Fフォークからトラブル

こんにちわ。

GPZ400Rのカウルをブラックから赤黒に組換えたのは

2011年の今頃。

それ以降も大きなトラブルもなく走ってくれていたのですが、

今年になってついに重症なトラブルが発生。

Fフォークから液漏れです。

オーバーホールして延命しようとおもって、ショップに見てもらうと

症状は思いのほか大きく、インナーチューブにタテキズが入っていて

そのためにに液漏れが始まっているとのこと。

そうなると、今の液漏れを止めるにはインナーチューブを交換しないといけない事になりました。

それにはそれなりの費用がかかることと

それ以外にも順次トラブルが起こりそうな 火種を抱えているなか

これからどうするって話になりました。

いけるところまで、頑張って下さい。 中途半端な気持ちで降りると、後悔しますぞ。

経年劣化は、避けられませんね・・・
人ごとじゃないです。

カスタムだから部品でるよね

[ぱぴ☆]

てんぴぁさん
まさにその通りですわ。
いろんな意味で。
乗り続けるには色々手を加えて行かないとダメなので、その手間ひまとの加減ですね。

[ぱぴ☆]

和さん
和さんのところは、不具合加減はいかがですか？
なにぶん古い車体ですからね（笑）

[ぱぴ☆]

うらっちょさん
なんだかんだで色々触ってて、予備パーツも確保してみたものの、実際手をいれるとなるとやっぱり費用かかっちゃいます。
特に足回りは別物入れてるから余計にややこしい（笑）