Ｆ１ＧＰなるもの

　ウィリアムズの中嶋は、最終的に8番手と日本勢の最高位につけた。以降は、トヨタのラルフ・シューマッハ11番手、HondaのR.バリチェッロ13番手、J.バトン14番手、トヨタのヤルノ・トゥルーリ16番手、SUPER AGURIの佐藤18番手、A.デビッドソン19番手、スパイカーの山本左近22番手となっている。

　
　やるな！中嶋Ｊｒ！！フリー走行でタイム上８番手

　しかもデビュー戦！

　そして明日の決勝は、上位三者にチャンピオンの可能性のあるレース。

　そんなレースで、いったいどんな結末が待っているのか？？

　フェラーリファンの僕としては、ぜひ、キミ・ライッコネン＆フェリペ・マッサ

　両者に頑張ってもらいたいです。

　そして、ライッコネンのチャンピオンとなれば、最高です。

　以上、エギングネタが無いＭｒ，Ｃでした・・・

　追伸、エギング大会がエントリーできているのか・・・不安です。

　2007年F1第15戦の日本GPは、現地時間（以下、現地時間）29日に2日目を迎え、富士スピードウェイ（1周4.563km）で午後2時より、決勝レースのスターティンググリッドを決める公式予選が行なわれた。マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得し、フェルナンド・アロンソが2番手。マクラーレンが今季5度目のフロントロー独占を達成した。　午前中のフリー走行3は悪天候のため、最終的に中止されたが、公式予選は予定通りに行なわれた。雨と霧は依然として残り、気温14℃、路面温度20℃のウェットコンディション。　Q1（1次予選）はフェラーリのフェリペ・マッサ、Q2（2次予選）はL.ハミルトンがトップタイムをマークし、迎えたQ3（最終予選）。セッションの大半でF.アロンソがトップに立っていたものの、終了直前にL.ハミルトンが最速で駆け抜け、1’25.368のタイムでハンガリーGP以来今季5度目のポールポジションを手にした。F.アロンソはわずか0.070秒差で2番手に続き、F.アロンソからさらに0.078秒差の3番手にフェラーリのキミ・ライッコネンが入った。F.マッサは4番手。　母国グランプリに臨む日本勢は、Hondaのジェンソン・バトンが今季ベストの7番手と好位置につけている。上位10台に入ったのはJ.バトンのみで、Q2に進んだトヨタのヤルノ・トゥルーリは14番手。ラルフ・シューマッハはQ2には進出していたものの、Q3の最後にスパイカーの山本左近と接触したため、その後出走できずに16番手となった。Hondaのルーベンス・バリチェッロは17番手、SUPER AGURIのアンソニー・デビッドソンが19番手、佐藤琢磨21番手、スパイカーの山本は22番手だった。なお、予選6番手だったウィリアムズのニコ・ロズベルグが、エンジン交換による10グリッド降格のペナルティを受けるため、予選7番手のJ.バトンから16番手のR.シューマッハまでグリッドはひとつずつ繰り上がることとなる。