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関西空港にて航空機撮影！

定期的に更新していたつもりだったのですが、18日以来でしたね(笑)
学校の学年末試験が10日ほど前に終了し、それ以来学校に行く機会は一回きりということで、毎日が暇で暇でこのような時間の投稿になっております。
　と、雑談はこの辺にしておいて、今回は物凄く久しぶりに航空機についての記事を投稿しようと思います。夏期休暇間に関西へ行ったという話は前回の記事で申しましたが、ムーンライトながらの切符を手配することが出来なかったため、私は飛行機で現地入りすることになりました。どうせならまだ行ったことの無い関西国際空港行きの便が良いだろうということで、ついでに飛行機撮影もしてきたと同時に、なかなか乗車する機会の無かったラピートに乗車してきました。
イメージ 1
最近事故が多発しているアシアナ航空の、エアバスＡ321−200です。当ブログのヘッダー画像としても使用しており、私自身結構お気に入りの一枚です。
イメージ 2
こちらはＪＡＬのボーイングＢ737−800。結構至近距離だったので、フレーミングがちょっと納得いきませんね。（自分自身にですよ。）
イメージ 3
有りがちな構図ですね(笑)海外の航空会社には詳しくないので、機体の識別は難しいです。
イメージ 4
関空には専用の展望デッキが隣接しているため、このようなフレーミングも容易に行えます。この日は晴れたり曇ったりと、不安定な天候だったので、光線状態を逐次確認しながらの撮影でした。
イメージ 5
飛行中の機内からの風景。このような綺麗な青空を見ていると、飛行機っていいなと思います。
イメージ 6
中途半端な構図になってしまいましたが、機首ギリギリで入ってくれました(笑)
実はこの日が一眼レフを用いた初めての飛行機撮影だったのですが、初回にしてはなかなかよく出来た方ではないかと思います。
なぜか今回使用した画像はファイルサイズが小さかったようで、6枚掲載してもまだ余裕がありました。設定や撮影環境によって左右されるようです。

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6月9日羽田空港撮影紀��

イメージ 1
B737‐800。地味にお気に入りです。
イメージ 2
手前がB737‐800。奥がB767‐300。
イメージ 3
B747‐400Dが23に着陸します。
イメージ 4
A320‐200。
イメージ 5
B767‐300。
今回はここまで！

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6月9日羽田空港撮影紀��

イメージ 1
B787‐8コックピット部。
イメージ 2
B777‐200。イメージ 3
B777‐200右翼ジェットエンジン部。
イメージ 4
B777‐200コックピット部。
イメージ 5
B767‐300。
今回はここまで！明日は日曜日の撮影分です。

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6月9日羽田空港撮影紀��

前回の続きです。
イメージ 1
B787‐8です。
イメージ 2
同じような写真ですが・・・
イメージ 3
こういう写真も好きです＾−＾
イメージ 4
B787‐8の右翼エンジン部。
今回はここまで！

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6月9日の羽田空港のANA運用

イメージ 1
京急の改札口を出たところにある電子表示版です。
イメージ 2
また近いうちに行きたいと思います。風強いんだよな〜

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