能登

再び見れる日が来ますように…

EF6243　1997年6月1日　信越本線

[yasuyuki]

こんばんは。雨は止みました。温かです。このまま春なのかな。雪がほとんど降らない地。 静岡県藤枝市。長谷部誠君 ゴンちゃんの出身地です。
雪国の人に申し訳ないと思っています。尾崎のCDを久しぶりに聞きました。
今こそ必要だと思いました。息子さんどうしてるのかな。
2月。今年は1日余分に楽しめます。あなたにとってイイ日であります様に。

懐かしいですね
タイトルから今朝の能登かと思いました
ＥＦ６２も過去帳入りし３桁電機が台頭してきましたがまたこのような列車が走ってくれればと思っています

[marino]

あ〜懐かしいですね…メモリアル能登。馬鹿停車利用して妙高高原に追っかけたなぁ。
客車定期時代の赤城待避で吹上停車バルブも…今は思い出。

[あずま]

客車の能登もあったんですね〜。
４８９のイメージしかなかったので新鮮です！

あっ！この列車私乗ってました、(^^ゞ

電車のヘッドサインはこれが元だったのですね。
64の1000番台+旧客というイメージが強かったので、新鮮な感じがします。

[武蔵野さん]

>>yasuyukiさん
初めまして
訪問＆コメントありがとうございます(^^

尾崎豊、良いですよね
自分も好きですよ〜(^^

[武蔵野さん]

>>白狼さん
コメントありがとうございます(^^
昨日の朝は、一応早起きしていたんですが…
野暮用があって撮りに行けませんでした

画像の様な編成はどう望んでも無理でしょうからね(^^；
485系でも良いから、また『能登』の名が聞けたらとは思います

[武蔵野さん]

>>marinoさん
コメントありがとうございます(^^
この時は自分も高崎でバルブした後、二本木ー関山の防雪林バックに行きました
定期列車時代の吹上バルブも何度か行ったので、どこかでかニアミスしてたかも知れませんね…(^^；

[武蔵野さん]

>>あずまさん
コメントありがとうございます(^^
ちょっと説明不足だったかも知れませんね。すいません
画像ですが、イベント列車みたいなものなんですよ
実際、電車化される前は画像の様な感じ（客車は14系寝台＋14系座席車）で定期の夜行急行として運転されてましたが
ただＨＭは付いてませんでした
もっと昔には旧客＋10系寝台とかでも走ってたようですけどね
自分もその当時の事は良く分からなかったりします…(^^；

[武蔵野さん]

>>どんけさん
コメントありがとうございます(^^
これに乗られてたんですか！？
車中ではお知り合いの方々と盛り上がってたんでしょうね〜(^^

[武蔵野さん]

>>南鮒さん
コメントありがとうございます(^^
これまた言葉足らずだったようで、すいません〜m(_ _)m
画像はrsecの企画列車で、定期列車時代はＨＭは付いてなかったんですよ
自分はもともとカマ好きだったので客車の方はほとんど撮ってなかったのですが
たしか14系客車にはテールサインは出てたと思うんです
画像のＨＭも電車のＨＭも、その客車のテールサインからデザインされたものかと思われます