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今更ながら
走行距離が147000ｋｍを超えたホビオのマフラーを
ヤフオクで落札した「BRAVEマフラー」に交換してみた。
交換前
リヤバンパーを外して
右リヤタイヤも外して・・・
外れました
 マフラーは追突事故で修理に出した時に新品に交換されていたので
キレイな状態ですが
エキゾーストパイプは錆びが酷いですね。
社外品のマフラーの取り付け
ボルトナットは仮締め
こんな感じ
マフラーの出口のパーツを取り付け
その後
リヤバンパーを戻し
マフラーがバンパーに接触していないか位置の位置をして
仮締めのボルトナットを本締めして
外した右リヤタイヤを取り付けて・・・
完成
 思っていたよりも全然五月蝿くない（アイドリングは純正マフラーより静かかも？）音ですね。
駐車場のタイヤ止めにぶつけない様に気を付けないと
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バモスホビオ
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今日の夕方、追突事故に遭いました（泣
交差点で信号待ち。
信号が青になり交差点を通過した後
前車が右手の駐車場に入るため停止したので
自分もその後ろで停止すると・・・
ドカン！！
後続車が
自分の車が停止したことに気付くのが遅れ
急ブレーキかけたが間に合わなかったらしい。
どうもケータイをイジっていたみたいです。
追突した相手（女）は気が動転してオロオロ
とりあえず警察に連絡、
折り返し警察から連絡があり「自走できるなら最寄の交番に来て下さい」との事。（マジか？）
事故の相手と最寄の交番に移動し
事故の状況を説明して
運転免許証と自賠責保険、車検証のコピーを取られて・・・・
物損事故扱いかぁ
体の方は今の所、何とも無いですが後から痛くなるんだろうな・・・
念のため、月曜日に病院に行って検査してもらう予定。
皆さん事故には気をつけましょう。
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ホビオのエアコンのA/Cスイッチ
球が切れてるのか点灯しません
球の交換をやってみた。
実は交換するのは２回目です
 前回の記憶を思い出しながら・・・
センターパネルを外して
A/Cスイッチをエイッと引っ張って外します
それからそれから
エアコンの操作パネルを止めているネジを４個外して
操作パネルをずらして
A/Cスイッチ裏のコネクタを外し・・・
球が入ってる黒い部品を正面より引き抜き・・・ 写真撮るのを忘れた（汗
この部品の・・・
裏に球があります
交換部品
切れていると思われる球（左）と新品の球（右）
球切れしている様には見えないのですが
交換後、元に戻していき
A/CスイッチON！
点灯しました
やってみたい方は自己責任でお願いします。
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ホビオに装着しているスタッドレスタイヤは
５シーズン目に入っています。
中央の溝がほとんど無いですねぇ（汗
今シーズンは何とかこのタイヤで乗り切る予定でしたが
12月初旬に降った時の雪道や凍結した路面では
全くグリップせず、危険だったので
新しいスタッドレスタイヤ「ブリザックREVO2」に入替ました。
※純正アルミホイールに付けています
同じタイヤですが比べると溝の深さが全然違いますね
装着完了！
これで路面凍結や積雪でも安心ですね
でも油断は禁物ですよ
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ちょっと前に洗車した時に
ヘッドライトのくもりが気になってて
くもりを取るのに何か良いモノはないかなぁと
ネットを調べてみると・・・
呉工業のLOOX（ルックス）の評判がいいみたいなので
早速、ホームセンターへGO！
買ってきましたぁ
コレを吹き付けて磨きあげると・・・
ピッカピカになりました
 WAX成分も配合されているので保護にもなりますね。
その他
クルマのボディやメッキ部分、ホイールにも使えるそうです。
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