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16日(月) いつもよりちょっと早くウチを出て本栖湖に向かう途中
車のフロントパネルにある警告灯が点滅しているのに気が付きました

マニュアルが見つからず、その場では何の警告なのか意味が判らなくて
一旦ウチに逃げ帰る羽目に

こういう時って心臓に悪いですよねぇ

後でスマホで調べたら、走行に支障をきたすような警告ではなかったのですが
この車、爆発するんじゃないの?!ってビクビクしてました←マジで(笑)

んでもって、旦那さんの車に乗り換えて本栖湖に行けば、何と濃霧で富士山見えず

前日も精進湖で同じ目に遭ったばかりだし、暗闇の中、よくよく目を凝らして見ると
霧だけじゃなく隣の竜ヶ岳から雲も流れてきてたので、またまた逃げ出すコトに

竜ヶ岳を越えてきて、本栖湖を渡って流れる雲はクセモノなんですよ

イメージ 2

朝焼けの気配もあったし、また混むとイヤなので
前日と同じ国道139号線沿いの
ダイヤモンド富士ポイントへ直行すると
現地はワタシ的に今季初体験のマイナス気温

流石に逃げ出しはしませんでしたが
三脚立てた後は即、車の中に逃げ込みました
イメージ 1

朝霧高原・さわやかパーキングに設置されたライブカメラでは
もうちょっと富士山の近くにあった『朝焼けの気配』な雲は
ココ・富士ヶ嶺ではこんな感じ

イメージ 3

―――が、直ぐに有望な雲が流れてきました

この雲は『焼ける雲』なのよ〜!

イメージ 4

私が富士山を撮り始めたばかりの頃、自宅は千葉県だけど
月の半分は富士山麓にいる、という気合い入りまくりのおじさんがいて
そのひとに「自分の後ろから流れてくる雲は焼けるぞ」って教えて貰ったんです。

雲の高度の関係なのか〜? 何なのか〜?
理由は未だに理解できてないんですが(笑)実際その通りなんですよね〜。

イメージ 5

濃霧の本栖湖から逃げ出してきたのは大正解でした

イメージ 6

―――とウハウハしたのも束の間、朝焼けタイムの終焉を待たずしてココにも霧が

結局、富士山は全く見えなくなってしまいました

ダイヤモンド富士まで、あと1時間……ダメモトで待ってみるか、諦めて帰るか〜?

迷っていたら、通りかかった知り合いが「ガリバーなら見えてる!」と教えてくれたので
またまたまた霧の中から逃げ出すコトに〜

イメージ 7

ハイ、見えてました(笑) しかも彩雲つき ありがとうございま〜す!

イメージ 8
振り返って見ると、さっきまでいた場所が
見事に霧のベルト地帯なのが判りますね〜。

「ガリバーなら見えてる」っていうのは
もっと富士山に寄れば霧を抜けられるってコト。

昔、この近くに『ガリバー王国』っていう
テーマパークがあったんですよ。イメージ 9

ド真ん中狙いの私はその跡地(今はゴルフ場かな?)には行かず、牧場地帯の農道で。

非ッ常〜〜〜にウシ臭かったけど無事ダイヤモンド富士が撮れました。

これからは、朝のダイヤモンド富士のポイントは山梨県になります。
(最初にいた県道139号線沿いも、県境を越えて富士ヶ嶺側でした)

静岡県に戻ってくるのは来年の1月23日頃かな。


チナミに警告灯は『アイドリングストップシステムがOFFってますよ』って意味で
今回の原因はバッテリーの劣化でした。

そ〜いえば夏に車検受けた時「そろそろ交換した方が〜」って言われてたんだっけ



コメントは楽しく拝見させて頂いてますが、リコメよりもご訪問を優先してます。
コメント頂ける場合には1コメでお願いしますね。

ご訪問ありがとうございました

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