音の訪問者 『塩見調律事務所・塩見浩和』

浅草・満願堂の芋きんを頂きました！

　　　　　　　　浅草名物・満願堂の芋きんを義父より頂きました！

　　　　　　　　　　　　　あ・り・が・と・う！！

　　　　　亡くなった義母の大好物だった芋金です。わざわざ隣町のデパートまで車を走らせ

　　　　　私達の分まで買ってきてくれました。

　　　　　

まろやかな風味の甘さになんとも食欲がそそられる、絶品のデザートとなり

　　　　　皆で頂きました。

　　　　　義母のお仏壇にもお・供・え ！！

　　　　　　　　　　　喜んでいることでしょうね！！

　　　　　この芋きんの「満願堂」そういえば願いが満たされる・・・家族みんなの

　　　　　そして今年受験である息子の成功を祈ってるかのように思えた一瞬でした。

　　　　　　　　　

いつも私達のことを見守ってくれる優しいおじいちゃん・・・長生きしてね！

暑い！ですね！！

　　　ピアノの適湿は５０％〜５５％ですが梅雨も明けて、ようやく高い湿度から下がって

　　　来たように思います。話は少しズレますが、先日息子が出場する陸上総体へ応援とビデオ隊

　　　として「この暑〜い日」が続く中、２日間も野外で夏を体感してきました。気温３５度

　　　湿度５０％・・・と陸上の大会ではその日のコンディションを何時間かおきに放送します

　　　ので体感している温湿度と実際の温湿度がよくわかります。

　　　　　　　　暑いけど気持ちよいと感じたのは５０％の湿度ではないかと・・・

　　からっとした感じがありました。前回の（１ヶ月前）大会予選では７０％もあったので

　　気温こそ低かったのですが、とても不快な感じを受けました。

　　　　ピアノの適湿とは「５０％〜５５％」人が体感しても不快でないものなんだな〜

　　　　ピアノに使われている楓、スプルース、ブナなどの木材は天然乾燥された後に約８％

　　　　の含水率のみ残して製品化しています。これらの木材が健康な状態で過ごしやすい

　　　　状況におくことがピアノの良い管理条件なのですが、生活の場ではなかなか実現

　　　　出来てなかったりしますね。

　　　　

細かい木材を使用している内部には長期に及ぶ湿気が少なからず影響を与えています。

　　　　ヨーロッパで作られてきた楽器だけに、ここ日本では特に意識して管理してあげると

　　　　よいほうに維持されることと思いますね。それは使う方へのメッセージも含めて、現場の

　　　　調律師の使命だと思っていますので頑張りたいと思います。　
　　

　　　　　　　　　　　　　

ガソリン高騰！

　　　　今日からまた値上げですね！仕事の足として車を欠かせないのですが、ここまで来ると

　　　　さすがに車を使うことに抵抗を感じ始めます。かといって、調律代金を値上げする事も

　　　　出来ません。


　　　　調律費用は特殊ではあろうかと思いますが、お客様のご負担をさらに広げてしまう事と、

　　　　ピアノ先生ならともかく一般の方にとってピアノの価値観が（すべての方々）高い！

　　　　とは言い切れない事を思いますと、どうしても値上げしにくいのです。


　　　　電車やバスでは仕事にならない地方では車は無くてはならない存在です。

　　　　高速に乗って県外の出張もありますし、小さいバイクや軽ではちょっと長続きしない

　　　　様な気がしますので、乗り方だけでもエコな状態になるよう頑張っていきたいと思います。


　　　　巷では、運転の仕方で燃料の２０％も節約できる術を記した本が出たようです。

　　　　２玄社・【極楽ガソリンダイエット】島下泰久著

　　　　モータージャーナリストが実際にデーターを出してわかった方法らしいです。私も買ってみよう

　　　　と思っています。


　　　　皆さんは、調律代金がどのくらいなら妥当だと思われますか？？

　　
　　　　

梅雨の中

　　　　暑い〜ですね！連日25度、60％を越える日々が多くて体調管理にも注意が必要な今日この頃

　　　　ピアノたちも頑張っています。

　　　　今日もある大学の練習室に行ってきましたが、室内にエアコンがなく蒸し暑いところで

　　　　ピアノも練習する学生さんも大変です！

　

　　　　とても楽しき練習とはいきませんが、皆んな頑張っていました。

　　　　調律するのも気合がいるくらい暑いのですが、音を聴いているうちに集中してきます。

　　　　
　　　　どんなに条件が悪くても同じ精度で調律しなければなりません。そのギャップがまた

　　　　たのしいですね！

　　　　ドリンク剤やサプリメントにも頼って、睡眠でしっかりと疲れをとってベストな仕事

　　　　をしたいです。
　　　　

ガソリン税は堪えますね！

　　　レギュラーで１７５円前後、ハイオクだと１９０円前後と大変なことになっていますね！

　　　私は仕事柄、車に乗らない日がありません。昨年の記録では１日平均５０Km走っていて

　　　それが３６５日という計算（経費）でしたので、この高騰は結構きついです。

　　　車も移動が楽に出来るようにハイオク仕様の車を使っていますので、お金に羽がついて

　　　飛んでいってしまいます。今日お伺いしたお客様も子供さんが神戸にいらっしゃるので

　　　長距離を走りやすいハイオク使用のお車をお持ちで、調律のあとお茶を頂きながら車の

　　　お話に盛り上がりました！

　　　何処のスタンドがいいとか、隣町のセルフスタンドだとリッターあたり１０円も安いわよ〜

　　　・・・とか「結局国がすることに歯止めは利かせられないとなると、庶民は使う車を

　　工夫して凌いでいくしかないですね！」と燃費の良い車は？等話し込んでしまいました。


　　　　お客様はそろそろ買い替え時期で色々と試乗されていらっしゃる中、一番燃費のいい

　　　　のはT社のプリ・・ではないかと言われ、リッター２０〜３０ｋｍはいくし、半分は電気で

　　　　動くのでかなりの高燃費だそうです。（私の車はせいぜい９Km・・・）

　　私自身は仕事もプライベートも同じ車を使っていますので、機種もこだわってしまって

　　今はちょっと反省しています。

　　このT社のプリ・・の場合は納車に半年待ちだとか・・、すごい人気のようです。

　　でも購入価格が３５０万はするそうで、それならもっと安い車で燃費が悪くても同じでは？

　　と思ってしまいますが、このようなエコカーを購入すると50万円の補助が出る県もあるそうです。

　　２〜３年後にはそんな県が増えてくると、競って車メーカーは電気自動車を発売するのでしょうか？

　　以前はバイクで調律に行っていたのですが、距離が長くなってきて雨降りや冬場には手が

　　かじかみ、お客様宅についてもすぐに指が暖まらなくてよくないので車に変えました。

　　いまさらバイクにするのも悪天候だとどうかと思うし、ちょっと車好きなものにとって納得のいく

　　デザインや乗り心地がある車だとガソリン経費がかかりすぎるか維持費がかかるものが多いので

　　これまた却下です。

　　都会のように５分に１本の電車があるわけでもないので、仕事＝ガソリン税はますます

　　悩みの種となりそうです。