2007年08月11日の記事一覧 - 詳細表示

推理作家

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松本清張氏の本に初めて出あったのは、かれこれ40年前
出張で在る県を訪れた時！
ある都市の街はずれの、間口一軒程の小さな古本屋であった。
真ん中あたりの隅で新聞ん読んでる60くらいの旦那がいた。
私が店に入ると、老眼のメガネ上から私を覗いた。
店内はあまり明るくない電球がぼんやり灯っていた。
なにげなく、適当な本を漁っていると、ふと目に止まったのが

『点と線』　単行本だった。
宿に付いて、本は直ぐに読まなかった、夜１０時ごろ布団に入って
読み始めた。読んでるとだんだん、面白くなり、もっと早くから
読めばよかった。眠いが、読みたいという気持ちだった。
この本から松本清張氏の本を次から次と無中で読み漁った。
もうこれまで清張氏の出した本８５～90パーセントは読んで
いるかもしれない。

点と線　内容　時刻表　昭和３２年の時刻表、東京駅１３番線ホームが

見えるのは、１日で４分間の間、アリバイ工作する、物語です。

http://www.kid.ne.jp/seicho/html/index.html

<marquee scrollamount="2" truespeed>**在る棲家・まさに密林・いろんな鳥の鳴き声・いろんな花・いろんな昆虫・いろんな植物・まさに山の仙人**</marquee>

昭和60年8月12日　午後6時25分過ぎ　日本航空123便ボーイング７４７・ジャンボ機
航空管制官からのレーダーから消える。
乗客509人乗員15人　524名、日本史上最大な航空事故
生存者3名・親子・お母さんとお子さん・そしてこの
人も女性、当時中学生だったか村上さんと言う名でした。
この三人機体の一番後ろの席だったらしい、相当な
ショックがあったが、機体がすべるように、山の
尾根に墜落し助かったらしい。この時歌手の坂本　九
ちゃんもこの機種に乗って亡くなりました。九ちゃん
はある友人に招待されこの機に乗ったらしい。
それも特別席だったので機種の一番前の席だったらしい
飛行機は翼のある辺りはエンジンで音・振動で煩い、安い
前の方はわりと静かで高いのです。
そして九ちゃんは飛行機乗るのは「全日空」専門に乗って
いたそうでした。墜落した機種は日本航空でした。
なぜ、全日空かは？日本航空とちょとした、トラブル
があってそれ以来　全日空にしてたそうです。
ところが招待された機種がたまたま日本航空でした。
運命のいたずらは悲しい、初めから全日空に貫きとうして
いたら、頑固でいたら、九ちゃんは今も健在だったかも
しれない。これが見えない運命だったのですね。