C-PLフィルター

1ヶ月ほど前に購入したC-PLフィルター
水面やガラスの表面反射を除去する事が出来るそうなので
バルブで使ったら車体に反射する光も軽減出来るのかな〜？
とか思って、仕事が終わった後にちょっと大宮へ行ってきました

画像の列車は大宮で2分ほど止まるのですが…
入線した後、すぐに背後から列車が入ってきてしまったので
撮影出来た時間はほんのわずか…

本当ならばフィルターを付けた状態、付けない状態で比較してみたかったんですが…
そんな事やってる時間もありませんでした…(^^；

70-000形（Z7編成）＠2280S　2011年9月8日　埼京線　大宮

遠景の雪山を映し出す時に使いはすれど、そういった発想はありませんでした。確かにギラつきが抑えられた感じはありますね。

[武蔵野さん]

>>南鮒さん
コメントありがとうございます〜(^^
駅ホームでのバルブって、車体に蛍光灯の灯りが結構反射しちゃったりするんですよね
折角のラッピングだしきちんと撮りたいと思って試してみたんですが…
効果のほどは良く分かりませんでした(^^；

デジカメの使用になってから
全くPLを使わなくなりました
でも最近必要性を凄く感じているのです
でも凄い効果を期待しちゃだめなんですね〜
それなりに利くと言う具合かもしれませんね

これが噂のガチャピンか(^_^;)
バルブは何も付けずにギラギラするのがいいのでは？

この前ムックだったら、今度はガピャピンですね。今度ムックの並び楽しみにしています〜。
スカッと晴れた青空の下とか地下や夜にガラスの反射を消してとかばっちりＰＬでうまく演出して…すみませんリクエスト、調子に乗りすぎました(爆)

[武蔵野さん]

>>いこちゃんさん
なるほど〜！
過度な期待は禁物って事ですね…(^^；
ありがとうございます

[武蔵野さん]

>>白狼さん
折角のラッピングが分からなくなってしまうと嫌だったのでフィルターを付けてみたんですが…
効いてるのか効いてないのか良く分かりませんでした(^^；
たぶん、普通に撮っても変わらなかったかも…(^^；；；

[武蔵野さん]

>>朝霧高原さん
1つの編成の片方の先頭車がムックで、もう片方の先頭車がガチャピンなんですよ(^^；
なので並びはちょっと厳しいかと…
カーブしてくる列車を望遠で撮って先頭と最後尾の車両を入れて撮るって事は可能かも知れませんけどね
ただ、ガチャピン、ムックと分かるまでピントが来ない気が…(^^；
しばらく走るみたいなので、いろいろなシーンを撮ってみようと思ってます