わんタロウの投資道

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「ああ、ロスカットしなければ今頃利益が・・・」と思うこと

たまにあります。

 

今週月曜の朝も、

USD/JPYのショートポジが踏みあげられて

一部ストップロスにかかった後

大きく円高になり、結局ロスカットしなければ大幅利益確定になる取引でした。

 

たしかに、結果的にロスカットしなければ利益が出たのですが

かといって

ロスカットをずるずる延ばすと、

取引をクローズさせるまでの平均時間が長くなってしまい資金の回転が悪くなり

また、ロスカット時の寝室も大きくなってしまいます。

 

ロスカットしたころは悪いことじゃないんですよね。

ロスカットさせてしまうエントリーが悪かったのです。

ストップロスまでの幅を広げるのではなく、

発注タイミングの精度を上げなければといつも思うのですが、

あまり進歩してません・・・

日本航空（JAL）の再建計画について

日本航空（JAL）の再建について話が進んでいるようです。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_air_line/

 

まぁ、破綻が決まってから半年経ってるんで遅いです。

それだけ、利害関係者間の調整が大変なのだろうと思われます。

 

結果的に言っちゃうと

　・親方日の丸経営体質（政治の介入、コスト意識がなく無駄がたくさん）

　・事業環境の変化に対応できない（いろんなしがらみ）

　・莫大な赤字を出して若い世代や後世に迷惑をかける

という

旧国有企業の悪い点がそのまま出てしまったようです。

結局、財政赤字も年金もそうなんでしょうけど、

全部同じ構造なんですよね。

 

JRなどはうまく民営化されたのですが、

なぜJALはうまく民営化されなかったのかなぁ。

（航空会社は行政とのしがらみが断ち切れないのかも・・・）

 

とりあえず、地方空港は多すぎますね（お約束？）

アバター変更しました！

昨年の夏に作ってからほったらかしのアバターでしたが
ブログの前面に出るということで
大々的に変更しましたっ！
そろそろＴシャツだと寒い季節ですしねー。

有料アイテムとかも見てみたのですが・・・
結局、無料の限界に挑戦しました・・・orz

ナイショですが、
スノーボードウェアのパンツだったりします。

やった、
イメージアップで訪問者激増だ！（妄想）