便利な世の中

ほんとネットって便利ですね。

先週の大山からの帰り道の話ですが

運転中にいきなり「アクティブステアリングの異常」やら「DSC異常」「タイヤ空気圧が〜〜」とか何やらかんやらの警告が出たんですが

別に初めてじゃないんで慌てては無いんですけど前回はエンジン止めて暫くボーっとしてたら出なくなってて一時的なモンかな？なんて思って忘れることにしたんですけど

今回は原因を探ってみようとチョット近所を周ってみたところ。

なんかハンドルを一定の方向に曲げた時にだけ出ることがあるな〜？ってトコまで分かったので

ネットで調べるとステアリングコラムの中にある「ステアリングアングルセンサー（舵角センサー）」ってもののトラブルが多いらしく分解方法やら色々とヒット。

原因はホコリの混入やらあるそうですが、兎に角何かしらが原因で読み込みエラーが起きるようでＢＭＷはしょっちゅうあるらしくリペアキットなるものがあって直すことが出来るそう。

とりあえず、一人では心配だったので馴染みの車屋さんの助言とスペースを借りて

経過は端折ってディスクを掃除してみました。

これで直らなかったらリペアキット買ってみます。それでもダメなら・・・・また考えます(;´･ω･)

表面が加水分解で劣化したプラスチック（ちょっと前のＰシェやGルフ、Ｆラーリの内装やスイッチ類でよく見ましたネ）のような感じの少しべた付くような？物に覆われてホコリが点々と付着してました。

元々ディスク表面を保護するためのコーティングかも知れなかったり？？

その表面をコーティングしてあったモノの材質が何かは知りませんが、たぶん光学センサーで読み取ってるような感じなんでディスク表面に埃があっちゃマズイですよね・・・

試しにパーツクリーナーを吹き付けたら綺麗に無くなったので全面を拭き取ってからエアー吹いて組みなおしました。

ちゃんとコラム周辺の埃も掃除して

カバーとかちゃっちゃと付けて〜

ふと、ハンドルを組む時に気が付いたんですが

ちゃんとセンターになるようにセンターのマーカーの他にスプラインの切り欠きがちょっと変わっててバチっとセンターで収まるようになってるんですね〜

ハンドル外すなんて久しぶりだから感動しました(笑)

はい、付いた！

う〜ん。普通車(笑)

念のために外しておいたバッテリーを繋いで

時間設定したら終わり！

試しに１００キロほど走ってみましたが現象は無し。でも安心は出来ません(;'∀')

これが原因だったら良いんですけどね〜

とりあえず暫くの間、様子見です。