弾ける末脚！

ラストチャンス

マルティプライ

8/19　ＮＦ空港
「レース後特に問題ありませんが、優先権を確保できなかったので、放牧に出してリフレッシュさせ、限定未勝利に向けてしっかりと調整していきます」（中尾師）

8/23　ＮＦ空港
屋内周回コースで軽めのキャンター４０００ｍを行っています。「限定未勝利を目標にこちらに戻ってきました。さっそく先週末から乗り出していますが、少しでもふっくらさせて送り出せるように努めていきます」（空港担当者）

8/30　ＮＦ空港
屋内周回コースで軽めのキャンター４０００ｍを行っています。今のところ９月４日に函館競馬場へ入厩する予定です。「この馬の場合は馬体重の維持が課題なので、速い時計を出すよりも距離をゆったりと乗り込むほうが合っていますね。実際にいい気配を示しています。今の感じからいい状態で帰厩の日を迎えることができそうです。馬体重は４２７キロです」（空港担当者）

9/4　函館競馬場
４日に函館競馬場へ入厩しました。

9/8　函館競馬場
８日は函館ウッドコースで追い切りました。「先週末の入厩後も変わらず順調です。今朝はウッドコースで追い切りましたが、馬なりでもキビキビした動きをしており、心身ともにフレッシュな状態です。馬体もふっくら見せており、力を出せるデキにありますね。来週のレースがラストチャンスになりますから、当週はしっかり悔いのない仕上げで競馬に臨みたいと思います」（中尾師）２０日の札幌競馬（３歳未勝利・芝１２００ｍ）に出走を予定しています。

9/15　札幌競馬場
１５日は軽めの調整を行いました。２０日の札幌競馬（３歳未勝利・芝１２００ｍ）に出走を予定しています。

9/16　札幌競馬場
１６日は札幌ダートコースで追い切りました。「先週の追い切り後に札幌へ移動し、今朝はダートコースで追い切りました。脚元の負担が少ないウッドコースと違って札幌はダートでの追い切りになりますから、あまりビッシリとはやっていません。それでもコンスタントに１５−１５程度の負荷はかけるようにしていますし、当週の追い切りとしてはこれでちょうどいいと思います。馬体はキープできていますし、滞在で競馬に臨めるのもこの馬にとってはプラスですからね。減量の利く若手の伊藤工騎手を確保できましたし、なんとかいい結果を出してほしいと思います」（中尾師）２０日の札幌競馬（３歳未勝利・芝１２００ｍ）に伊藤工騎手で出走いたします。




素質は持っているマルティプライですが、

ここまでそれを見せることは出来ませんでした。


ここが本当にラストチャンスになると思います。


状態は良さそうなので、

レース展開に恵まれてほしいです。

８着入線も…

マルティプライ

１５日の札幌競馬では８着。「もう少し楽に前に付けられれば理想なのですが、追っ付けながらの追走になってしまいました。直線はこの馬なりに伸びてくれています。ただし、上位争いと考えると、もう少し展開の助けがほしいですね。馬体は増えていたように滞在は合っていると思います」（西村騎手）

「滞在の効果でこの馬なりにいい馬体をキープしていたし、状態も良かったのですが、非力な分二の脚がつかず、位置が悪くなってしまいました。それでも内容自体は良くなっていますし、何かもうひと押しあれば上位に行けそうです。権利がないので一度放牧に出して、限定未勝利に備えます」（中尾師）

プラス体重で出走できたように、滞在効果は大きいようです。今後は１７日にＮＦ空港へ放牧に出し、リフレッシュを促す予定です。残されたチャンスを活かせるように態勢を整え、次走へ向かっていきます。




なんとか８着入線は果たしました。

懸念していた馬体重は滞在にもかかわらず、

わずか２ｋｇの増のみ…。


未勝利脱出するには力が足りないようです。


４００ｋｇそこそこでは厳しいんですね…。

あんちゃん頼んだ！

マルティプライ

10/8/5　札幌競馬場
５日は軽めの調整を行いました。「水曜日はダートコースで強めに追い切りました。馬場の軽いＰコースで追い切っていた栗東と違って、ダートコースでの追い切りなので、時計自体は地味ですが、動き自体は軽快で状態はいいですよ。気候がいいせいか、体調面も良くて元気いっぱいです。週末の動き次第では、開幕週の芝１２００ｍへ向かうことも検討します。滞在で馬体重をキープできれば、いいレースを期待できると思っています」（中尾師）早ければ１５日の札幌競馬（３歳未勝利・芝１２００ｍ）への出走も検討しています。


