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春ということもあって？
このたびバイクを乗り換えることになり バリオス２とは別れることになりました 前回の記事と間接的に絡んでいるのですが バリオス２は良いバイク屋から購入した車体ではありませんでした でもいい勉強になったと思います 高い勉強代だ まあ別にそのバイク屋が全部悪いわけじゃないし もっと悪いバイク屋はあるし そのバイク屋はもともとボロいバイクを整備して 入門辺や身近に手ごろに楽しんでもらうということをコンセプトにしてるし その旨をホームページに記載しているので ここではそのバイク屋の名は出しません （それでも対応は悪かったですけどね） バイクという世界に親しみ バイクは鼓動だと自分の中で核心的なものが目覚め 次はハーレーかなって思ったときに購入したのが バリオス２でした え？ハーレーなのにバリオス２？ いってしまえば浮気なのです 大型自動二輪の教習を受けていたときに目に止まった中型教習車のＣＢ 女性と同じで見た目で決めちゃダメなんだよね でも決めちゃったんだよね だからバチがあたったんだよね 悪い個体つかんじゃったんだよね ただあのころは鼓動もありましたが バイクはエンジン音っていうのもありました だからそれでバリオス２を選んだのもあります でもやっぱ試乗するなりレンタルするなりはすべきでした 確かめもせず考えもせずいきなり突っ込んでいくのは私の悪い癖です 低回転がすきなのに高回転のレーシーなバイク選んじゃったんだよね 見た目がすきでも中身好きになれなかったらうまくいくわけないよね だからバリオスはグレちゃったのかもしれないね ごめんね ごめんねバリオス でもバリオスといるとチヤホヤされたことも実際あったんですよ ラーメン屋の店長に話しかけられたり 近所の原付しか買えないヤンキーに羨望の目で見つめられたり 信号待ちのときに（ｒｙ 私はやっぱり個人的にバイクは鼓動だと思います 見た目じゃないんだよ だから鼓動を求めるべきなんだよ 空冷だよ キャブだよ ロングストロークエンジンだよ 単気筒or２気筒orＶツインだよ ＯＨＣ ＯＨＶだよ 低回転だよ さようならバリオス 次のオーナーさんに大事にされてね いままでありがとうバリオス 次のバイクの詳細とインプレはまた後日投稿します |
BALIUS��
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バリオスⅡで高速道路の登坂車線を走行中
なぜか思いっきりまわしているのにタコメーターが上昇せず ５０ｋｍ以上あがらなくなってしまった 心配になってすぐにＩＣを降りて 下道を走行中 山道の上り坂でまた失速 そしてエンストしてしまった ハザードを出してもう一回エンジンかけなおしたら タコメーターの針が一定じゃなくてあがったり下がったりする うーん 一応キャブレターのオーバーホールはしてもらったんだけどなあ ４気筒のうち一発が死んでるのかな？ ＪＡＦを呼ぼうと思ったけど とりあえず帰れる所まで帰ってみるかと進んだところ 特に何もおかしなところはなく家に無事帰宅 ・・・ アレ以来長い上り坂や高速の上り坂が怖くなってしまった フツーの道走ってるときは特に以上はないんですけどね・・ 今度の休みにバイク屋に持っていってみます |
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某関西圏のホームセンターのとある点店舗にて
バリオス２はなんだかんだで２５０CCなのです 高速道路とか信号ダッシュとかも大型のほうが楽なのは楽です バリオスは比較的小さめなので 大型バイクとかインパルスとかZRXとかINAZUMAのほうがでかいです だからバリオスに乗ったことない人へ バリオスはそこまでいいバイクじゃないよ！ だから人気にならないで！ （もうすでに人気だけど）ますます人気になって盗難とかされたらイヤじゃないか！（なにそれ！） ２５０CCは車検がないからいいっていうけど車検は最低限の整備もしてくれるらしいから４００CC以上でもいいと思うよ！ でもずっと人気でいて！ （値段が下がることはないと思うが） 相場が昔より安くなってもうちょっと安くなったときに買えばよかったって 後悔したくないんだ！ 人気でいてほしくないし人気でずっといてほしい |
