オイル交換＆タイヤ交換

土曜日はオイル交換＆タイヤ交換してました。

毎度フロントの減りが早く、今回もパターンが無くなる位まで使い切りました。
走行距離は3700キロ。
まぁ、もった方でしょう？！

今回の交換は、一般道用のタイヤも良いなぁ〜
と、色々調べていたんですが総合評価が高いのがやはり2CT。
選択肢の一つだなぁ〜と思っていたんですが、高い。。。。
藤○タイヤで交換工賃共で4.7諭吉。。。。。。

サクッと諦め、中古タイヤを物色

ダンロップ（α10・α11）→ブリジストン（002・003）→ピレリ（スーパーコルサ）
と来たんで、残るはメッツラーとミシュラン。

メッツラーは在庫1セットと選択肢が無かったので、今回ミシュランに決定。

パワーレースが安く、フロント中古（珍しく端まで使えていないタイヤ）と
リア新品のセットが工賃込み2.3諭吉。

迷う事無く決定っす！！

久しぶりの新品。なんだか嬉しい。。。。
皮むきするのも久しぶり。
慎重にしよーっと！！

次はオイル交換です。

RWに行くと、キャンペーンなのか？カストロールだけが安くなってます。
これもモチュール（300V）→ワコーズ（4CR）と来てるので、今回カストロール！
Power1 R4 Racingを選択。
オイル代が浮いたのでついでにフラッシングオイルも購入。
今回はオイルフィルターも交換です。

今回初めてフラッシングオイルを使ったんですが、やはり交換後のオイルの
綺麗さが違うね〜毎回思ってたんですが、交換後すぐ黒くなるオイル勿体ないなぁ〜
と思ってたんですが、今回は快便（失礼）の様な感じ！！

総走行距離25729Km
まだまだ乗るぞ！！