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◆～IRUMA･YOKOTA AIR BASE～◆

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厚木基地

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4月6日　～厚木基地桜祭り　part2～

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垂直尾翼・全景以外の写真。

4月6日　～厚木桜祭り～

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展示機

NF100[VFA-102/165894]
NF200[VFA-27 /165860]
NF300[VFA-192/164010]
NF400[VFA-195/164905]
NF500[VAQ-136/163524]
NF600[VAW-115/165296]
NF610[HS-14 /164460]
TA700[HSL-51 /161564]
TA702[　　　 /164446]
NF32 [VRC-30 DET-5/162152]
UC-12M[　　　 163839]

LC-90 [9305]
P-3C [5011]
YS-11M[9042]

展示外
P-3C多数
US-1 [9088]
UC-35 [?0109]
C-130T[5349]
UP-3D [9163]

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4月6日　～厚木基地桜祭り～垂直尾翼編～

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予定では６日は横須賀に行きラストキティホークを撮って厚木に移動し展示機を撮影して入間に行きブルーの松島への帰投だけでも撮ろうとしましたが、キティホークは例の事件で公開中止。

朝7:00前ぐらいに家を出て、基地周辺がもの凄い渋滞で基地に入ったのは10:40程。
駐車場付近に「P-3が止まってる....」と思いながらも車を止め降りて確認すると何と止まっていたのはUP-3D[9163]
展示側までバスでランウェイクロス。　展示外でC-130T[RU/5349]とプラウラー多数とホーネット多数。

展示機

NF100[VFA-102/165894]
NF200[VFA-27 /165860]
NF300[VFA-192/164010]
NF400[VFA-195/164905]
NF500[VAQ-136/163524]
NF600[VAW-115/165296]
NF610[HS-14 /164460]
TA700[HSL-51 /161564]
TA702[　　　 /164446]
NF32 [VRC-30 DET-5/162152]
UC-12M[　　　 163839]

LC-90 [9305]
P-3C [5011]
YS-11M[9042]

展示外
P-3C多数
US-1 [9088]
UC-35 [?0109]
C-130T[5349]
UP-3D [9163]

ゲートガードのA-4 F-4 F-14を撮ろうとしたが駐車場と反対で何処に有るかも分からなかったので未撮影。

この後入間へ向かったがカーナビのせいでブルーには間に合わず…。

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1月4日　in厚木

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ミスって更新順番間違えてしまいました…。
この日の前日かなりフライトが多かったらしいので不安でしたがCAGも飛んでなかなかでした。
tomukyatto1206氏と行く予定だったがtomukyatto氏が寝坊(笑)先にR/W01に着いて一人で待っているとなんと横田の常連の方が!ご一緒させてもらいました。そして厚木のR/W01のwest側に行きホーネット達が上がるまでそこで撮っていました。
１８が上がりきってエンドに戻ろうとした時に、APP中の機体が(と言うよりE-2Cが機体降りの待ちをしていた)、UC-35が降りてきましたが、なんとグレー塗装の海兵のでした…生憎ほぼAPPコースの下で一番引いて170mm、しかも逆光…。
エンドに着いてtomukyatto氏と合流してF/A-18達が上がって約1時間程で帰ってきました、前回行った時より機体の数が多かったかな…？　　そして昼前なんとランチェン、VFA-195が降りてくる時でしたが横田の常連の方の車に乗せてもらいR/W19側へ。
公園の方で撮っていましたが、R/Wが見えないので無線を聞いてコールサインを聞いて機体が分かっても
シリアルが不明。
E-2C#600/604とUC-12Mが何回かT&Gしてました。
ずっと撮っているとVFA-102の機体がエンジントラブルでR/W01側から降りて一時R/Wクローズ...
帰ってきたVFA-195２機が降りれずに横田へダイバート。他のVFA-102の機体はホールド。
そしてどんどん降りてきて、なんと今度はKC-130/QD#013が降りてきました(朝KC-130J/QD#109が上がっていたが遠い為写真は無しで)
そしてどんどん降りて横田にダイバートした機体もRTB、最後に朝上がったP-3C#095が降りてきて終了。。。
残り撮影していないNFのCAG機はEA-6B#500のみ。

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12月27日 R/W19編

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11:00頃にランチェンしたためバスに乗り桜ヶ丘駅に行き電車で大和駅まで(一駅)行きそこからR/W19エンドまで歩いて着いたらいきなりE-2C#NF601が降りてきました、そして近くの公園まで行って撮影をしていました。
UC-35とE-2Cが何回かT&Gやらローパスしたりで撮影チャンスが結構ありましたが、一度だけE-2Cがかなり良い捻りを(笑)
で、待っていると皆が動き出し、無線で｢ドラ○ン....｣ホーネットでも帰ってきたかな、と思っていたら何か形がおかしい・・・・。　「！！！！！」何とMH-53Eシードラゴンでした、まさか見れるとは思わなかった。。。
P-3Cが何回もT&Gやローパスする中、午前上がった海保のサーブが帰って(?)きました。
そしてやはり厚木は上空の旅客系がよく見える(肉眼で航空会社が分かる、高々度は無理だが....)
P-3Cの真下ショットを撮りにいって戻るとsierra_echo13氏が政府専用機が飛んでると言って撮影したらホントに政府専用機が飛んでた(笑)西の方に飛んでったが何処に行ったのだろうか。
何も来ない時は上空の機体を撮っていたが何とまた政府専用機が!　　この日撮った旅客系はJAL(+先得) ANA(ポケモンジェットも) FedEX 中国南方上海チャイナエア大韓航空ポーラーエアカーゴ　SNA アシアナスカイマーク。
この後はまたドラゴンのCAG機が降りて午前上がったYS-11M-Aが降りて、なんとUS-1(#87)が降りてきました。　その後はP-3CのT&G祭り(笑)だったので帰宅。

撮影枚数計427枚