ぺけぺけおさるなぺーじ

いきなり大型二輪！？卒検

朝一番から卒業検定
大型二輪は全部で４人
普通二輪は１４人
俺は４番目に走行
自分の順番まで他の人の走行を見てるが皆問題なさそう
普通二輪の一人が急制動でラインオーバー、、ダメかも
自分の番が近づき準備に入る
緊張するが楽しさのほうが上回っている
ナナハンのバイクは加速がいいから乗ってて楽しいんだね
自分の番が来て落ち着いていつも通り走り始める
波状路で速度が遅すぎてエンストしそうになるが大型のトルクに助けられなんとかクリア
走行を終えいよいよ結果発表
大型は全員合格
普通も１１人が合格
午後、免許センターに行き大型二輪の免許に書き換えました
ついでにモンキーも黄色ナンバーになりました
あまり実感がないけどどんなバイクにも乗れるんだよね
モンキーしか乗ったことないのにねｗ

暑くて長かった教習所は楽しかったです
大型バイクに乗る機会なんてまだまだ先のことだし７５０を十分楽しんで乗れました
いや〜ほんと楽しかったですよ、教習所
もう通うのは面倒だけどね

いきなり大型二輪！？見極め

１１日目から見極めまで６時間ほどＡＢ両コースをとにかく練習
課題走行もひたすら練習
そして迎えた実技最終日の見極め
いままで練習したことを普通に走れば問題ないので落ち着いて一通り走りました
課題走行の一本橋に行くと
教官が○○番(俺)さんちょっと待ってて！と言われなんだ！？と思い待ってると
勝負しようということにｗ
急遽一本橋一本勝負
一本橋最長記録１４秒の俺、大丈夫か？？
スタートするとじわじわ引き離す俺
いや一本橋は遅いほどいい訳で先にゴールしたほうが負け
それでも粘りに粘って・・１４秒以上がんばったと思う
でも車体一台分くらいの差が出てしまい負けました
次は波状路勝負
ここも遅いほうがいい
両者ゆっくり進む、波状路はいい勝負
でも最後の最後でほんのわずかに俺のほうが先にゴール
はい。二連敗
見極めはクリアしたけどちょっと悔しい一日でした

いきなり大型二輪！？１１日目

今回は緊急回避
真正面のランプが赤なら左、青なら右という具合に
ランプが点いたらすぐにどちらかに寄るという走行方法
これは瞬時に前方の状況を見極め危険を回避する体験
車のようにハンドル切れば曲がるってもんじゃないです、バイクは
車体を傾けてから曲がるので車の２倍の時間が必要です
このあとはＡＢ両コースを交互走行、スラロームや一本橋の課題走行を行いました

いきなり大型二輪！？10日目

今日はシュミレーター
危険予測だったかな？
シュミレーターはあまりおもしろくないので何やったのか覚えてません(笑
シュミレーターが終わると実技
前回苦手だった波状路に加えスラローム、１本橋、急制動を加えた練習
さらにＡＢ料コースと盛りだくさん
地道に練習を重ねなんとか形になってきたけどやはり波状路は不安要素たっぷりな訳で・・

次回は体験として緊急回避をします

いきなり大型二輪！？9日目

今日の2時間ともＡＢ両方のコースを交互に走行する
始まる前にコース表をばっちり覚えたのでコース間違えはなく
法規走行に集中して走れた
でもこのコースは波状路が設定してあり通過するんだけどアクセルとクラッチのタイミングが合わず
グダグダ・・・教官に何度も指摘を受ける
この5センチの壁が難関になった
もうＡＢコースそっちのけで波状路を集中的にやる
なんかね、前輪が凸にくる時にアクセル開けるんだけどガタガタ走るから
前輪が凸の前なのか後輪が凸なのかいまいち感覚がわからずタイミングバラバラ
で、時間終了
波状路、俺にとってはかなり難関です