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今日の大阪は、昨日と打って変わって曇天の朝を迎えました。一週間の始まりです、頑張ろう！と気合を入れてスタートしました。（笑）
さて、山口詣の最終日の続きです。
この日の試運転の返しは、11時過ぎの発となっていました。場所の選定に悩みましたが、陽が回って、津和野の里で面が打てるところという判断で、本門前踏切の東から打つことにしました。
500mmで木々が開ける前の直線で、135mmで開けてから横位置で狙ってみました。
※薄日になってしまったので、柔らかな光線で良かったかも？
それにしても、スカに近い煙が多いなぁ。
追いかけ組を見送って、次は北上して三保三隅~折井に向かいました。
晴れて〜。（笑）
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C57
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今回の遠征の最終日です。この日が本命でした。この秋から使用が開始される新製の35系5BをC571が試運転するというものです。いつもの小郡なら看板を外すであろうと予想しての参戦です。（本運転では看板を外すことが少ないですからね。）
で、この日の定宿の津和野を、4:30AM出発で、長門峡に向かいます。（鉄橋サイドから川面を入れて撮ろうと思っていました。）
が、しかし、河岸に下りるアプローチがブッシュで分からない状態に…。時間もなかったのと、曇っていたので、面気味の撮影に切り替えることに。
※情報では、長門峡はツカとのことでしたが、止まってくれました。お蔭で発車の煙はしっかり出てくれました。
しかし、上のコマまでは煙も出ていましたが、鉄橋を渡り切った辺りからは完全なスカ状態に。
この後、津和野は快晴だったので、徳佐に追いかけました。明日にでも。
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この日の返しは、晴れが期待できるので、間もなく引退する12系レトロ5Bの目立つ、鷲原カーブに。
8521レを撮ってからこの日も大原湖経由で流れていくと、一番乗りでした。
アウトをリモートで、インを手動でと考えて三脚を2台セッティング。
ホロホロと昼を過ごしていると、「スーパーおき」の時間に。
取りあえず、アウトでゲット。（SSが速すぎて、字幕が出ません）
ここからは、流石に暑かったので車で涼みながら待ちます。
で、本番はこれ。
※晴れベースで何とか撮れましたが、スカってのが痛かったです。昨日ぐらいの煙が欲しかったですわぁ。
この日の撮影はここまでとして、温泉へ行きました。
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今日は久しぶりに朝陽を拝んだ大阪でした。キヤの臨があったのですが、少し仕事に出たかったので、パスしてしまいました。
さて、先週末の山口詣の続きです。
大山路でキハを撮ってから直で田代に。（仁保病院が無くなっていたので、道を間違ったのかと思って、2回行きました。）
昔の駐車場には、産廃業者のトラック等が満員御礼でした。仁保病院後もまだ完全には解体されておらず…。
今は、大引越しへは、途中から道が分かれている模様で、かなり近くまで車で行けそう。
で、一度目は様子を見るために、三脚を持って上がります。途中、ブッシュが背丈ほどある場所があるのですが、そこで全身を露で濡らしました。（悲）
大山路で聞いていた通り、開けたトンネル出の方には通信電柱が立っており…。でも、ここで撮りたかったので、三脚を置いてきました。
今回は、逆光気味の撮影地なので、本命のみで上がります。二回目の登山は、ブッシュを切ってくださった方がおられたので、殆ど濡れずに済んだのですが、汗が…吹き出し、Tシャツはびしょびしょに。（笑）
※予想通りの曇りでしたが、望遠では電柱がかなり煩いですね。
まぁ、撮りたかった田代トンネルのポルタル上、満足でした。
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