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今日は1年ぶりのお立ち台に行ってきました。 陣場からお立ち台まで歩いているとSAMさんが迎えに来てくれました。ありがとうございます。 風穴でトイボネンさん、EF210さん親子、marinoさんと合流して橋桁で3098レを撮ろうということで移動。 ちょっと暗くなってしまいましたが何とか・・・・ その後白沢で日本海を見る鉄しトイボネンさんと別れて接近無線をかけるのを忘れていたためあけぼのもまさかの見る鉄・・・・・・・・・・ 何をしにここまで来たんだ？と思ってしまいました^^; その後marinoさんと青森行きに乗り弘前でおり五能線に乗り帰宅しました。 普電があけぼのをを抜くなんて珍しいですね^^; トイボネンさん、SAMさん、EF210さん親子、marinoさんお疲れ様でした 撮影機材 Canon Eos7D+EF-S18-200 f3.5-5.6 3098レ ISO320 1/640 f5.6
2041M ISO200 1/640 f5.6 |
奥羽本線
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コメント（5）
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こんな構内回送もあったなんて知らなかった・・・ |
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今日は奥羽線でネタが2つ走りました^^ まずはキハ40−517のAT出場です。 晴れすぎて逆光でしたが気にせず常盤に・・・ 自分の定位置付近は草が生えすぎて下りが撮れない状態なのでいつも長編成を撮る別ポイントへ。 今日は川部付近に2人いましたがあんなところで撮れるのか？という場所で撮っていました^^; あそこは自分でも撮ったことがないところですから・・・ あの方々はキハの存在に気付いていないようで上り方にカメラを向けていました^^; しばらくすると単行で八戸キハが来ました。 奥羽で八戸キハを撮るのは初めてだったり・・・←去年12月常盤で見たことはありますが^^; 前が「回送」、後ろが「試運転」でした。 そして夜・・・ 秋田で75-767号機牽引チキの目撃が上がったので親に頼んで弘前に・・・ ギリギリ間に合いましたがすでに工9683レは入線していました^^; 停車位置を見てみると最高の場所に止まっていたので急いで行くと信号機が青に^^;^^; 興奮しすぎてブレブレな写真しか撮れませんでしたが編成写真が撮れたのでよかったです。 明日は超早朝スジで帰区だと思いますがまさかあれを牽引してくるわけはないよな・・・・
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今日は青森と常盤ストレートで583系かもしかと3＋3のかもしかを撮ってきました。 本当だったら6両かもしれない五能線で行きたかったんですが遅れているかもしれないので五所川原始発の列車で向かいました。 川部からは青森行きに乗り青森に向かいますが視界がほとんどみえなく運転士さんも大変そうでした。 青森に着くとかもしかの入線を撮るため5番線で待機しました。 このとき既に10人ほどの人が待機していました。 そして9時40分接近放送が流れ583系が見えてきました。 写真を見てみると案の定ホワイトアウトでした。 到着すると即撮影大会になります。 罵声大会にならなかったのが幸いです。 青森のシンボルと一緒に 発車ですがスーパー白鳥95号が遅れていたため7分遅れで発車していきました。 その前に蟹田から普通がきたのですが電光掲示の701系が入っていたので583系をほったらかして撮っていました。 その後は臨時のつがるを撮ろうかと思ったのですが運休とのことでした。 今日は東北線が遅れて関係ない奥羽線のダイヤも乱れていました。 その後秋田から定時でかもしか1号が来ましたがスーパー白鳥1号が遅れていたため4番線から5番線に変更になっていました。 その後弘南鉄道のラッセルが動いているということでしたがかもしかと時間が被るのであきらめました。 3号と4号は常盤で撮ることを決めていたので常盤で撮りました。 着くとクハ46さんと日食青森さんが撮影されていました。 その後友蔵さんと関東からいらしたダッチマンさんも到着して賑やかな撮影となりました。 4号は10分ほど遅れて運転でした。 その後つがる22号が通過して北常盤で交換する普通には電光掲示の701が入っていると予想していたら本当に入っていました。 その後10分遅れで4号も来ました。 おまけで吹雪の中のかもしか1号です。 構回2042M ISO800 1/400 2042M ISO800 1/640 2041M ISO250 1/250 2044M ISO250 1/2000 2043M ISO250 1/250
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昨日は友蔵さんとご一緒してお立ち台で撮ってきました。 |
