伊豆半島・南伊豆

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日航123便・応答せよ

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御巣鷹山

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1乗客の遺書!
2高浜機長・最後まで任務を遂行1
歌手の坂本九ちゃんこの事故機の2階席
の特別席に・大阪へ何かご招待で乗車された
らしい!

事故の原因は飛行機の垂直尾翼が吹き飛び
操縦不能となる。これでは 飛行機を向きを
変える事が出来ない、!
これでは、飛行機の動くまま、落ちないよう
落ちないように、とコントロールするだけ、
せいいっぱい!
なす、すべてがない、状態、これではどんな
ベテラン・パイロットもお手あげ、!
機長・副操縦士・機関士この方の一生懸命の
努力も虚しく散っていった命に感謝・冥福を
祈る。そして亡くなった乗客も・あらためた・冥福!

もともとこの飛行機一度何かで隔壁を修理し・その修理
された・ボルトが・緩み外れた名が原因らしい!

生存者 吉崎美紀子ちゃん当時8歳・村上慶子さん当時12歳
そして 吉崎ちゃんの お母さんが生存されていた!




事故機と管制塔の緊迫した記録会話2
http://www.youtube.com/watch?v=Ydq2H3uHfkU


高浜機長・ドラマ風で再現
https://www.youtube.com/watch?v=FLZmf2sQY-A

昭和60年8月12日 午後6時25分過ぎ 日本航空123便ボーイング747・ジャンボ機
航空管制官からのレーダーから消える。
乗客509人乗員15人 524名、日本史上最大な航空事故
生存者3名・親子・お母さんとお子さん・そしてこの
人も女性、当時中学生だったか村上さんと言う名でした。
この三人機体の一番後ろの席だったらしい、相当な
ショックがあったが、機体がすべるように、山の
尾根に墜落し助かったらしい。この時歌手の坂本 九
ちゃんもこの機種に乗って亡くなりました。九ちゃん
はある友人に招待されこの機に乗ったらしい。
それも特別席だったので機種の一番前の席だったらしい
飛行機は翼のある辺りはエンジンで音・振動で煩い、安い
前の方はわりと静かで高いのです。
そして九ちゃんは飛行機乗るのは「全日空」専門に乗って
いたそうでした。墜落した機種は日本航空でした。
なぜ、全日空かは?日本航空とちょとした、トラブル
があってそれ以来 全日空にしてたそうです。
ところが招待された機種がたまたま日本航空でした。
運命のいたずらは悲しい、初めから全日空に貫きとうして
いたら、頑固でいたら、九ちゃんは今も健在だったかも
しれない。これが見えない運命だったのですね。

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私も覚えてます。忘れてはいけない事故でしたね。村上さんではなく川上さんですょ。

2011/9/27(火) 午前 4:03 [ ななし ]


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