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撮影時はコントラスト高すぎで上手く再現するのは無理かもなぁ… |
久留里線
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4日に撮った画像の続きです(^^ 上総久保で銀杏を撮った後は、各駅で飾られてるイルミネーションを撮ってました 一通り撮った後、帰路に着いたのですが… 途中、久留里線の近くを通りかかったら、ちょうど列車が来る時間に 折角なので駅でバルブでもと思い待ってたら、来たのはキハ30他の御一行様… 昼間に撮れなかった事もあり再びスイッチが入ってしまい そのまま上総亀山まで追いかけてしまいました…(^^; 画像は949Dで到着後、留置線へ入換えされたキハ3098他 キハ3098他 2011年12月4日 久留里線 上総亀山 …………………………………………………………………………………………………………………………… 22時34分、951Dが到着 てっきりホーム右側の線路(1番線?)に到着するのかと思ってたんですが… 実際はホーム左側の線路(2番線?)に到着 夜間の留置はホーム右側(1番線?)なので直接1番線?に入れちゃえば 入換えする手間が省けると思うんだけどなぁ…(^^; キハ30100他@951D 2011年12月4日 久留里線 上総亀山 …………………………………………………………………………………………………………………………… 951Dの入換えを見届けた後、帰路に着いたのですが… 久留里近くまで戻った時に、折角こんな時間までいたんだから最後まで見ようと思いなおして 再び上総亀山へ(^^; 23時33分、953Dが到着 このままエンジンを切って留置かと思ってたんですが、その後入換開始… いつかは、この場所でキハ30の3並びを撮りたい… なんて思ってましたが、この感じだと厳しいかも知れませんね キハ381001他@953D 2011年12月4日 久留里線 上総亀山 …………………………………………………………………………………………………………………………… 953Dで到着した編成はここでお休みとなりました 今までこの引き込み線って意味あるのかな? と思ってましたが、こう言う風に使われてるんですね って事で どの車両も一日お疲れ様でしたm(_ _)m キハ381001他 2011年12月4日 久留里線 上総亀山
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