。
　
ちなみに、今まで展示は
ダークマットグレー（静岡HS・東京HS）
ブリリアントホワイトパール（静岡HS）の
2色がありましたので、計4色はリリースが期待できそうです。

実車GT-Rニスモは全5色あるので
残りはバイブラントレッドのみ。
ついでにどうでしょうか！

45446 日産 GT-R NISMO 2017 アルティメイトメタルシルバー

ちょっと気になったのが、
日産公式HPの実車GT-Rニスモのカタログを見ていると
ボディカラー紹介欄のダークマットグレーの下に
「 ご注文は終了させて頂いておりますのでご了承ください 」と書かれていたこと。

ダークマットグレーが終了？
それとも、2017 GT-Rニスモがオーダーストップ？

全く手が届かないので1ミリも関係ないのですが、
なぜか気になります。

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（Ｃ）ミニカーショップ ディーズ･サーキット ２０１７

2017 東京HS お披露目アイテム トヨタ C-HRの変貌

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

ご覧いただきありがとうございます。
「東京ホビーショー2017」でお披露目された気になるモデルをご紹介します。

※ すべて試作品で、細部に修正が入ると思います。参考までにご覧ください。

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2017静岡ホビーショーでファーストプレビューとなった
トヨタ CH-R。

静岡では、ラディアントグリーンとイエローの２色が
お披露目されましたが

色目が大幅に修正されて再登場です。

45602 トヨタ C-HR ラディアントグリーンM

45602 トヨタ C-HR ラディアントグリーンM

緑のメタリック感はレジンならではの発色。
C-HRの複雑なボディラインがより際立ちます。

ちなみに、静岡HSでの色味は…、

静岡HSでのサンプル トヨタ C-HR ラディアントグリーンM

静岡HSでのソリッドでパステルな色味から
メタリックを前面に出したカラーリングになりました。

実車のラディアントグリーンMを意識してみたことはないのですが
何となく、印象的には足して２で割った感じでしょうか？
もちろん、さらにリファインされる可能性もあります。

東京HSでは、新色もお披露目されました。　　

45599 トヨタ C-HR ホワイトPクリスタルシャイン

45599 トヨタ C-HR ホワイトPクリスタルシャイン

45600 トヨタ C-HR メタルストリームＭ

45600 トヨタ C-HR メタルストリームＭ

45600 トヨタ C-HR イエロー

C-HRはレジン製モデル。
発売日は未定とのことでした。

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（Ｃ）ミニカーショップ ディーズ･サーキット ２０１７