10/8/11　札幌競馬場
１１日は札幌ダートコースで追い切りました。「引き続き、滞在の効果か落ち着いていい精神状態をキープしています。今朝はダートコースで追い切りました。強め程度ですが、先週よりも追ってからの反応が良化していると報告を受けています。小柄なこの馬にとって輸送がないのは大きなプラスになりますし、時計がかかる洋芝もいいほうに出るのではないでしょうか。１２００ｍなので先行争いは厳しくなるでしょうが、開幕週の馬場なので中団ぐらいから競馬をしたいですね。鞍上はなるべく負担が少ないほうがいいと思い、３キロ減の西村騎手に依頼しました」（中尾師）１５日の札幌競馬（３歳未勝利・芝１２００ｍ）に西村騎手で出走を予定しています。



斤量軽減のため、

鞍上は西村騎手。


知らない…。


ごめんねごめんね〜(笑)。

９着か…

マルティプライ

２０日の中京競馬では中団の後ろを追走。直線は内から伸びかかるが９着まで。「スタート後は内の馬が速く、行き場をなくして位置取りが悪くなってしまいました。ゲートは注意するように言われていましたが問題はありませんでしたし、道中は集中して走れていました。直線はしぶとく伸びてくれましたが、落馬の影響もあり仕掛けがワンテンポ遅れてしまいました。それでも残り５０ｍくらいからハミを掛け直すと、しっかりと脚を使ってくれました。もうひと伸びする根性もありますし、展開ひとつでチャンスはあると思います」（国分優騎手）「道中は内でじっくり脚を溜めて無理をしていないから、ラストまでバテませんでしたね。最後はなかなかの伸びでしたし、入着ぐらいはありそうな脚色でした。現状ではスタミナ不足は否めないから、今日のような距離で終いを活かす競馬が合いそうです」（中尾師）着順こそよくありませんでしたが、最後の脚は見どころ十分でした。このあとは状態を確認してからになりますが、いったん短期で放牧に出して減った馬体を戻してから、新潟開催あたりを目標にする予定です。




やっぱり厳しいかったですね〜。

この仔なりには頑張ってますが…。

まだまだ諦めない！

マルティプライ

10/1/14
中尾厩舎
１３日は軽めの調整を行いました。１４日は栗東Ｐコースで追い切りました。「今朝もいつもどおりポリトラックで追い切りましたが、相変わらず素軽い動きを見せており、状態に関しては問題ありません。馬体重も３９０キロほどで、減りも増えもしないといった感じで安定していますから、現状ではこれ以上の増量は難しいかもしれません。輸送で体が減らなければ調教の良さを活かせると思いますから、あとはいい馬場で走らせたいですね」（中尾師）１６日の京都競馬（３歳未勝利・芝１８００ｍ）に秋山騎手で出走いたします。

10/1/16
中尾厩舎
１６日の京都競馬では後方から内ラチ沿いにロスなくレースを進め、直線でも一瞬いい脚を見せたが、最後は止まってしまい１２着。「ゲート内で少しチャカチャカしていたこともあって、後方からのレースになりました。なかなかの行きっぷりでしたし、道中はいい手ごたえで進めましたが、最後は脚が上がってしまった感じです。小柄な馬ですが、素軽くていいフォームで走っていますし、もう少し距離を短縮すればやれると思います」（秋山騎手）「プラス体重で出走できましたし、道中の行きっぷりも上々と、レース内容は悪くありません。ただ、現状の体つきを考えると、スタミナ面でこの距離は長かったということでしょう。まだ２回目の競馬ですし、今日は相手関係も厳しかったので、悲観することはないと思います。あまり距離を短くするのもどうかと思いますし、芝の１４００ｍ〜１６００ｍなら力を出せるのではないでしょうか。ゲート内でイライラしていたようですし、少し間隔をあけないと出走は厳しいので、一度短期で放牧に出して次走に備える予定です」（中尾師）このあとは栗東に戻って状態を確認し、来週中にリフレッシュ放牧に出る予定です。




うれしい秋山の言葉♪

『もう少し距離を短縮すればやれる』

１２着でしたが、

そう悲観しなくてもいいのかも…。^^


ちょっとだけ馬体重も増えたし、

気性もまだまだな面がみえるので、

伸びシロはあると思ってます。


次はきっちりスタート切って先行するぞ〜！(笑)