「涙」でありますっ！

newエンジン組みあがりのその陰には悲しい出来事がありました。

 

貴重なシングルタイプのクランクプーリーくん・・・

 

 

 

新品のまま一度も回される事なく終〜了！でございます。

バルタイ測定の為クランクプーリーを仮に取り付けの際、やけに固いな〜。入って行かないのです。クランクシャフトを#800ペーパーで修正しても入りが固いので、プーリーボルトでグリグリと締めこんで見ました。

 

バルタイが終わり、プーリーをＹ先輩がコンコンと叩いて外していた時の事、チャリ〜ン

と床に何かが落ちる音が・・・

 

プーリーがキー溝部分で割れていました。（合掌）

 

そりゃ〜、さめざめと泣きますとも！

 

\18,800(税抜き）がパーですよ！パー！

 

この子はしばらくワタシの目に付かない場所に隠しておく事にいたします・・・（号泣）

こんな事って有るんですね。。。。
シングルプーリーってまだ新品出るんですか？？

[peke1works]

>旧車桜門会さま
哀れな後輩に「ドーンッ」と気前良くプレゼントしてください。（懇願）
予備も含めて２ケ程。。。(笑)

お礼に中ノ沢温◎の「てんぷらまんじゅう」店内で召しあがる分は無料チケットを差し上げます。（虚爆）

反対側にキー溝掘り直してバランス取り＆クランクをスピル加工、、、なんかしてたらプーリー代より高くなりそうで、しかも不安ですねぇ
シングルプーリーの中古品は１個ありますが、ここはひとつオプションプーリーで逝きましょう！

[peke1works]

>旧車桜門会さま
クランクのスピル加工をしてさえおけば、ノーマルの半月キーのように溝への入り具合が変わる事なく、このような事態にならずに済んだのですが・・・。
後悔先に立たずですね。