芒と煙とC11＠大井川鐡道

今朝、この記事がUPされているとゆ〜コトは

今月の沈むパール富士は撃沈だったとゆ〜コトです

昨日から今朝９時までの時間予報はALLマークでしたが

実際は午後からドン曇りだったり、夜からはがぱらだったりだったりで

富士山も月もあったもんじゃございませんでした

３回に渡ってご覧頂いた10/20の大井川鐡道、今回でラストです。

この日は新金谷駅でSLフェスタがあり、SLかわね路号は２本走りました。

２本目のＣ11 薄煙での登場です しかも客車がオレンジでした

トーマスの運行が終わると、このパターンがあるってコトをすっかり忘れてたわ〜

私は往・復路共に２本のSLを同じ場所で撮りましたが

こういう場合は場所を変えて撮るのが一般的なようで〜？

１本目のＣ10の時は５〜６人いた撮り鉄さん達、皆一斉に移動して

このC11の時には、私と、後から来た別の方の２人だけでした。

１本目と２本目の間に１時間チョイありましたからね。

私も、場所変えようかどうしようか迷ったんですけど……モノグサなので

そんでもって、復路の撮影場所・川根温泉の道の駅に着いて

三脚を置きに行く途中、まさかの汽笛が聞こえてきたんですよ。

さっき撮ったＣ11 家山駅で停車してる間に追い越して来ちゃったんですね〜。

福用から道の駅までの間で追い越せるとは全く思ってなかったので、カメラは車の中(苦笑)

嗚呼、勿体ないコトしちゃったわ〜 と思いつつ、盛大に手を振って見送りました〜

この日ラストはC11の駅発車。

往路の福用の踏切とは比べものにならないサービスの良さでした(笑)

盛大なドレインをかき分けるようにして登場です。

アナタ、往路の第１橋梁でも盛んにドレイン出してたでしょ？

見えなかったけど、音が凄かったわよ。あ〜、悔しい。

前のＣ10の時には本降りだった雨、この時には小雨になってたので傘ナシで撮れました。

でも、帰る途中でまた本降りになり、新東名・清水JCTを過ぎた途端に土砂降り

速度規制50kmの中をノンビリ帰りました

あ〜、楽しかった

土曜日はBlog休日 明日の更新はオヤスミで〜す。

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