珍説、奇説
高速道路永久有料化
高速道路の料金がさらに引き下げられることになりそうだ。政府が景気対策として検討しているそうで、マスコミなどでこれに反対しているものは現在のところ見当たらない。確かに日本の高速道路の料金は高く、引き下げることに意味はあるかもしれない。しかし、筆者は現在報道されている引き下げは問題だと思っている｡まず第一に道路公団は民営化され、株式会社が運営しており、法律上も会社が料金変更の申請をして、適正ならば国土交通大臣が許可するということになっているはずである。だとすると、国の方から「引き下げ」云々ということ自体おこがましい。国の方から引き下げといい始めること自体、先の民営化は単なる「見せかけ」に過ぎなかったと言っているようなものではないか。第二に引き下げの原資に国のお金、すなわち税金を当てるということである｡ガソリン税の暫定税率が問題となった先の国会で
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