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車のバッテリー充電器

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乗用車のほうもここ半年で数回しか乗っていません。

8月にバッテリーを上げてしまい交換したのですが、それから数回のドライブだけです。
エンスタを取り付けたため、待機電力も上がっているでしょうし、1度充電をした方が良いと思い
充電器を買ってきました。

一応、原付バイクのバッテリー〜2000ccクラスの乗用車のバッテリーまで対応(開放型、密閉型両対応です)

ただし、MAX?4Aとなっているため、MC−1のバッテリーには優しくないかもしれません。
大ちゃんに伺ったところ、0.8Aぐらいの微弱電流で時間を掛けて充電した方がいいとアドバイスを
受けました。

ですから、MC−1に使うのはヤメたほうがいいでしょうね。

車載PCのために

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ネットトップを車載したときに問題になるのが、PCのシャットダウンです。
ネットブックだと、バッテリーがあるのでシャットダウンを実行してすぐにエンジンを切っても問題はないのですが、ネットトップだと当然バッテリーなんて積んでいないのでシャットダウンを実行して、PCの電源が落ちたのを確認してからエンジンを切らないといけません。
それでは、かなり不便ですのでターボタイマーを付けておけば、エンジンが切れるまでにPCの電源が落ちるだろうと思い、ターボタイマーを購入しようといろいろと調べたのですが、最近はリモコンエンジンスターターにターボタイマーの機能が付いていて、価格もそんなに高くないことが分かりました。
それじゃ、エンジンスターターの方がいいだろうと思いネット通販で購入しました。
送料、ハーネスの値段も込みこみで1万円です。
これで、ターボタイマーの設定をしておけばPCがシャットダウンしたあとにエンジンが勝手に止まるはずです。

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